Willemsspoorbrug | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Data budowy |
1870–1877 |
| Data zburzenia |
1994 |
Położenie na mapie Holandii Południowej | |
Położenie na mapie Holandii | |
| 51°54′58,1346″N 4°29′37,7758″E/51,916148 4,493827 | |
Willemsspoorbrug – nieistniejący już most kolejowy nad Nową Mozą w Rotterdamie, w Holandii. Został wybudowany w latach 1870–1877 i otwarty 28 kwietnia 1877 roku. Most stał tuż obok otwartego w następnym roku mostu Willemsbrug. Nie łączył bezpośrednio obydwu brzegów rzeki, tylko północny brzeg z wyspą Noordereiland. Posiadał 5 przęseł zawieszonych 9 metrów nad poziomem wody. W latach 1987–1993 został wybudowany tunel kolejowy Willemsspoortunnel (otwarty 15 września 1993 roku), który zastąpił ponad stuletni most. Willemsspoorbrug został tym samym zamknięty, a w 1994 roku rozebrany. Ze starego mostu zachował się najbardziej na północ wysunięty filar, który do dziś stoi w Nowej Mozie.
Przypisy
- ↑ willemsbrug. www.rotterdam.nl. [dostęp 2014-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-07)]. (niderl.).
- ↑ Willemsspoortunnel. structurae.net. [dostęp 2014-04-11]. (ang.).
- ↑ Pagina 33. www.oud-rotterdam.nl. [dostęp 2014-04-11]. (niderl.).
- ↑ Maasbeeld. www.sculptureinternationalrotterdam.nl. [dostęp 2014-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-13)]. (niderl.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.