7º TAP Rallye de Portugal
3 runda RSMŚ 1973
Państwo

 Portugalia

Od

13 marca 1973

Do

18 marca 1973

Dł. całkowita

2820 km

Nawierzchnia

asfalt, żwir

Meta
Zgł. załóg

80

Sklas. załóg

32

Zwycięzca

Jean-Luc Thérier
(Alpine-Renault A110 1800)

Rajd Portugalii 1973 – 7. edycja Rajdu Portugalii oraz III. runda Rajdowych Mistrzostw Świata w sezonie 1973, która odbyła się w dniach 13- 18 marca 1973. Zwyciężył Francuz - Jean-Luc Thérier, jadący Alpine-Renault A110 1800. W rajdzie udział wzięło 90 załóg. Wyścig ukończyło 23 ekipy. Cała trasa rajdu liczyła 2820 km. Metą wyścigu była miejscowość Estoril.

7º TAP Rallye de Portugal
Meta Łączny
czas
Grupa # Kierowca
Pilot
Samochód Pkt
Ogólna W
grupie
1 15 h : 42 m : 16 s45 Jean-Luc Thérier
Jacques Jaubert
Alpine-Renault A110 1800 20
2 25 h : 48 m : 57 s41 Jean-Pierre Nicolas
Michel Vial
Alpine-Renault A110 1800
3 16 h : 7 m : 48 s220 Francisco Romaozinho
José Bernardo
Citroën DS 21 12
4 36 h : 10 m : 40 s415 Luis Netto
Manuel Coentro
Fiat Abarth 124 Rallye 10
5 46 h : 17 m : 0 s419 Américo Nunes
António Morais
Porsche 911 8
6 56 h : 41 m : 0 s414 António Borges
António Lemos
Alpine Renault A110 1800
7 16 h : 51 m : 40 s125 Mêquêpê
Jorge Amaral
Opel Ascona 4
8 26 h : 56 m : 9 s158 António Martorell
Augusto Roxo
Opel Ascona
9 27 h : 4 m : 47 s252 Hans Britth
Hans Reppling
Ford Capri 2600 2
10 67 h : 5 m : 24 s416 Giovanni Salvi
Barbosa Gama
Porsche 911
11 37 h : 10 m : 26 s164 Xanato
Manuel Ferreira
Datsun 1200
12 37 h : 21 m : 51 s212 Claude Laurent
Christian Delferier
DAF 55
13 47 h : 26 m : 27 s280 Noel Coelho
José Varela
BMW 2002
14 47 h : 43 m : 15 s169 António Ferreira da Cunha
Carlos Resende
Datsun 1200
15 57 h : 43 m : 43 s167 Jorge Ortigao
J. Cerqueria
Datsun 1200
16 67 h : 47 m : 47 s154 Colin Malkin
Barry Hughes
Chrysler Avenger
17 57 h : 53 m : 27 s266 Rui Gonçalves
Joao Baptista
Austin 1275 GT
18 77 h : 59 m : 39 s185 Pedro Cortes
Teixeira Gomes
Toyota
19 88 h : 13 m : 12 s139 Helmut Doppeireiter
Ossi Schurek
Volkswagen 1303S
20 68 h : 38 m : 40 s268 Martins Teixeira
A. Magalhaes
Austin Maxi
21 98 h : 51 m : 56 s197 Paul Chartier
Jo Wery
Citroën GS
22 108 h : 56 m : 19 s138 Johann Fennes
Unger
Citroën GS
23 79 h : 13 m : 22 s299 Eric Bessem
Bob Dickhout
DAF 55
NU (ukł. mechaniczny) 42 Alcide Paganelli
Ninni Russo
Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny) 43 Bernard Darniche
Alain Mahé
Alpine Renault A110 1800
NU (wypadek) 44 Björn Waldegård
Hans Thorszelius
Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny) 46 Raffaele Pinto
Arnaldo Bernacchini
Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny) 47 Chris Sclater
Bob de Jong
Datsun 240Z
NU (ukł. mechaniczny) 28 Achim Warmbold
John Davenport
BMW 2002
NU (wypadek) 29 Ove Andersson
Jean Todt
Toyota Celica
NU (ukł. mechaniczny) 210 Harry Källström
Claes Billstam
Volkswagen 1302S
NU (ukł. mechaniczny) 211 Tony Fall
Mike Wood
Volkswagen 1303S
NU (wypadek) 417 Mário Figueiredo
Carlos Barata
Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny) 418 António Carlos Oliveira
Barata
Datsun 240Z
NU (ukł. mechaniczny) 421 José Carpinteiro Albino
F. Albino
Fiat Abarth 124 Rallye
NU (ukł. mechaniczny) 122 Gomes Pereira
Costa Simoes
Opel Ascona
NU (ukł. mechaniczny) 223 Francisco Santos
Joao Anjos
Ford Escort RS1600
NU (ukł. mechaniczny) 126 Raposo de Magalhaes
L. Pedreira
Morris Mini Cooper
NU (ukł. mechaniczny) 227 Richard Bochnicek
Sepp-Dieter Kernmayer
Citroën DS21
NU (ukł. mechaniczny) 230 Tony Fowkes
Peter O'Gorman
Ford Escort RS1600
NU 232 Douglas Harris
John Jeson
Ford Escort RS1600
NU (ukł. mechaniczny) 234 Georg Fischer
Hans Siebert
Volkswagen 1302S
NU (ukł. mechaniczny) 135 Marie-Claude Beaumont
Christine Giganot
Opel Ascona
NU (wypadek) 236 Herbert Grünsteidl
Georg Hopf
Volkswagen 1302S
NU (ukł. mechaniczny) 142 Leif Asterhag
Anders Gullberg
BMW 2002 TII
NU (ukł. mechaniczny) 144 Lassa Jönsson
Rolf Jägerstedt
BMW 2002 TII
NU (ukł. mechaniczny) 145 Arne Allansson
Bo Sundberg
BMW 2002 TII
NU (ukł. mechaniczny) 151 Günther Janger
Harald Gottlieb
Opel Ascona
NU 155 Heitor Morais
D. Mascarenhas
Opel Ascona
NU (ukł. mechaniczny) 265 Joaquim Moutinho
Edgar Fortes
Austin Maxi
NU (wypadek) 283 Andy Michailidis
N. Anstis
Ford Escort RS1600

Klasyfikacja producentów po Rajdzie Portugalii 1973

1973 World Rally Championship for Manufacturers points standings after round 3
Po rundzie 3 Team Końcówka sezonu
Pozycja Pkt Pozycja Pkt
1 52 Alpine Renault 1147
2 22 Fiat 284
3 20 Saab 542
4 13 Lancia 1317
5 12 Citroën 733
6 12 Ford 376
7 8 Porsche 927
8 6 Volkswagen 1515
9 5 Opel 1125
10 4 BMW 828
11 3 Škoda 183
12 2 Datsun 634
13 2 Volvo 444

Przypisy

  1. TAP Rally 1973, juwra.com, [dostęp 2021-10-27].
  2. 7. Rali Internacional TAP 1973, ewrc-results.com, [dostęp 2021-10-27].

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.