Ford Tonic | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 1986 |
| Okres produkcji |
1986 – 2003 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4110 mm |
| Szerokość |
1645 mm |
| Wysokość |
1390 mm |
| Rozstaw osi |
2400 mm |
| Masa własna |
936 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Toyota Tazz |
Ford Tonic – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1986 – 2003.
Historia i opis modelu
W drugiej połowie lat 80. XX południowoafrykański oddział Forda zdecydował się uzupełnić lokalną ofertę o tańszą alternatywę dla modelu Laser. Podobnie jak on, Ford Tonic był bliźniaczą wersją Mazdy 323 i razem z nią był równolegle oferowany, różniąc się od niej wizualnie jednak w znacznie mniejszym stopniu od droższego i modelu Laser.
Sprzedaż
Zarówno Ford Tonic, jak i Mazda 323 były wytwarzane w Pretorii w ramach spółki Samcor i oferowane równolegle wyłącznie w Południowej Afryce.
W czasie gdy droższy Ford Laser zniknął z rynku w 1998 roku, Tonic był produkowany aż do 2003 roku jako odpowiedź na podobne budżetowe, kompaktowe modele na rynek południowoafrykański jak Toyota Tazz czy Volkswagen Citi Golf. Po 2003 roku jedynym kompaktowym modelem Forda w RPA został model Focus.
Silnik
- L4 1.3l E3
- L4 1.5l E5
- L4 1.6l B6
Uwagi
- ↑ Obrazowe zdjęcie bliźniaczego modelu Mazdy
Przypisy
- ↑ 1985 Mazda 323 III (BF) 1.5 (75 Hp). [dostęp 2020-04-13]. (ang.).
- ↑ End of the road for Mazda 323. [dostęp 2020-04-13]. (ang.).