SMS A 49

Bliźniaczy torpedowiec A 47
Klasa

torpedowiec

Typ

A 26

Historia
Stocznia

Schichau, Elbląg

Położenie stępki

1916

Wodowanie

19 maja 1917

 Kaiserliche Marine
Nazwa

A 49

Wejście do służby

lipiec 1917

Wycofanie ze służby

listopad 1918

 Belgia
Nazwa

A 26 PC

Wejście do służby

czerwiec 1919

Wycofanie ze służby

wrzesień 1920

Los okrętu

złomowany

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

normalna: 227 ton
pełna: 250 t

Długość

całkowita: 50 metrów
49 m na KLW

Szerokość

5,3 m

Zanurzenie

2,1 m

Napęd
turbina parowa Schichau o mocy 3250 KM
1 kocioł Marine, 1 śruba
Prędkość

25 węzłów

Zasięg

690 Mm przy prędkości 20 węzłów

Uzbrojenie
2 działa kal. 88 mm
Wyrzutnie torpedowe

1 × 450 mm

Wyposażenie
trały
Załoga

29

SMS A 49niemiecki torpedowiec z okresu I wojny światowej, jedna z 24 jednostek typu A 26. Okręt został zbudowany w stoczni Schichau w Elblągu, po czym przewieziony w sekcjach do Hoboken i zwodowany 19 maja 1917 roku, a w skład Kaiserliche Marine wszedł w lipcu 1917 roku. Jednostka została internowana przez Belgów w listopadzie 1918 roku, po czym wcielona do ich floty w czerwcu 1919 roku pod nazwą A 26 PC. Okręt został wycofany ze służby we wrześniu 1920 roku i przekazany Wielkiej Brytanii, gdzie go następnie złomowano.

Projekt i budowa

SMS A 49 był jednym z dwudziestu czterech bliźniaczych torpedowców typu A 26 (A II), zaprojektowanych jako rozwinięcie okrętów typu A 1. Nowe okręty, skonstruowane na podstawie wojennych doświadczeń, były w stosunku do poprzedników większe, szybsze, silniej uzbrojone i miały powiększony zasięg.

A 49 zbudowany został w stoczni Schichau w Elblągu (numer stoczniowy 982), po czym został w sekcjach przewieziony koleją do Hoboken i tam zmontowany. Stępkę okrętu położono w 1916 roku, a zwodowany został 19 maja 1917 roku.

Dane taktyczno-techniczne

A 49 był przybrzeżnym torpedowcem o długości całkowitej 50 metrów (49 metrów na linii wodnej), szerokości 5,3 metra i zanurzeniu 2,1 metra (maksymalnie 2,34 metra). Wyporność normalna wynosiłA 267 ton, zaś pełna 250 ton. Siłownię okrętu stanowiła turbina parowa Schichau o mocy 3250 KM, do której parę dostarczał jeden kocioł typu Marine. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 25 węzłów. Okręt zabierał zapas 53 ton paliwa, co zapewniało zasięg wynoszący 690 Mm przy prędkości 20 węzłów.

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa kalibru 88 mm TK L/30 C 08. Broń torpedową stanowiła pojedyncza wyrzutnia kal. 450 mm (17,7 cala). Jednostka wyposażona była też w trały.

Załoga okrętu składała się z 29 oficerów, podoficerów i marynarzy.

Służba

Okręt został przyjęty w skład Kaiserliche Marine w lipcu 1917 roku, służąc nad kanałem La Manche. 3 września 1917 roku A 49 został uszkodzony w wyniku bombardowania Flandrii przez brytyjskie samoloty. 23 kwietnia 1918 roku torpedowiec wziął udział w odparciu brytyjskiego rajdu na Zeebrugge i Ostendę. W listopadzie 1918 roku okręt został internowany przez Belgów we Flandrii. W czerwcu 1919 roku torpedowiec wszedł do służby w belgijskiej marynarce wojennej (wówczas Korps der Zeelieden en Torpedisten) pod nazwą A 26 PC. Jednostkę wycofano ze służby we wrześniu 1920 roku i przekazano Wielkiej Brytanii, gdzie została złomowana.

Uwagi

  1. SMS – Seiner Majestät Schiff – Okręt Jego Cesarskiej Mości.

Przypisy

Bibliografia

  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Ivan Gogin: A26 torpedo boats (1916-1917). Navypedia. [dostęp 2018-08-04]. (ang.).
  • Ivan Gogin: A22 PC torpedo boats (1916-1917/1919). Navypedia. [dostęp 2018-08-04]. (ang.).
  • Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.