Ferrari SP America

Ferrari SP America
	; Ferrari SP America
Producent	Ferrari
Projektant	Leonardo Fioravanti
Zaprezentowany	czerwiec 2014
Okres produkcji	2014
Miejsce produkcji	Maranello
	Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	7-biegowa DCT
Napęd	tylny
Rozstaw osi	2720 mm
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ferrari F12berlinetta; Ferrari F12 TRS; Ferrari F60 America; Ferrari SP275 RW Competizione; Ferrari SP3JC

Ferrari SP America – samochód sportowy klasy wyższej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 2014 roku.

Historia i opis modelu

W czerwcu 2014 roku w Nowym Jorku w Stanach Zjednoczonych sfotografowano nieprezentowany wcześniej samochód Ferrari, który ostatecznie został zidentyfikowany jako kolejny samochód włoskiej firmy zbudowany w ramach programu unikatowych konstrukcji budowanych na indywidualne zamówienie w ramach programu Special Products. Model o nazwie SP America powstał na zamówienie amerykańskiego przedsiębiorcy i prezesa sieci supermarketów Wegmans, Danny'ego Wegmana.

Za projekt stylistyczny unikatowego Ferrari był były projekt włoskiego studia Pininarina Leonardo Fioravanti, który skoncentrował się na nadaniu modelowi SP America unikalnych cech wizualnych w stosunku do pierwowzoru, na którym został oparty - seryjnego coupe F12berlinetta. Samochód zyskał bardziej wyrazistą, awangardową stylizację nadwozia z dużą ilością wlotów powietrza i przetłoczeń, z ośtro ściętym tyłem w stylu nadwozi fastback.

SP America wyposażona została w ten sam silnik co pierwowzów - został nim 6,3 litrowy silnik typu V12 o mocy 740 KM i maksymalnym momencie obrotowym 690 Nm, rozpędzając się do 100 km/h w 3,1 sekundy oraz osiągając prędkość maksymalną wynoszącą 340 km/h.

Sprzedaż

Ferrari SP America, zgodnie z założeniami serii Special Products, zbudowany został tylko w jednym egzemplarzu na specjalne zamówienie. Włoski producent, jak i Danny Wegman, nie wskazali precyzyjnie kwoty, na którą opiewała transakcja - kwota opiewała na ok. 3-4 miliony dolarów.

Silnik

V12 6.2l 741 KM

Przypisy

↑ Ferrari SP America na pierwszych nieoficjalnych zdjęciach. [dostęp 2022-02-01]. (pol.).
1 2 One-Off 2015 Ferrari F12 SP America Snapped in Public. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).
↑ Ferrari SP America. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).
↑ Ferrari SP America - unikatowy supersamochód na specjalne zamówienie. [dostęp 2022-02-01]. (pol.).
↑ Ferrari SP America - jedyne w swoim rodzaju. [dostęp 2022-02-01]. (pol.).
↑ Ferrari F12 SP America one-off spotted once again, looks like a modern 250 GTO. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Ferrari SP America na pierwszych nieoficjalnych zdjęciach. [dostęp 2022-02-01]. (pol.).

[:1-2] 1 2 One-Off 2015 Ferrari F12 SP America Snapped in Public. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).

[3] Ferrari SP America. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).

[4] Ferrari SP America - unikatowy supersamochód na specjalne zamówienie. [dostęp 2022-02-01]. (pol.).

[5] Ferrari SP America - jedyne w swoim rodzaju. [dostęp 2022-02-01]. (pol.).

[6] Ferrari F12 SP America one-off spotted once again, looks like a modern 250 GTO. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).

sportowe	125 S (1947) 159 S (1947) 166 S (1948-1949) 195 S (1950) 212 Exp (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 250 MM (1953) 250 Export (19531-1954) 250 Monza (1954) 250 GT Tour de France (1956-1958) 250 GT SWB (1959-1961) 250 GTO (1962-1964)
GT	166 Inter (1949) 195 Inter (1950) 212 Inter (1951-1952) 250 Europa (1953) 250 GT Europa (1954-1955) 250 GT Boano (1956) 250 GT Ellena (1957) 250 GT Coupe/250 GT Spider (1958-1961) 250 GT Lusso (1962-1963) 330 (1964-1965) 275 GTB (1964-1965) 275 GTB/4 (1966-1968) 365 (1966-1969) 365 GTB/4 Daytona (1968-1973) 550 (1996-2001) 575M (2002-2005) 599 (2006-2011) California (2008-2017) F12 (2012-2016) 812 Superfast (od 2017) Portofino (od 2018)
2+2	250 GT 2+2/GTE (1959-1962) 330 GT (1963-1966) 365 GT (1967-1970) GTC/4 (1971-1972) GT4 (1973-1975) 400 (1976-1978) 400i (1979-1984) 412 (1985-1989) 456 GT (1992-1997) 456M GT (1998-2003) 612 (2004-2010) FF (2011-2015) GTC4Lusso (od 2016)
America	340 America/342 America (1951-1952) 375 America/340/375 MM (1953-1955) 410 Superamerica (1956-1959) 400 Superamerica (1960-1963) 500 Superfast (1964-1965) 365 California (1966-1967)
V6/V8	Dino 206 (1968-1969) Dino 246 (1970-1973) 308 GTB/GTS (1975-1984) 208 GTB/GTS (1980-1986) 328 (1985-1989) 348 (1990-1995) F355 (1995-2000) 360 (2000-2005) F430 (2006-2009) 458 (2010-2015) 488 GTB (2015-2019) SF90 Stradale (od 2019) 296 GTB (od 2022)
RTR 2+2	Dino GT4 (1971-1979) Mondial 8 (1980-1984) Mondial 3.2 (1985-1988) Mondial t (1989-1993)
H-12	365BB (1973-1975) 512BB (1976-1980) BBi (1981-1983) Testarossa (1984-1990) 512TR (1991-1993) F512M (1994-1995)
supersamochody	250 GTO (1962-1964) 250 LM (1965-1966) 288 GTO (1984-1985) F40 (1987-1991) F50 (1995-1997) F50 GT (1996) Enzo (2003-2005) FXX (2006-2007) LaFerrari (2013-2015)