R8 – oznaczenie rzędowego silnika spalinowego o ośmiu cylindrach ułożonych w jednym rzędzie.

Jest to silnik o największej liczbie cylindrów ze wszystkich silników rzędowych jaki stosowano w samochodach. Wykorzystywano go głównie przed II wojną światową w czołgach, jednakże również pierwsze pojazdy Formuły 1 były takimi napędzane. Jako ostatnie, amerykańskie marki Packard i Pontiac stosowały go w samochodach osobowych do 1954 roku włącznie. Zostały wyparte bezpośrednio przez silniki widlaste ośmiocylindrowe. Obecnie w pojazdach nie są stosowane ze względu na długość kadłuba silnika, co uniemożliwia umieszczenie go poprzecznie w komorze silnika.

Kolejność zapłonu to 1-6-2-5-8-3-7-4.

Przypisy

  1. 1 2 J. "Kelly" Flory: American Cars, 1946–1959: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2008, s. 602, 611. ISBN 978-0-7864-3229-5. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.