| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1937–1941 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
R6 1971 cm³ |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4500 mm |
| Szerokość |
1600 mm |
| Wysokość |
1430 mm |
| Rozstaw osi |
2750 mm |
| Masa własna |
1100 kg |
| Zbiornik paliwa |
50 litrów |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
BMW 327 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1938–1940 oraz 1946 – 1955. Następca modelu 319. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé lub 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 55 KM (40 kW), później zaś za dopłatą, w wersji 80 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W pierwszym okresie produkcji powstało 1396 egzemplarzy modelu 327. Został zastąpiony przez BMW 501.
Produkcja
- BMW 327 Sportkabriolett - 1124 szt.
- BMW 327 Sport-Coupé - 179 szt.
Dane techniczne
Silnik
Podwozie
- Rama platformowa
- Zawieszenie przednie: resor poprzeczny na dole, wahacze poprzeczne na górze
- Zawieszenie tylne: most pędny sztywny z resorami półeliptycznymi
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 125 km/h
Przypisy
Bibliografia
- 1937 BMW 327 Cabriolet Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2009-11-20]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.