Most Przemysła I
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Poznań

Podstawowe dane
Przeszkoda

rz. Warta

Długość

215 m

Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników
• dróg rowerowych


30,78 m
14 m
3+3 m
3 m

Liczba torów

2 (tramwajowe)

Liczba przęseł

4

Rozpiętość przęseł

37,58m
56m
75m
44,50m

Data budowy

1969–1973

Data remontu

2005

Projektant

Maksymilian Wolff

Położenie na mapie Poznania
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
52°22′54,64″N 16°56′09,35″E/52,381844 16,935931

Most Przemysła I w Poznaniu – most drogowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania, otwarty 30 czerwca 1973. Projekt mostu powstał w Gdańskim Biurze Projektów Budownictwa Komunalnego, a głównym projektantem był mgr inż. Maksymilian Wolff. Most bywa błędnie nazywany mostem Przemysława I.

Położenie i budowa

Jest położony pomiędzy mostem Dębińskim (kolejowym), a mostem Królowej Jadwigi, w ciągu ul. Hetmańskiej, a zarazem II ramy komunikacyjnej Poznania. Przed otwarciem Wschodniej Obwodnicy Poznania (czerwiec 2012) przez most biegła także droga krajowa nr 5 oraz trasa europejska E261. Do grudnia 2014 obiekt leżał w ciągu drogi krajowej nr 11. Konstrukcja łączy lewobrzeżną dzielnicę/osiedle Wilda z prawobrzeżnym osiedlem Rataje.

Most ma 215 metrów długości i 30,78 metrów szerokości. Znajdują się na nim:

  • chodnik o szerokości 3 m po stronie północnej,
  • droga pieszo-rowerowa po stronie południowej o szerokości 3 m,
  • 2 jezdnie po 7 metrów każda (2 pasy w każdym kierunku),
  • wydzielone torowisko tramwajowe o szerokości 9 metrów.

Patron

Patronem mostu jest Przemysł I – książę wielkopolski.

Przyroda

W pobliżu mostu natrafiono w pierwszych latach XXI wieku na ślady bytowania rzadkich dla rejonu Poznania ważek z gatunku gadziogłówka żółtonoga (rodzina gadziogłówkowate), związanych z wielkimi rzekami.

Przypisy

  1. 1 2 Patrz dane techniczne
  2. ↑ Most Przemysła I. Poznańska Wiki. [dostęp 2020-12-02]. (pol.).
  3. ↑ Jest kasa na mosty, będą utrudnienia. „Gazeta Wyborcza”, 2005-04-27.
  4. ↑ Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągu dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu SPOT/2.2/62/04. zdm.poznan.pl. (pol.).
  5. ↑ Dane techniczne według Kroniki Miasta Poznania nr 2/1995
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.