Operacja podniesienia zatopionego torpedowca „Hvalrossen” w 1943 r. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Orlogsværftet, Kopenhaga |
| Wodowanie |
31 marca 1913 |
| Kongelige Danske Marine | |
| Nazwa |
Hvalrossen |
| Wejście do służby |
1913 |
| Zatopiony |
29 sierpnia 1943 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 169 ton |
| Długość |
45,2 metra |
| Szerokość |
5,16 m |
| Zanurzenie |
2,12 m |
| Napęd | |
| 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 3500 KM 2 kotły, 2 śruby | |
| Prędkość |
26,3 węzła |
| Zasięg |
685 Mm przy prędkości 14 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 1 działo kal. 75 mm 1 km kal. 8 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe |
4 x 450 mm (2 x I, 1 x II) |
| Załoga |
30 |
Hvalrossen – duński torpedowiec z początku XX wieku i okresu międzywojennego, pierwsza z trzech zbudowanych jednostek typu Hvalrossen. Okręt został zwodowany 31 marca 1913 roku w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze, a do służby w Kongelige Danske Marine wszedł w tym samym roku. W 1929 roku jednostkę przeklasyfikowano na patrolowiec. Okręt został samozatopiony w Kopenhadze w sierpniu 1943 roku, by uniknąć przejęcia przez Niemców.
Projekt i budowa
Torpedowce typu Hvalrossen zostały zaprojektowane w kraju (w przeciwieństwie do zamówionych w Niemczech i Wielkiej Brytanii okrętów typów Tumleren i Søridderen). Z przyczyn ekonomicznych stanowiły krok wstecz w stosunku do poprzedników, choć wyróżniało je zastosowanie jednocześnie pojedynczych i podwójnych wyrzutni torpedowych.
„Hvalrossen” zbudowany został w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze. Wodowanie odbyło się 31 marca 1913 roku.
Dane taktyczno-techniczne
Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 45,2 metra, szerokości 5,16 metra i zanurzeniu 2,12 metra. Wyporność standardowa wynosiła 169 ton, zaś pełna 182 tony. Okręt napędzany był przez dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 3500 KM, do których parę dostarczały dwa kotły. Prędkość maksymalna napędzanego dwiema śrubami okrętu wynosiła 26,3 węzła. Okręt zabierał zapas 29 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 685 Mm przy prędkości 14 węzłów.
Okręt wyposażony był w cztery wyrzutnie torped kalibru 450 mm: jedną stałą na dziobie i trzy na pokładzie (jedna pojedyncza i jedna podwójna). Uzbrojenie artyleryjskie stanowiło pojedyncze działo pokładowe kalibru 75 mm L/52 M07 i pojedynczy karabin maszynowy kalibru 8 mm L/80.
Załoga okrętu składała się z 30 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba
„Hvalrossen” wszedł do służby w Kongelige Danske Marine w 1913 roku. W 1920 roku okręt otrzymał numer taktyczny 13, zmieniony trzy lata później na E1. W 1929 roku jednostkę przystosowano do pełnienia funkcji patrolowca, prawdopodobnie pozbawiając ją uzbrojenia torpedowego (okręt otrzymał też nowy numer taktyczny – P1).
Jako jedyny z okrętów swojego typu dotrwał w służbie do II wojny światowej. 29 sierpnia 1943 roku okręt został samozatopiony w Kopenhadze, by uniknąć przejęcia przez realizujących operację „Safari” Niemców. Podczas operacji podniesienia kadłub jednostki się rozpadł i naprawę okrętu uznano za nieopłacalną.
Uwagi
- ↑ Parkes 1934 ↓, s. 145 podaje, że liczebność załogi wynosiła 33 osoby.
Przypisy
Bibliografia
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: HVALROSSEN torpedo boats (1913-1914). Navypedia. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
- Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934. (ang.).