| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
12 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
41 sezon Włoskiej Formuły 3 – rozpoczął się 17 kwietnia i zakończył 23 października po dwunastu rundach. Tytuł mistrzowski zdobył Luigi Ferrara.
Zespoły i kierowcy
Źródło:Lista startowa
| Zespół | Nr | Kierowca | Samochód | Silnik | Rundy |
|---|---|---|---|---|---|
| Carlin / Ombra Racing | 1 | Basil Shaaban | Dallara F302 | Mugen-Honda | 1 |
| Giuseppe Termine | Dallara F302 | Mugen-Honda | 3–4 | ||
| 2 | Khalil Beschir | Dallara F302 | Mugen-Honda | 1 | |
| Coloni Motorsport | 3 | Giacomo Piccini | Lola-Dome F106 | Spiess-Opel | 1–2 |
| 4 | Riccardo Mari | Lola-Dome F106 | Spiess-Opel | 1 | |
| Lucidi Motors | 5 | Paolo Maria Nocera | Dallara F302 | Spiess-Opel | Wszystkie |
| 6 | Giuseppe Termine | Dallara F302 | Spiess-Opel | 1–2 | |
| Corbetta Competizioni | 7 | Luigi Ferrara | Dallara F304 | Spiess-Opel | Wszystkie |
| 8 | Francesco Dracone | Dallara F304 | Spiess-Opel | 3–4 | |
| 15 | Giovanni Faraonio | Dallara F304 | Spiess-Opel | 8–9 | |
| Fabrizio Crestani | Dallara F304 | Spiess-Opel | 11–12 | ||
| 16 | Davide Valsecchi | Dallara F304 | Spiess-Opel | 5–7 | |
| Target Racing | 9 | Riccardo Azzoli | Dallara F304 | Spiess-Opel | Wszystkie |
| 11 | Elias Papailias | Dallara F304 | Spiess-Opel | 1, 3–12 | |
| Passoli Racing | 12 | Maurizio Ceresoli | Dallara F304 | Spiess-Opel | Wszystkie |
| 36 | Massimo Torre | Dallara F304 | Spiess-Opel | 1–6 | |
| Style Car Racing | 14 | Imeiro Brigliadori | Dallara F302 | Spiess-Opel | Wszystkie |
| 63 | Luca Di Cienzo | Dallara F399 | Fiat | 5–6 | |
| RP Motorsport | 18 | Marcello Puglisi | Lola-Dome F106 | Spiess-Opel | 7 |
| Team Ghinzani | 22 | Alexander Müller | Dallara F302 | Mugen-Honda | Wszystkie |
| 23 | Marco Cencetti | Dallara F302 | Mugen-Honda | 7 | |
| 24 | Marco Barba | Dallara F302 | Mugen-Honda | 8–9 | |
| Imola Racing | 61 | Nicola Ortolani | Dallara F399 | Spiess-Opel | 3–4 |
| System Team | 62 | Alberto Morelli | Dallara F302 | Spiess-Opel | 3–4 |
Kalendarz
Klasyfikacje
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | ADR | VAL | IMO | IMO | MUG | MUG | VAR | MNZ | MNZ | ADR | MIS | MIS | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Luigi Ferrara | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 180 |
| 2 | Alexander Müller | 12 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 6 | 2 | DK | 1 | 3 | 1 | 171 |
| 3 | Paolo Maria Nocera | 1 | 2 | 2 | 2 | 8 | 8 | 1 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 168 |
| 4 | Riccardo Azzoli | 6 | 4 | 3 | 4 | 3 | 7 | 3 | NU | 3 | NU | 2 | 3 | 108 |
| 5 | Maurizio Ceresoli | 3 | NU | 8 | 6 | 7 | 5 | 7 | 3 | 6 | 4 | 5 | 6 | 79 |
| 6 | Elias Papailias | 10 | 6 | 5 | 6 | 4 | 5 | NU | 4 | 5 | NU | 4 | 67 | |
| 7 | Davide Valsecchi | 4 | 2 | 4 | 35 | |||||||||
| 8 | Massimo Torre | 8 | 5 | 5 | NU | 5 | 6 | 33 | ||||||
| 9 | Imeiro Brigliadori | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 6 | 7 | 24 | |||||
| 10 | Marco Barba | 4 | 5 | 18 | ||||||||||
| 11 | Giuseppe Termine | 5 | 6 | 9 | NU | 16 | ||||||||
| 12 | Riccardo Mari | 4 | 10 | |||||||||||
| 13 | Fabrizio Crestani | 6 | 7 | 10 | ||||||||||
| 14 | Giacomo Piccini | 7 | NU | 4 | ||||||||||
| 15 | Giovanni Faraonio | NU | 8 | 3 | ||||||||||
| 16 | Marcello Puglisi | 8 | 3 | |||||||||||
| 17 | Basil Shaaban | 9 | 2 | |||||||||||
| 18 | Marco Cencetti | 10 | 1 | |||||||||||
| 19 | Khalil Beschir | 11 | 0 | |||||||||||
| Francesco Dracone | NU | NU | 0 | |||||||||||
| Kierowcy startujący gościnnie nie zaliczają się do klasyfikacji mistrzostw | ||||||||||||||
| Nicola Ortolani | 10 | 8 | 0 | |||||||||||
| Luca Di Cienzo | 10 | 10 | 0 | |||||||||||
| Alberto Morelli | NU | NW | 0 | |||||||||||
| Poz. | Kierowca | ADR | VAL | IMO | IMO | MUG | MUG | VAR | MNZ | MNZ | ADR | MIS | MIS | Pkt |
Przypisy
- ↑ Oficjalna lista startowa 2005. speedsport-magazine.com. [dostęp 2015-06-29].
Linki zewnętrzne
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.