Sezon 2021/2022 Mistrzostw Świata Formuły E

Stoffel Vandoorne, mistrz świata Formuły E w sezonie 2021/2022
Inauguracja

28 stycznia

Zakończenie

14 sierpnia

Liczba wyścigów

16

Mistrzowie
Kierowcy

Stoffel Vandoorne

Zespoły

Mercedes-EQ Formula E Team

Poprzedni sezon • Następny sezon

Formuła E Sezon 2021/2022 – ósmy sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 28 stycznia 2022 w Ad-Dirijji, a zakończył się 14 sierpnia w Seulu.

Mistrzostwo świata kierowców wywalczył Stoffel Vandoorne, natomiast tytuł mistrzowski wśród zespołów po raz drugi zdobyła ekipa Mercedes-EQ Formula E Team. Był to ostatni sezon z użyciem tych samochodów, gdyż od sezonu 2022/2023 mają zostać wprowadzone samochody trzeciej generacji.

Lista startowa

Zespół Samochód Opony Nr Kierowcy wyścigowi Rundy
NIO 333 FE Team NIO 333 001 M 3 Oliver Turvey 1–16
33 Dan Ticktum 1–16
Envision Racing Audi e-tron FE07 M 4 Robin Frijns 1–16
37 Nick Cassidy 1–16
Mercedes-EQ Formula E Team Mercedes-EQ Silver Arrows 02 M 5 Stoffel Vandoorne 1–16
17 Nyck de Vries 1–16
Dragon/Penske Autosport Penske EV-5 M 7 Sérgio Sette Câmara 1–16
99 Antonio Giovinazzi 1–15
Sacha Fenestraz 16
Jaguar TCS Racing Jaguar I-Type 5 M 9 Sam Bird 1–14
Norman Nato 15–16
10 Mitch Evans 1–16
ROKiT Venturi Racing Mercedes-EQ Silver Arrows 02 M 11 Lucas Di Grassi 1–16
48 Edoardo Mortara 1–16
DS Techeetah DS E-Tense FE21 M 13 António Félix da Costa 1–16
25 Jean-Éric Vergne 1–16
Nissan e.dams Nissan IM03 M 22 Maximilian Günther 1–16
23 Sébastien Buemi 1–16
Avalanche Andretti Formula E BMW iFE.21 M 27 Jake Dennis 1–16
28 Oliver Askew 1–16
Mahindra Racing Mahindra M8Electro M 29 Alexander Sims 1–16
30 Oliver Rowland 1–16
Porsche Formula E Team Porsche 99X Electric M 36 André Lotterer 1–16
94 Pascal Wehrlein 1–16

Zmiany przed rozpoczęciem sezonu

Zmiany wśród zespołów

  • 30 listopada 2020, Audi ogłosiło odejście z Formuły E po sezonie 2020/2021.
  • 2 grudnia 2020, BMW poinformowało, że po sezonie 2020/2021 opuści Formułę E. Zespół Andretti Autosport, który dotychczas współpracował z niemieckim producentem, podpisał umowę na używanie napędu BMW w sezonie 2021/2022.
  • Firma Avalanche została sponsorem tytularnym Andretti Autosport.
  • Firma Envision Group została nowym właścicielem zespołu Envision Virgin Racing, zmieniając jego nazwę na Envision Racing.
  • Firma Tata Consultancy Services została sponsorem tytularnym Jaguar Racing, zmieniając jego nazwę na Jaguar TCS Racing.

Zmiany wśród kierowców

Zmiany w trakcie sezonu

Zmiany wśród kierowców

  • Podczas ePrix Londynu Sam Bird doznał złamania nadgarstka – na rundę w Seulu zastąpił go Norman Nato.
  • Po pierwszym wyścigu o ePri Seulu Antonio Giovinazzi doznał kontuzji ręki – na finałową eliminację zastąpił go Sacha Fenestraz.

Kalendarz

Prowizoryczny kalendarz na sezon 2021/2022 został opublikowany 8 lipca 2021 roku. 15 października 2021 zmodyfikowano kalendarz. 15 grudnia 2021 dokonano kolejnej modyfikacji

Runda Miasto Kraj Tor Schemat Data
1 Ad-Dirijja  Arabia Saudyjska Riyadh Street Circuit 28 stycznia 2022
2 29 stycznia 2022
3 Meksyk  Meksyk Autódromo Hermanos Rodríguez 12 lutego 2022
4 Rzym  Włochy Circuto Cittadino dell’EUR 9 kwietnia 2022
5 10 kwietnia 2022
6 Monte Carlo  Monako Circuit de Monaco 30 kwietnia 2022
7 Berlin  Niemcy Port lotniczy Berlin-Tempelhof 14 maja 2022
8 15 maja 2022
9 Dżakarta  Indonezja Jakarta International e-Prix Circuit 4 czerwca 2022
10 Marrakesz  Maroko Circuit International Automobile Moulay El Hassan 2 lipca 2022
11 Nowy Jork  Stany Zjednoczone Brooklyn Street Circuit 16 lipca 2022
12 17 lipca 2022
13 Londyn  Wielka Brytania ExCeL 30 lipca 2022
14 31 lipca 2022
15 Seul  Korea Południowa Seoul Street Circuit 13 sierpnia 2022
16 14 sierpnia 2022

Zmiany w kalendarzu

Przed sezonem

  • W kalendarzu pojawią się wyścigi w Seulu i Dżakarcie. Rundy te były zaplanowane w sezonie 2019/2020, jednak zostały one odwołane ze względu na pandemię COVID-19.
  • ePrix Paryża nie znalazło się w kalendarzu w sezonie 2021/2022. Wyścig w stolicy Francji powróci do kalendarza w sezonie 2022/2023 i ma być rozgrywany co dwa lata.
  • Wyścig w stolicy Meksyku powróci do kalendarza Formuły E. W sezonie 2020/2021 meksykańska runda Formuły E odbywała się w Puebli.
  • Wyścigi w Berlinie i Rzymie miały pierwotnie być pojedynczą rundą, ostatecznie powrócono do koncepcji podwójnej rundy.
  • Pierwotnie w kalendarzu na sezon 2021/2022 miał znaleźć się wyścig w Kapsztadzie, który byłby pierwszą rundą Formuły E w Południowej Afryce. Ostatecznie, po modyfikacji wyścig został zdjęty z prowizorycznego kalendarza.

W trakcie sezonu

  • W kalendarzu znalazł się wyścig w Vancouver, który miał być pierwszym wyścigiem Formuły E w Kanadzie od sezonu 2016/2017. Obiektem zmagań miał być tor położony w dzielnicy False Creek, której większość użyto wcześniej podczas wyścigów Champ Car. 23 kwietnia 2022 organizatorzy poinformowali o odwołaniu wyścigu.
  • Do kalendarza powrócił po dwóch latach wyścig w Marrakeszu, zastępując odwołany wyścig w Kanadzie.

Wyniki

Runda Miasto Pole position Najszybsze okrążenie Zwycięzca (kierowcy) Zwycięzca (zespoły) Wyniki
1 Ad-Dirijja Stoffel Vandoorne Nick Cassidy Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team Wyniki
2 Nyck de Vries Sam Bird Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing
3 Meksyk Pascal Wehrlein Lucas Di Grassi Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team Wyniki
4 Rzym Stoffel Vandoorne Lucas Di Grassi Mitch Evans Jaguar TCS Racing Wyniki
5 Jean-Éric Vergne Robin Frijns Mitch Evans Jaguar TCS Racing
6 Monako Mitch Evans Robin Frijns Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team Wyniki
7 Berlin Edoardo Mortara Lucas Di Grassi Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing Wyniki
8 Edoardo Mortara Nick Cassidy Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team
9 Dżakarta Jean-Éric Vergne Mitch Evans Mitch Evans Jaguar TCS Racing Wyniki
10 Marrakesz António Félix da Costa Lucas Di Grassi Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing Wyniki
11 Nowy Jork Nick Cassidy Edoardo Mortara Nick Cassidy Envision Racing Wyniki
12 Nick Cassidy Edoardo Mortara António Félix da Costa DS Techeetah
13 Londyn Jake Dennis Jake Dennis Jake Dennis Avalanche Andretti Formula E Wyniki
14 Jake Dennis Nick Cassidy Lucas Di Grassi ROKiT Venturi Racing
15 Seul Oliver Rowland Jake Dennis Mitch Evans Jaguar TCS Racing Wyniki
16 António Félix da Costa Nick Cassidy Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing

Klasyfikacje

Punkty są przyznawane według następującego klucza:

Pozycja  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   PP   NO 
Punkty 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Kierowcy

Poz. Kierowca Punkty
1 Stoffel Vandoorne 2* 7* 11* 3* 5* 1* 3* 3* 5* 8* 4* 2* 2* 4* 5* 2* 213
2 Mitch Evans 10* 21 19 1 1 2 5* 10 1* 3 11 3 5* NU* 1* 7* 180
3 Edoardo Mortara 6 1 5 7 NU NU 1 2 3 1* 9* 10* 18* 13* NU* 1* 169
4 Jean-Éric Vergne 8 6* 3 4* 2* 3* 2* 9* 2* 4* 18* NU* 14 NU* 6 6 144
5 Lucas di Grassi 5 3 12* 11 8 6 NU 4 7 5* 2* NU 9* 1* 3* 11* 126
6 Jake Dennis 3 5 10 13 NU 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 126
7 Robin Frijns 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 126
8 António Félix da Costa NU* 12* 4* 6* 13* 5* 8* 6* 4* 2* NU* 1* 7* 5 9* 10* 122
9 Nyck de Vries 1* 10* 6* NU* 14 10* 10* 1* NU* 6 8 7* 6 3 NU NU 106
10 Pascal Wehrlein 11 9 1 8 6 NU 6 12 8 12 6 11 10 10 7 NU 71
11 Nick Cassidy 7 16 13 9 NU 7 NU 21 16 13 1 15 3 NU 10 8 68
12 André Lotterer 13 4 2 10 4 NU 4 8* 9 15 16 9 12 12 NU NU 63
13 Sam Bird 4 15 15 5 NU NU 7 11 10 9 7 5 NU 8 51
14 Oliver Rowland NU 8 16 NU NU* NU 11 7 NU 10 13 14 NU NU 2 NU 32
15 Sébastien Buemi 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 NU 9 30
16 Oliver Askew 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 NU 4 NU NU 5 24
17 Alexander Sims 14 NU NU 12 NU 11 9 18 15 14 14 4 13 11 NU 12 14
18 Oliver Turvey 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 NU 15 6
19 Maximilian Günther 12 14 9 NU 11 17 18 16 14 NU 12 DSQ 8 15 11 NU 6
20 Sérgio Sette Câmara 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 DNS 17 NC 9 12 13 2
21 Dan Ticktum 18 19 18 18 10 12 19 20 18 NU 17 12 17 NU NU NU 1
22 Norman Nato 13 14 0
23 Antonio Giovinazzi 20* 20* NU* 19* NU* 16* 20 22 NU 19 NU NU NU NU NU 0
24 Sacha Fenestraz 16 0
Poz. Kierowca Punkty

Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu

Zespoły

Poz. Zespół # Punkty
1 Mercedes-EQ Formula E Team 5 2* 7* 11* 3* 5* 1* 3* 3* 5* 8* 4* 2* 2* 4* 5* 2* 319
17 1* 10* 6* NU* 14 10* 10* 1* NU* 6 8 7* 6 3 NU NU
2 ROKiT Venturi Racing 11 5 3 12* 11 8 6 NU 4 7 5* 2* NU 9* 1* 3* 11* 295
48 6 1 5 7 NU NU 1 2 3 1* 9* 10* 18* 13* NU* 1*
3 DS Techeetah 13 NU* 12* 4* 6* 13* 5* 8* 6* 4* 2* NU* 1* 7* 5 9* 10* 266
25 8 6* 3 4* 2* 3* 2* 9* 2* 4* 18* NU* 14 NU* 6 6
4 Jaguar TCS Racing 9 10* 21 19 1 1 2 5* 10 1* 3 11 3 5* NU* 1* 7* 231
10 4 15 15 5 NU NU 7 11 10 9 7 5 NU 8 13 14
5 Envision Racing 4 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 194
37 7 16 13 9 NU 7 NU 21 16 13 1 15 3 NU 10 8
6 Avalanche Andretti Formula E 27 3 5 10 13 NU 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 150
28 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 NU 4 NU NU 5
7 TAG Heuer Porsche Formula E Team 36 13 4 2 10 4 NU 4 8* 9 15 16 9 12 12 NU NU 134
94 11 9 1 8 6 NU 6 12 8 12 6 11 10 10 7 NU
8 Mahindra Racing 29 14 NU NU 12 NU 11 9 18 15 14 14 4 13 11 NU 12 46
30 NU 8 16 NU NU* NU 11 7 NU 10 13 14 NU NU 2 NU
9 Nissan e.dams 22 12 14 9 NU 11 17 18 16 14 NU 12 DK 8 15 11 NU 36
23 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 NU 9
10 NIO 333 Formula E Team 3 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 NU 15 7
33 18 19 18 18 10 12 19 20 18 NU 17 12 17 NU NU NU
11 Dragon/Penske Autosport 7 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 NW 17 NS 9 12 13 2
99 20* 20* NU* 19* NU* 16* 20 22 NU 19 NU NU NU NU NU 16
Poz. Zespół # Punkty

Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu

Zmiany

Przepisy techniczne

  • Maksymalna moc wyjściowa samochodów w wyścigach wzrośnie do 220 kW, o dwadzieścia więcej niż dotychczas. Moc w trybie ataku ma wzrosnąć z 235 do 250 kW.

Przepisy sportowe

  • Sezon 2021/2022 przyniósł zmianę formatu kwalifikacji. W tej sesji, kierowcy podzieleni na dwie grupy będą mieli po kilka prób na wykonanie najszybszego okrążenia. Najlepszych czterech kierowców z pierwszej i drugiej grupy będą rywalizować systemem pojedynkowym, a zdobywcą pole position zostanie zwycięzca ostatniego pojedynku. Pozostałe pozycje będą oparte na sukcesach w czasie pojedynku lub czasach okrążeń.
  • Wyścig może zostać przedłużony o dziesięć minut, jeśli na torze pojawi się samochód bezpieczeństwa, bądź zostanie wywieszona żółta flaga na całym torze.

Uwagi

  1. ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Stoffel Vandoorne, ponieważ Sam Bird ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
  2. ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Nyck de Vries, ponieważ Lucas Di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
  3. ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Nick Cassidy, ponieważ Lucas Di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
  4. ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Pascal Wehrlein, ponieważ Lucas Di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
  5. ↑ Nick Cassidy ustanowił najlepszy czas i otrzymał trzy punkty za pole position i nagrodę, ale otrzymał karę trzydziestu miejsc, wobec czego z pierwszego pola startowego startował António Félix da Costa.
  6. ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Jake Dennis, ponieważ Nick Cassidy ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.

Przypisy

  1. ↑ Sam Smith: Formula E's Gen3 renegeration concept agreed. the-race.com, 2020-06-18. [dostęp 2021-07-26]. (ang.).
  2. ↑ Sam Smith: Turvey sticks with NIO 333 for another Formula E season. the-race.com, 2021-09-14. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
  3. 1 2 Rachit Thukral: Ticktum joins NIO 333 squad for 2022 Formula E switch. autosport.com, 2021-11-25. [dostęp 2021-11-26]. (ang.).
  4. 1 2 3 Envision Racing goes green as new-look livery is launched at COP26. fiaformulae.com, 2021-11-01. [dostęp 2021-11-02]. (ang.).
  5. ↑ Frijns przedłużył kontrakt. pl.motorsport.com, 2021-08-02. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  6. 1 2 3 Matt Kew: Mercedes unveils livery for its final Formula E campaign. motorsport.com, 2021-11-28. [dostęp 2021-12-31]. (ang.).
  7. ↑ Matt Kew: Dragon Penske Autosport set to commit to Formula E Gen3 rules. autosport.com, 2021-02-24. [dostęp 2021-11-16]. (ang.).
  8. 1 2 3 Philip Horton: Ousted F1 racer Giovinazzi secures Formula E drive for 2022. motorsportweek.com, 2021-11-16. [dostęp 2021-11-16]. (ang.).
  9. 1 2 Sam Smith: Giovinazzi ruled out of final Formula E race with hand injury. the-race.com, 2022-08-14. [dostęp 2022-08-14]. (ang.).
  10. 1 2 3 Jaguar TCS Racing unveils new title partner and Season 8 livery. fiaformulae.com, 2021-11-02. [dostęp 2021-11-02]. (ang.).
  11. ↑ Matt Kew: Evans signs new Jaguar Formula E deal to end Porsche speculation. autosport.com, 2021-08-03. [dostęp 2021-08-14]. (ang.).
  12. 1 2 Sam Smith: Injured Bird’s Formula E streak over as Jaguar calls up Nato. the-race.com, 2022-08-05. [dostęp 2022-08-13]. (ang.).
  13. ↑ Evans zostaje w Jaguarze. 2021-08-03, 2021-08-03. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  14. 1 2 3 Di Grassi joins Venturi for 2022 Formula E season. motorsport.com, 2021-09-15. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
  15. ↑ Marcin Wyrzykowski: DS Automobiles zostaje. pl.motorsport.com, 2021-02-11. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
  16. ↑ Rachit Thukral, Matt Kew: Da Costa to remain with DS Techeetah in 2022 FE season. motorsport.com, 2021-11-05. [dostęp 2021-11-15]. (ang.).
  17. ↑ Matt Kew: Vergne stays with Techeetah for 2022 Formula E season. motorsport.com, 2021-11-11. [dostęp 2021-11-15]. (ang.).
  18. ↑ Janusz Śmiłowski: Nissan zostaje w Formule E. pl.motorsport.com, 2021-03-24. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
  19. 1 2 3 Günther do Nissana. pl.motorsport.com, 2021-09-02. [dostęp 2021-09-03]. (pol.).
  20. 1 2 3 Andretti nadal z BMW. pl.motorsport.com, 2021-02-26. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
  21. 1 2 Dariusz Kowal: Andretti Autosport z nowymi barwami w Formule E. motohigh.pl, 2021-10-21. [dostęp 2021-10-21]. (pol.).
  22. ↑ Dennis utrzyma miejsce. pl.motorsport.com, 2021-08-13. [dostęp 2021-08-14]. (pol.).
  23. 1 2 American Oliver Askew completes Avalanche Andretti Season 8 driver line-up. fiaformulae.com, 2021-11-24. [dostęp 2021-11-26]. (ang.).
  24. ↑ Matt Kew: Mahindra becomes first Formula E team to sign up for Gen3 regulations. autosport.com, 2020-11-30. [dostęp 2021-07-26]. (ang.).
  25. 1 2 3 Mahindra potwierdza Rowlanda. motorsport.com, 2021-09-08. [dostęp 2021-09-08]. (pol.).
  26. ↑ Janusz Śmiłowski: Porsche na dłużej w Formule E. pl.motorsport.com, 2021-03-26. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
  27. 1 2 Porsche nie zmienia składu. pl.motorsport.com, 2021-08-11. [dostęp 2021-08-14]. (pol.).
  28. ↑ Dominic Tobin: Audi to quit Formula E and return to Le Mans. motorsportmagazine.com, 2020-11-30. [dostęp 2021-07-26]. (ang.).
  29. ↑ BMW wycofa się z Formuły E. pl.motorsport.com, 2020-12-02. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
  30. ↑ Bianca Garloff: DTM-Hammer vorm Finale: Rast feiert Comeback. sportbild.bild.de, 2021-10-10. [dostęp 2021-10-16]. (niem.).
  31. ↑ Sam Smith: NIO 333 seeks new Formula E driver after Blomqvist split. the-race.com, 2021-11-11. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  32. 1 2 3 4 5 6 7 8 Nowości w kalendarzu MŚ Formuły E. pl.motorsport.com, 2021-07-08. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
  33. 1 2 Updated calendar, faster racing and knockout qualifying for Season 8. fiaformulae.com, 2021-10-15. [dostęp 2021-10-16]. (ang.).
  34. 1 2 Updated Updated Season 8 calendar and sporting regulations ratified. fiaformulae.com, 2021-12-15. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
  35. ↑ Sam Smith: Fresh details of Formula E’s ex-IndyCar Vancouver venue emerge. the-race.com, 2021-09-29. [dostęp 2021-10-16]. (ang.).
  36. ↑ Kenneth Chan: Formula E Vancouver cancelled in 2022, with race postponed to next year. dailyhive.com, 2022-04-22. [dostęp 2022-05-14]. (ang.).
  37. ↑ Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula E World Championship on 2 July. fiaformulae.com, 2022-05-11. [dostęp 2022-05-14]. (ang.).
  38. 1 2 3 4 5 Dariusz Kowal: Kalendarz FE na sezon 2021/22 ze zmianami i nowy format kwalifikacji. motohigh.pl, 2021-10-16. [dostęp 2021-10-16]. (pol.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.