Willemsspoortunnel

Willemsspoortunnel
Państwo

 Holandia

Miejscowość

Rotterdam

Rodzaj

tunel kolejowy

Długość

2 796 m

Data otwarcia

15 września 1993

Budowa
Data budowy

1987–1993

Położenie na mapie Holandii Południowej
Położenie na mapie Holandii
51°54′58,9″N 4°29′42,4″E/51,916361 4,495111

Willemsspoortunneltunel kolejowy w Rotterdamie o długości 2796 m. Posiada cztery tory, a wewnątrz tunelu znajduje się podziemna stacja Rotterdam Blaak. Rozpoczyna się w centrum Rotterdamu, w okolicy ulicy Pompenbrug, a kończy przy Burgdorfferstraat, niedaleko stacji Rotterdam Zuid. Przebiega m.in. pod rzeką Nową Mozą oraz wyspą Noordereiland.

Budowa tunelu rozpoczęła się w kwietniu 1987 roku, a uroczyste oddanie do eksploatacji z udziałem królowej Beatrycze nastąpiło 15 września 1993 roku (chociaż prace trwały jeszcze przez kolejne trzy lata). Odcinek przebiegający pod Nową Mozą wybudowano metodą zanurzeniową, pozostałe fragmenty powstały metodą odkrywkową. Tunel zastąpił estakadę Luchtspoor, a także mosty Willemsspoorbrug i De Hef (estakadę oraz most Willemsspoorbrug następnie rozebrano, nietypowy most podnoszony De Hef zachowano jako zabytek).

Przypisy

  1. Pagina 33. www.oud-rotterdam.nl. [dostęp 2014-04-12]. (niderl.).
  2. Willemsspoortunnel: Een brug was niet mooi genoeg. www.harrybijl.nl. [dostęp 2014-04-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-13)]. (niderl.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.