Ferrari F355

Ferrari F355
Producent

Ferrari

Zaprezentowany

Frankfurt Auto Show 1994

Okres produkcji

1994–1999

Miejsce produkcji

Maranello

Poprzednik

Ferrari 348

Następca

Ferrari 360 Modena

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowa targa
2-drzwiowy roadster

Silniki

Ferrari V8 90°
3,5 l DOHC 40v 381 KM

Skrzynia biegów

Skrzynia Manualna
6-stopniowa manualna
Skrzynia Półautomatyczna
6-stopniowa sekwencyjna F1

Napęd

tylny

Długość

4240 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1170 mm

Rozstaw osi

2450 mm

Masa własna

1350 kg

Zbiornik paliwa

82 l

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Porsche 911
Honda NSX

Ferrari F355 – supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Ferrari w latach 1994–1999.

Historia i opis modelu

Zakończono produkcji tego modelu w 1999 i został zastąpiony przez Ferrari 360 Modena. Wersje Berlinetta i GTS produkowane były w latach 1994–1999, Spider zaś od 1995 do 1999. W 1994 powstał wariant Challenge.

Samochód jest dwuosobowy i ma centralnie umieszczony ośmiocylindrowy silnik. Największą zmianą w stosunku do 348 jest nowy silnik który zamiast 3,4 ma 3,5 l pojemności skokowej. Podobnie jak poprzednik 348 i następca 360 był najbardziej popularnym samochodem Ferrari. Wyprodukowano aż 11 273 egzemplarze przez okres 5 lat.

Po premierze wersji coupé zaprezentowano jeszcze dwie odmiany Targę (czyli model ze zdejmowaną środkową częścią dachu) i Spider (całkowicie otwartą wersję) w 1995 r. W 1998 r. do oferty wprowadzono nową sekwencyjną skrzynię biegów w stylu Formuły 1, za dodatkową opłatą £6.000, te wersje samochodu widnieją w katalogach z nazwą jako Ferrari F355 F1.

Firma Ferrari wyprodukowała jeszcze 109 egzemplarzy wyścigowej wersji Ferrari 355 Challenge, przeznaczonej do amatorskich wyścigów w klasie Ferrari Challenge. Wersja ta różniła się wyglądem w stosunku do wersji podstawowej, ale nie była dopuszczona do ruchu ulicznego. Pod koniec produkcji wyprodukowano jeszcze 100 egzemplarzy specjalnej wersji Fiorano, różniła się w stosunku do podstawowej wersji kilkoma zmianami technicznymi w zawieszeniu i hamulcach. Wszystkie samochody z tej serii to Spidery, a rozpoznać je można po specjalnej tabliczce informacyjnej na desce rozdzielczej zawierającej numer egzemplarza.

Dane techniczne

Źródło:

Silnik

  • V8 3,5 l (3490 cm³), 5 zaworów na cylinder, DOHC.
  • Układ zasilania: wtrysk Bo Mot 2.7.
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 83,00 mm × 76,00 mm.
  • Stopień sprężania: 11,1:1.
  • Moc maksymalna: 381 KM (280 kW) przy 8250 obr./min.
  • Maksymalny moment obrotowy: 363 N•m przy 6000 obr./min.

Osiągi

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s.
  • Przyspieszenie 0-160 km/h: 10,6 s.
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,0 s.
  • Czas przejazdu pierwszego kilometra: 23,4 s.
  • Prędkość maksymalna: 295 km/h.


W kulturze

Samochód ten wystąpił w teledysku Maura Picotta pt. „Proximus”, a także w teledysku Jamiroquai „Cosmic Girl” .

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 517. ISBN 978-83-7705-129-0.
  2. 1 2 3 Ferrari F355 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
  3. ↑ 1994 Ferrari F355 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).
  4. ↑ Mauro Picotto – Proximus (HQ Audio, Video). z3rv3r2 2009-01-01. [dostęp 2016-12-21].
  5. ↑ Jamiroquai – Cosmic Girl. [dostęp 2021-04-08].

Linki zewnętrzne

Katgoria:Roadstery

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.