Julien Ingrassia

Podczas Rajdu Niemiec w 2013 roku
Państwo

 Francja

Pochodzenie

 Francja

Data i miejsce urodzenia

26 listopada 1979
Aix-en-Provence

Sezon 2021
Seria

Rajdowe mistrzostwa świata

Zespół

TOYOTA GAZOO Racing WRT

Samochód

Toyota Yaris WRC

Nr startowy

1

Partnerzy

Sébastien Ogier

Sukcesy

2007 – Francuski Puchar Peugeot 206
2008 – Rajdowy Mistrz Świata Juniorów
2013 – Rajdowy Mistrz Świata
2014 – Rajdowy Mistrz Świata
2015 – Rajdowy Mistrz Świata
2016 – Rajdowy Mistrz Świata
2017 – Rajdowy Mistrz Świata
2018 – Rajdowy Mistrz Świata
2019 – 3. miejsce w WRC
2020 – Rajdowy Mistrz Świata
2021 – Rajdowy Mistrz Świata

Strona internetowa

Julien Ingrassia (ur. 26 listopada 1979 w Aix-en-Provence) – francuski pilot rajdowy Sébastien Ogiera. Jeden z najbardziej utytułowanych pilotów rajdowych świata. Jest ośmiokrotnym rajdowym mistrzem świata.

Debiutował jako pilot w Rajdzie Cévennes w listopadzie 2002. Od 2004 do 2005 był partnerem Francka Chellet. Od 2006 do 2021 pilot Sébastien Ogier. W 2007 zwyciężył z Ogierem w Pucharze Peugeota 206 i 2008 w rajdowych mistrzostw świata w kategorii Junior. W sezonie 2011 z Ogierem był w zespole Citroen Junior Rally Team w rajdowych mistrzostwach świata. Wraz z Sébastien Ogiera byli w kilku zespołach takich jak: Volkswagen Motorsport, M-Sport Ford World Rally Team, Citroën Total WRT oraz ostatni jego zespół to TOYOTA GAZOO Racing WRT


W 2021 roku ogłosił przejście na emeryturę, był to jego ostatni sezon jako pilot Sébastien Ogiera.

Starty w rajdach WRC jako pilot Sébastiena Ogiera

Sezon Zespół Samochód 12345678910111213141516 PunktyMiejsce
2008 Equipe de France FFSA
Sébastien Ogier
Citroën C2 S1600
Citroën C2 R2
Citroën C4 WRC

-

-

8

-

11

22

-

-

35

19

-

NU

20

-

26
1 21.
2009 Citroën Junior TeamCitroën C4 WRC
6

10

NU

17

7

NU

2

NU

6

5

5

NU
24 8.
2010 Citroën Junior Team
Citroën Total World Rally Team
Citroën C4 WRC
5

3

6

4

2

1

4

2

3

1

6

10

NU
167 4.
2011 Citroën Total World Rally TeamCitroën DS3 WRC
4

NU

1

1

4

3

1

3

1

11

1

NU

11
196 3.
2012 Volkswagen MotorsportŠkoda Fabia S2000
NU

11

8

7

7

7

-

10

6

12

11

5

NU
41 10.
2013 Volkswagen MotorsportVolkswagen Polo R WRC
2

1

1

1

2

10

1

1

17

1

1

1

1
290 1.
2014 Volkswagen MotorsportVolkswagen Polo R WRC
1

6

1

1

2

1

1

2

NU

1

13

1

1
267 1.
2015 Volkswagen MotorsportVolkswagen Polo R WRC
1

1

1

17

2

1

1

2

1

1

15

NU

1
263 1.
2016 Volkswagen MotorsportVolkswagen Polo R WRC
1

1

2

2

3

3

6

24

1


1

1

1

2
268 1.
2017 M-Sport World Rally TeamFord Fiesta WRC
1

3

2

2

4

1

5

3

NU

3

2

3

4
232 1.
2018 M-Sport Ford World Rally TeamFord Fiesta WRC
1

10

1

1

4

NU

2

5

4

10

1

2

5
219 1.
2019 Citroën Total WRTCitroën C3 WRC
1

29

1

2

3

2

3

41

5

7

1

3

8

217 3.
2020 TOYOTA GAZOO Racing WRTToyota Yaris WRC
2

4

1

3

NU

3

1
122 1.
2021 TOYOTA GAZOO Racing WRTToyota Yaris WRC
1

20

1

3

1

1

4

5

3

5

4

1
230 1.

Przypisy

  1. Julien Ingrassia. wrc.com, 2010-10-26. [dostęp 2010-10-26]. (ang.).
  2. Dariusz Szymczak: Julien Ingrassia kończy karierę po sezonie 2021 WRC. Świat Wyścigów, 2021-10-07. [dostęp 2022-09-15].
  3. Rajdowe MŚ: Pilot Sebastian Ogiera przechodzi na emeryturę - Polsat Sport [online], www.polsatsport.pl [dostęp 2022-02-03] (pol.).
  4. Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
  5. Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie, w którym miał być rozgrywany, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.