| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
15 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejska Formuła 3 Sezon 1981 – siódmy sezon Europejskiej Formuły 3. Rozpoczął się 15 marca na torze ACI Vallelunga Circuit we Włoszech, a zakończył 4 października również we Włoszech, na Mugello Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Argentyńczyk Mauro Baldi. Wśród zespołów najlepsza okazała się włoska ekipa Euroracing, a wśród konstruktorów.
Kalendarz wyścigów
Klasyfikacja kierowców
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Silnik | VAL |
NÜR |
DON |
AUT |
BEL |
MAG |
CHA |
NLD |
SIL |
TER |
MIS |
SWE |
JAR |
IMO |
MUG |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mauro Baldi | Euroracing | March | Alfa Romeo | 1 | 5 | 6 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | NW | 94 |
| 2 | Alain Ferté | BP Racing | Martini | Alfa Romeo | 3 | 3 | 2 | 9 | 5 | 3 | 2 | 2 | 17 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 63 | |
| 3 | Philippe Alliot | Ecurie ORECA - Total | Martini | Alfa Romeo | 5 | 2 | 5 | 3 | 4 | 1 | 1 | 5 | 9 | NU | 10 | NU | 3 | NU | 41 | |
| 4 | Philippe Streiff | Ecurie Motul Nogaro | Martini | Alfa Romeo | NZ | NU | 9 | 6 | 2 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | NU | 2 | 3 | 36 | |
| 5 | Oscar Larrauri | Scuderia Torino Corse | March | Toyota | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 7 | 3 | 7 | 8 | 8 | NZ | NW | 5 | 7 | NW | 32 |
| 6 | Emanuele Pirro | Scuderia Torino Corse | Martini | Toyota | NU | NU | 14 | 10 | 11 | NU | 11 | NU | 23 | 3 | 5 | 6 | 4 | 14 | 1 | 19 |
| 7 | Jean-Louis Schlesser | prywatny | Martini | Alfa Romeo | 6 | 4 | 12 | 13 | 17 | 5 | 12 | 20 | NU | 3 | 4 | 9 | 4 | 18 | ||
| Ecurie ORECA - Marlboro | 5 | |||||||||||||||||||
| 8 | Kurt Thiim | Gerard Racing | March | Alfa Romeo | 7 | 14 | ||||||||||||||
| Euroracing | Alfa Romeo | 9 | 4 | NU | 4 | NZ | 5 | NU | 9 | 2 | ||||||||||
| 9 | Mike White | March Engineering | March | Alfa Romeo | 1 | 6 | 10 | |||||||||||||
| 10 | Roberto Moreno | Barron Racing | Ralt | Toyota | 1 | 9 | ||||||||||||||
| 11 | Enzo Coloni | Team Gulf Enzo Coloni | Ralt | Toyota | 2 | NW | 12 | 8 | NU | 5 | 8 | |||||||||
| 12 | Guido Cappellotto | Scuderia del Lario | Ralt | Toyota | NZ | 15 | 5 | 4 | 5 | |||||||||||
| 13 | Jonathan Palmer | West Surrey Racing | Ralt | Toyota | 3 | 4 | ||||||||||||||
| 14 | Didier Theys | Marlboro Racing for Zolder | Martini | Alfa Romeo | 12 | 11 | 11 | 16 | 10 | 8 | 10 | 6 | NW | 6 | NU | 6 | 6 | 10 | 4 | |
| 15 | Frank Jelinski | Bertram Schäfer Racing | Ralt | Toyota | 10 | 7 | 8 | 4 | NU | 9 | 8 | 9 | 3 | |||||||
| 16 | Toshio Suzuki | March Engineering | March | Toyota | 4 | NU | 12 | NW | 3 | |||||||||||
| 17 | Raúl Boesel | Murray Taylor Racing | Ralt | Toyota | NW | 4 | 3 | |||||||||||||
| 18 | Franz Konrad | Scuderia Teutonia | March | Toyota | NZ | 10 | NW | 5 | NW | 15 | 2 | |||||||||
| 19 | Shūroku Sasaki | prywatny | Ralt | Toyota | 5 | 2 | ||||||||||||||
| 20 | Jean-Michel Neyrial | prywatny | Martini | Toyota | 6 | 7 | NU | 1 | ||||||||||||
| 21 | Pascal Fabre | Equipe Serge Saulnier | Martini | Alfa Romeo | 8 | 14 | 10 | 11 | 9 | 10 | 15 | 8 | NU | 9 | NU | NU | NZ | 6 | 1 | |
| 22 | Fabio Mancini | Team Merzario | March | Alfa Romeo | 9 | 9 | 17 | 8 | 6 | NU | NW | 16 | NW | 11 | 1 | |||||
| 23 | Patrick Teillet | prywatny | Martini | Toyota | NW | 13 | 14 | 6 | 1 | |||||||||||
| 24 | Harald Brutschin | Druck Chemie - Partner der Druckindustrie | Ralt | Toyota | 6 | 1 | ||||||||||||||
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Silnik | VAL |
NÜR |
DON |
AUT |
BEL |
MAG |
CHA |
NLD |
SIL |
TER |
MIS |
SWE |
JAR |
IMO |
MUG |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| P | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Euroracing | 108 |
| 2 | BP Racing | 63 |
| 3 | Scuderia Torino Corse | 51 |
| 4 | Ecurie ORECA | 43 |
| 5 | Ecurie Motul Nogaro | 36 |
| 6 | Jean-Louis Schlesser | 16 |
| 7 | March Engineering | 13 |
| 8 | Barron Racing | 9 |
| 9 | Team Gulf Enzo Coloni | 8 |
| 10 | Scuderia del Lario | 5 |
| 11 | West Surrey Racing | 4 |
| 12 | Marlboro Racing for Zolder | 4 |
| 13 | Bertram Schäfer Racing | 3 |
| 14 | Murray Taylor Racing | 3 |
| 15 | Scuderia Teutonia | 2 |
| 16 | Shūroku Sasaki | 2 |
| 17 | Jean-Michel Neyrial | 1 |
| 18 | Equipe Serge Saulnier | 1 |
| 19 | Team Merzario | 1 |
| 20 | Patrick Teillet | 1 |
| 21 | Druck Chemie - Partner der Druckindustrie | 1 |
Klasyfikacja konstruktorów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Martini | 184 |
| 2 | March | 156 |
| 3 | Ralt | 35 |
Klasyfikacja dostawców silników
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo | 282 |
| 2 | Toyota | 93 |
Bibliografia
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.