„Wanda” w 2016 | |
| Bandera | |
|---|---|
| Armator |
TRANS-WOD Czesław Błocki |
| Dane podstawowe | |
| Typ |
pasażerski statek rzeczny |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Data budowy |
1962 |
| Dane techniczne | |
| Liczebność załogi |
4 |
| Liczba pasażerów |
204 |
| Długość całkowita (L) |
29,16 m |
| Szerokość (B) |
6,07 m |
| Zanurzenie (D) |
0,75 m |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
1 silnik wysokoprężny DM-150 Wola o mocy 150 KM, od 1998: SW 680/193 o mocy 165 KM |
| Liczba śrub napędowych |
1 |
| Prędkość maks. |
18 km/h w. |
Wanda – rzeczny statek pasażerski typu SP-150, zbudowany w 1962 roku, od 1999 roku eksploatowany jako turystyczny na Wiśle w Toruniu. Cumuje przy nadbrzeżu Bulwaru Filadelfijskiego na wysokości Bramy Klasztornej.
Należał do typu SP-150, został zbudowany w 1962 roku w Gdańskiej Stoczni Rzecznej w Gdańsku za numerem budowy B1/17.
Pierwotnie napęd stanowił silnik wysokoprężny DM-150 Wola o mocy 150 KM (produkcji ZM im. M. Nowotki w Warszawie), w 1998 roku statek został przebudowany i zainstalowano silnik SW 680/193 (produkcji Puckich Zakładów Mechanicznych) o mocy 165 KM.
Statek wszedł do eksploatacji w 1963 roku w Przedsiębiorstwie Państwowym Żegluga Krakowska w Krakowie. Od 1992 roku właścicielem jest Usługi Żeglugowe „Trans-Wod” Czesław Błocki w Zielonce, z portem macierzystym Warszawa. Od 1999 roku eksploatowany jest w Toruniu.
Eksploatacja w Toruniu
W pierwszy rejs po Wiśle statek „Wanda” wypłynął pod koniec lat 90. XX wieku. Pływa on w sezonie turystycznym, od kwietnia do października, w godzinach od 9.00 do 18.00. W 2009 roku statek wykonywał kursy po rzece także nocą. Standardowy rejs trwa 40 min, a zabiera on na pokład jednorazowo ok. 50 pasażerów. Pod pokładem znajduje się 70 miejsc.