„Stavelot” po 1969 roku | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
J. Boel & Zonen, Temse |
| Położenie stępki |
kwiecień 1954 |
| Belgia | |
| Nazwa |
„Stavelot” (M928) |
| Wejście do służby |
21 lutego 1956 |
| Wycofanie ze służby |
1987 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 330 t |
| Długość |
44 m całkowita |
| Szerokość |
8,3 m |
| Zanurzenie |
2,6 m |
| Materiał kadłuba |
drewno |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 880 KM, 2 śruby | |
| Prędkość |
13,5 węzła |
| Zasięg |
2700 Mm przy 10,5 w. |
| Uzbrojenie | |
| 2 działka plot. kal. 20 mm (1 x II) | |
| Wyposażenie | |
| radar, sonar, trały | |
| Załoga |
36 |
Stavelot (M928) – belgijski trałowiec z lat 50. XX wieku, jedna z 26 zbudowanych dla Belgijskiej Marynarki Wojennej jednostek amerykańskiego typu Adjutant. Stępkę okrętu położono w kwietniu 1954 roku w stoczni J. Boel & Zonen w Temse, a w skład marynarki wojennej Belgii został przyjęty 21 lutego 1956 roku. Jednostkę wycofano ze służby w 1987 roku.
Projekt i budowa
Projekt trałowców typu Adjutant (Blackbird) powstał jako rozwinięcie drugowojennych jednostek typu YMS. Okręty miały w większości zasilić floty państw sojuszniczych, w ramach Major Defense Acquisition Program (MDAP). Spośród 159 zbudowanych jednostek oryginalnego typu Blackbird tylko 20 zasiliło United States Navy, a wiele zbudowano za granicą z amerykańską i brytyjską pomocą.
Przyszły „Stavelot” zbudowany został w stoczni J. Boel & Zonen w Temse. Stępkę okrętu położono w kwietniu 1954 roku, nieznana jest data wodowania. Na jednostce zamontowano sprowadzone z USA maszyny oraz uzbrojenie.
Dane taktyczno-techniczne
Okręt był przybrzeżnym, małomagnetycznym trałowcem o długości całkowitej 44 metry (42 metry między pionami), szerokości 8,3 metra i zanurzeniu 2,6 metra. Kadłub okrętu wykonany był z drewna. Wyporność standardowa wynosiła 330 ton, a pełna 390 ton. Okręt napędzany był przez dwa silniki wysokoprężne General Motors 8-268A o łącznej mocy 880 KM, napędzających dwie śruby. Prędkość maksymalna jednostki wynosiła 13,5 węzła. Zapas paliwa wynosił 28 ton, co zapewniało zasięg 2700 Mm przy prędkości 10,5 węzła.
Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się początkowo z podwójnego zestawu działek plot. kalibru 20 mm Oerlikon L/70 Mark 24. Wyposażenie trałowe obejmowało trały: mechaniczny, elektromagnetyczny i akustyczny. Wyposażenie radioelektroniczne obejmowało radar nawigacyjny Decca 1229 oraz kadłubowy sonar AN/UQS-1.
Załoga okrętu składała się z 36 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba
„Stavelot” został przyjęty w skład Belgijskiej Marynarki Wojennej 21 lutego 1956 roku. Okręt otrzymał numer burtowy M928. W 1969 roku dokonano zmiany uzbrojenia artyleryjskiego jednostki, w miejsce podwójnego zestawu działek Oerlikon montując pojedyncze działko plot. Bofors kal. 40 mm L/60 Mark 3. Bazą jednostki była Ostenda. Okręt wycofano ze służby w 1987 roku.
Uwagi
- ↑ Blackman 1960 ↓, s. 102 podaje, że załoga okrętu liczyła 40 osób.
Przypisy
Bibliografia
- Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
- Ivan Gogin: BLUEBIRD coastal minesweepers (1953 - 1961). Navypedia. [dostęp 2021-07-12]. (ang.).
- Ivan Gogin: DIEST coastal minesweepers (1953-1956). Navypedia. [dostęp 2021-07-12]. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1960-61. Raymond Blackman (red.). London: Sampson Low, Marston & Co., 1960. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1973-74. John E. Moore (red.). New York: McGraw - Hill, 1973. ISBN 0-07-032020-9. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1979-80. John E. Moore (red.). New York: Franklin Watts, 1979. ISBN 0-531-03913-7. (ang.).
- Jane’s Fighting Ships 1987-88. John E. Moore (red.). London: Jane’s Publishing Company Ltd, 1987. ISBN 0-7106-0842-X. (ang.).