Bugatti Typ 41 „Royale”
Producent

Bugatti

Okres produkcji

1929–1933
6 egzemplarzy

Dane techniczne
Silniki

S8 12 763 cm³
275 - 300 KM

Długość

6400 mm

Masa własna

3175 kg

Bugatti typ 41 bardziej znany jako „Royale” – limuzyna produkowana w latach 1929–1933 przez francuskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Bugatti.

W początku kwietnia 1913 roku Ettore Bugatti tak pisał do swojego przyjaciela o swoim pomyśle na nowy model: Samochód będzie większy niż Hispano-Suiza, ale jednocześnie lżejszy i bez problemu osiągał będzie 150 km/h. Wewnątrz auta zapewniona będzie całkowita cisza. Nie muszę Ci pisać, że produkcja będzie bardzo ograniczona. Każdy samochód będzie dostarczany do klienta po przejechaniu 1000 km jazdy testowej oraz będzie objęty 5 letnią gwarancją. Auto będzie wyjątkowo drogie i nie będzie się go dało porównać z żadnym innym pojazdem tej klasy.

W latach 1929–1933 wyprodukowano zaledwie 6 egzemplarzy Bugatti Royale, z czego tylko 3 zostały sprzedane, a 3 pozostały do użytku dla członków rodziny.

Na targach motoryzacyjnych Olympia Show w Londynie w roku 1932 jedno z podwozi było oferowane za cenę 6500 funtów, która stanowiła równowartości dwóch egzemplarzy najdroższego w owym czasie modelu Rolls-Royce.

Dane techniczne

Ogólne:

  • Lata produkcji: 1929–1933
  • Cena w chwili rozpoczęcia produkcji (1932):6 500 GBP(za podwozie)
  • Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 6
  • Zbiornik paliwa: 190 litrów
  • Masa własna: 3175 kg
  • Długość nadwozia : 6,4 m

Opony:

  • Przód: 6.75 R 24
  • Tył: 6.75 R 24

Osiągi:

Napęd:

  • Typ silnika: R8
  • Pojemność: 12 763 cm³
  • Napęd: tylna oś

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Simon Heptinstall: 1001 samochodów o których marzysz. Poznań: Elipsa, 2012, s. 74. ISBN 978-83-245-9617-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.