Volvo EX90

Volvo EX90
Producent

Volvo

Projektant

T. Jon Mayer

Zaprezentowany

Listopad 2022

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Ridgeville
Daqing

Poprzednik

Volvo XC90

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

AWD

Długość

5037 mm

Szerokość

2039 mm

Wysokość

1747 mm

Rozstaw osi

2984 mm

Masa własna

2818 kg

Liczba miejsc

7

Bagażnik

310-1915 l (tylny)
37 l (przedni)

Ładowność

637 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Polestar 3

Konkurencja

Audi Q8 e-tron
BMW iX
Cadillac Lyriq
Xpeng G9
Tesla Model X

Volvo EX90 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej, który będzie produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2024 roku.

Historia i opis modelu

Rozwój

W październiku 2019 roku Volvo zapowiedziało kompleksową rozbudowę swojej oferty samochodów o elektrycznym napędzie do 2025 roku, w której uwzględniony miał zostać także następca produkowanej od 2014 roku drugiej generacji topowego SUV-a XC90. W styczniu 2020 ówczesny prezes szwedzkiej firmy Håkan Samuelsson potwierdził, że samochód określany wówczas jako trzecia generacja XC90 będzie oferowany w wariancie w pełni elektrycznym. W mediach motoryzacyjnych interpretowano wówczas te słowa jako sugestię, że nowe wcielenie topowego SUV-a dalej dostępne będzie także w spalinowo-elektrycznym wariancie hybrydowym. Informacje te jednak nie potwierdziły się – w czerwcu 2021 Volvo oficjalnie potwierdziło, że kolejna generacja XC90 będzie dostępna wyłącznie z napędem elektrycznym, z myślą o którym została opracowana od podstaw. Studyjną zapowiedzią zupełnie nowego samochodu został przedstawiony w listopadzie tamtego roku prototyp Volvo Recharge Concept, zwiastując kluczowe cechy stylistyczne planowanego na 2022 rok elektrycznego SUV-a. Po zarejestrowaniu w grudniu 2021 urzędzie patentowym znaku handlowego Embla spekulowano, że nowy model otrzyma inną nazwę i odejdzie od alfanumerycznej koncepcji na rzecz nazw własnych – poczynając od Volvo Embla.

Premiera

W marcu 2022 na stanowisku dyrektora generalnego Volvo nastąpiła zmiana, po której Håkana Samuelssona zastąpił Jim Rowan. Ten zdecydował się zrewidować zmiany w polityce nazewniczej firmy, zamiast odchodząc od alfanumerycznego porządku – dokonując w nim korekty. W rezultacie, zamiast Volvo Embla nowy elektryczny SUV otrzymał nazwę Volvo EX90 dla podkreślenia poprzez literę E nowego, w pełni elektrycznego źródła napędu i zarazem kontynuacji koncepcji poprzednika, XC90. Oficjalna premiera samochodu odbyła się 9 listopada 2022 roku.

EX90 jako pierwszy model Volvo zbudowane zostało w oparciu o nową generację modułowej platformy SPA2 współdzielonej z bliźniaczym, debiutującym równolegle bardziej sportowo nacechowanym modelem Polestar 3. Do budowy pojazdu wykorzystane zostało aluminium i stal, przy których pozyskiwaniu położono nacisk na surowce z recyklingu. Projektując nadwozie zwrócono uwagę na optymalne parametry aerodynamiczne, nadając optymalny kształt panelom nadwozia, a także decydując się na chowane klamki oraz aerodynamiczne nakładki na alufelgi. W rezultacie, masywny SUV charakteryzuje się współczynnikiem oporu powietrza Cx=0,29.

Samochód utrzymany został w estetyce w obszernym zakresie stanowiącej rozwinięcie wyglądu poprzednika, Volvo XC90. Masywna, foremna bryła nadwozia zyskała podłużny przód i ściętą pod kątem tylną szybę. Jednocześnie, producent zastosował nowe akcenty stylistyczne jak dwuczęściowe tylne lampy czy reflektory wykonane w technologii full LED obsługujące animacje 3D i tworzące razem z drugim kloszem motyw tzw. młotu Thora.

Kabina pasażerska utrzymana została w cyfrowo-minimalistycznej estetyce, do której wykonania zastosowano m.in. organiczną wełnę, sztuczną skórę, aluminium czy komponenty wykonane z korków winiarskich lub przetworzonych elementów drewnianych. Deskę rozdzielczą zdominowały dwa ekrany, z czego pierwszy o prostokątnym, podłużnym kształcie umieszczono przed kierownicą, z kolei drugi, pionowy o przekątnej 14,5 cala zdominował konsolę centralną. Dotykowy wyświetlacz przejął sterowanie większością funkcji samochodu, obsługując wbudowany system Google, łączność 5G, nawigację czy usługi Apple CarPlay lub Android Auto. EX90 to samochód 7-osobowy oferujący przestrzeń w trzech rzędach siedzeń.

Producent w momencie premiery szczycił się poziomem bezpieczeństwa oferowanym przez EX90. Sylwetkę samochodu wzbogacił umieszczony na skraju przedniej szyby i krawędzi dachu schowany pod wybrzuszeniem radar typu LiDAR. Obsługiwany przez komputer z technologią NVIDIA Drive o wydajności 254 teraflopów, zapewnia rozbudowane monitorowanie otoczenia wokół pojazdu w celu wykrywania przeszkód i zapobiegania wypadkom w odległości do 250 metrów przed samochodem. W połączeniu z innymi 6 radarami, 8 kamerami i 16 czujnikami ultradźwiękowymi, Volvo EX90 określone zostało przez producenta jako najbezpieczniejszy samochód na świecie. Samochód w swoim wyposażeniu posada funkcję skanowania zachowania gałek ocznych kierowcy w celu wykrycia zmęczenia (i zagrożenia zaśnięciem) lub możliwości zasłabnięcia. W przypadku wykrycia takich niebezpieczeństw albo po wykryciu zaśnięcia lub zasłabnięcia, samochód samodzielnie zjedzie z drogi, zatrzyma się i wezwie pomoc. Samochód został wyposażony także w trójwymiarowy dźwięk w systemie nagłośnienia wykonanym przy współpracy z firmą Bowers & Wilkins.

EX90 Excellence

W kwietniu 2023 podczas Shanghai Auto Show przedstawiona została limitowana, superluksusowa odmiana EX90 Excellence. Pod kątem wizualnym wyróżniła się ona dwubarwnym malowaniem nadwozia oraz dedykowanym wzorem 22-calowych alufelg. Kabina pasażerska została z kolei zmodyfikowana pod kątem komfortu podróży w drugim rzędzie siedzeń. Trzyosobowa kanapa została zastąpiona oddzielnymi, dwoma fotelami z rozbudowanym zakresem regulacji, poduszkami w zagłówkach i dedykowanym podłokietnikami. Ponadto, na wyposażeniu EX90 Excellence znalazła się lodówka oraz dozowniki zapachów. Za główny rynek zbytu limitowanej wersji EX90 określono Chiny, a ponadto Volvo chce sprzedawać go także w innych wyselekcjonowanych regionach świata.

Sprzedaż

W przeciwieństwie do poprzednika wytwarzanego w szwedzkich zakładach w mieście Torslanda pod Göteborgiem, jako główne zakłady produkcyjne Volvo EX90 wybrano otwarty w 2018 kompleks w amerykańskim Ridgeville w Karolinie Południowej. Poczynając od 2024 roku, na drugą fabryką produkującą EX90 wyznaczono także chińskie Daqing. Choć elektryczny SUV powstał jako następca przedstawionej w 2014 roku drugiej generacji spalinowego XC90, to w początkowej fazie produkcji EX90 oferowany jest równolegle z dotychczasowym modelem. Jego gama modelowa została przy okazji okrojona wyłącznie do wariantów z układami mild hybrid lub w pełni hybrydowymi. Tuż po premierze opublikowano polski cennik Volvo EX90, który w listopadzie 2022 otworzył podstawowy wariant za 479 900 złotych. Dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów pierwotnie planowano na przełom 2023 i 2024 roku, jednak w maju 2023 firma ogłosiła, że z powodu kłopotów wokół rozwoju oprogramowania razem z bliźniaczym Polestarem 3 początek produkcji wraz z dostawami przesunięto o ponad 5 miesięcy na połowę 2024 roku. Polska premiera samochodu odbyła się oficjalnie 13 lipca 2023.

Dane techniczne

Volvo EX90 to samochód w pełni elektryczny. Zarówno podstawowa, jak i topowa odmiana wyposażona została w dwa silniki przenoszące moc na obie osie za pomocą napędu AWD. Podstawowy rozwija moc 408 KM i rozpędza się do 100 km/h w 5,8 sekundy, z kolei topowy osiąga 517 KM mocy maksymalnej. W tym przypadku pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 4,8 sekundy i maksymalnie osiągnąć prędkość elektronicznie zablokowaną do 180 km/h. Bateria litowo-jonowa o pojemności 110 kWh pozwala przejechać realnie ok. 440 kilometrów na jednym ładowaniu.

Przypisy

  1. ↑ Volvo will launch a new electric vehicle every year through 2025. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  2. ↑ Volvo confirms electric version of next XC90. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  3. ↑ Next generation of Volvo XC90 may be the last to have internal combustion engine. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  4. ↑ 7-Seat All-Electric Volvo XC90 Coming In 2022. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  5. ↑ 2022 Volvo XC90 may be company’s last petrol-powered model – report. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  6. ↑ Next-Gen Volvo XC90 To Get Electric Version In 2022. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  7. ↑ Next Volvo XC90 to go all-electric, 2022 unveiling confirmed. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  8. ↑ Volvo Confirms Next-Gen XC90 Electric With Lidar Technology. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  9. ↑ 2022 Volvo Embla: Brand CEO, trademarks hint at XC90 successor. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  10. ↑ Volvo Embla – tak będzie się nazywał następca Volvo XC90 z napędem elektrycznym?. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  11. ↑ XC90 zmieni nazwę. Co powiecie na Volvo Embla?. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  12. ↑ A letter from our new chief executive Jim Rowan: we will win as a team. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  13. ↑ Why Volvo changed naming plans for EX90 electric SUV. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  14. ↑ VOLVO EX90. POCZĄTEK NOWEJ ERY DLA VOLVO, CZY PO PROSTU KOLEJNY ELEKTRYK NA RYNKU?. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  15. ↑ Volvo EX90, czyli elektryczny następca flagowego XC90. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  16. ↑ Volvo XC90 (2023). [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  17. ↑ Elektryczne Volvo EX90 debiutuje. Najmocniejszy i najbezpieczniejszy SUV w historii marki. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  18. ↑ Nowe Volvo EX90 to trzęsienie ziemi. Ładnie nas Szwedzi urządzili. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  19. ↑ Volvo EX90. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  20. ↑ Volvo EX90 (2023) – szwedzki SUV przyszłości. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  21. ↑ 2024 Volvo EX90 revealed: Electric seven-seat SUV details. [dostęp 2022-11-23]. (ang.).
  22. ↑ Elektryzująca premiera Volvo. Nowe EX90 szokuje nie tylko ceną. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  23. ↑ Volvo EX90: początek nowej elektrycznej ery dla Volvo Cars. Akumulator 111 kWh, lidar i Nvidia Drive. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  24. ↑ Volvo EX90 – ten model wyprze XC90. Ma być autem, w którym nie zginiesz. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  25. ↑ Poznaj nowe w pełni elektryczne Volvo EX90. chorzow.volvocarautoboss.pl. [dostęp 2022-11-30].
  26. ↑ Volvo EX90. bielsko-biala.volvocarautoboss.pl. [dostęp 2023-03-08].
  27. ↑ Volvo EX90 w wersji Excellence. Zaawansowany komputer na kółkach. [dostęp 2023-04-22]. (pol.).
  28. ↑ SUV Volvo ocieka luksusem niczym Maybach. EX90 w najbogatszej wersji Excellence. [dostęp 2023-04-22]. (pol.).
  29. ↑ 2024 Volvo EX90 SUV Is an Emphatic Entry into the Electric Era. [dostęp 2022-11-23]. (ang.).
  30. ↑ The new, fully electric Volvo EX90: the start of a new era for Volvo Cars. [dostęp 2022-11-23]. (ang.).
  31. ↑ Volvo EX90: Tak wygląda w pełni elektryczny następca XC90. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  32. ↑ Nowe Volvo EX90: cena 479 900 złotych, 7 miejsc, 111 kWh baterii, 380 kW/517 KM w najmocniejszej wersji. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  33. ↑ Volvo EX90. Elektryczny następca modelu XC90. Naszpikowany kamerami i nowymi technologiami. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  34. ↑ Polestar Delays EV Launch, Cuts Volume Forecast: Volvo Also Impacted. [dostęp 2023-05-11]. (ang.).
  35. ↑ Volvo EX90 opóźnione do połowy 2024 roku. Wszystko przez problemy z oprogramowaniem. [dostęp 2023-08-19]. (pol.).
  36. ↑ Volvo EX90. Widziałem już najmocniejszego SUV-a w historii tej marki. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  37. ↑ Volvo EX90 Twin Motor Performance. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.