Tramwaje w Sankt Moritz
tramwaj
Państwo

 Szwajcaria

Lokalizacja

Sankt Moritz

Operator

Str.St.M (Strassenbahn St. Moritz)

Liczba linii

1

Lata funkcjonowania

1896–1932

Infrastruktura
Długość sieci

1,6 km

Rozstaw szyn

1000 mm

Liczba przystanków

10

Tramwaje w Sankt Moritz − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwajcarskim mieście Sankt Moritz, działający w latach 1896–1932.

Historia

W lutym 1892 ogłoszono konkurs na budowę linii tramwaju elektrycznego, wpłynęły trzy oferty. W kwietniu wybrano ofertę inżyniera CJ Schumachera z Lucerny. 22 grudnia 1892 wydano koncesję na budowę tramwajów w St. Moritz. W lipcu 1894 ruszyła budowa linii. Oficjalne oddanie do eksploatacji linii nastąpiło 5 lipca 1896. 19 grudnia 1902 przyznano koncesję na wydłużenie linii do dworca kolejowego, której jednak nigdy nie wybudowano. W 1912 przyjęto projekt linii tramwajowej z Sankt Moritz Bad do Champfersee. W 1917 miasto przejęło tramwaje. Linię tramwajową, zlikwidowaną 18 września 1932, zastąpiły autobusy. Linię rozebrano około 1940. Napięcie w sieci trakcyjnej wynosiło 550 V. Tramwaje kursowały tylko w porze letniej. Zajezdnia tramwajowa mieściła się w Sankt Moritz Bad.

Linia

W Sankt Moritz działała jedna linia tramwajowa o długości 1,6 km:

  • St. Moritz Bad St. - Moritz Postplatz

Tabor

Początkowo planowano zakupić trzy wagony tramwajowe o pojemności 20-24 osób. Ostatecznie zakupiono 4 tramwaje typu Ce 2/2, oznaczono je numerami od 1 do 4. Wagony wyprodukowała firma Schuckert & Co. z Norymbergi. Każdy wagon ważył 70 ton, mierzył 6 m, prędkość maksymalna wynosiła 17 km/h, w wagonie było 10 miejsc. Tramwaje były pomalowane na niebiesko z białymi paskami. W 1920 przeprowadzono remonty wagonów. W czasie remontu między innymi zabudowano pomosty. Ponadto przedsiębiorstwo posiadało kilka małych wagonów towarowych które nie posiadały numerów.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.