rondo Żegrze
Żegrze

Rondo po przebudowie z lat 2018–2019 (2020)
Państwo

 Polska

Miejscowość

Poznań

Długość

194 m (po okręgu)

Plan
Położenie na mapie Poznania
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
52°22′34,0″N 16°57′20,0″E/52,376111 16,955556

Rondo Żegrze – rondo w Poznaniu w obrębie Żegrza. Jest skrzyżowaniem ulic Hetmańskiej, Żegrze i Unii Lubelskiej.

Historia

Rondo powstało w 1986 w wyniku przedłużenia ulicy Jedności Słowiańskiej (obecnie ul. Żegrze) do skrzyżowania ulic Hetmańskiej i Unii Lubelskiej. Planowane było włączenie do ronda czwartej ulicy – dojazdu do obwodnicy miasta (planowana ulica Obodrzycka), jednak plany te nie zostały zrealizowane. W przyszłości tę funkcję ma pełnić III rama komunikacyjna, a rondo nadal ma pełnić funkcję łącznika – dojazdu do II oraz III ramy komunikacyjnej z osiedli Górnego Tarasu Rataj.

Przez rondo przebiega trasa tramwajowa zwana [trasą przez] Górny Taras Rataj (GTR) (skręt z ul. Żegrze w Hetmańską). Została uruchomiona 30 sierpnia 1985.

Do 2019 roku rondo jako jedyne z większych w Poznaniu nie było wyposażone w sygnalizację świetlną.

W 2018 roku rozpoczęła się przebudowa ronda w ramach inwestycji przebudowy trasy tramwajowej przez tzw. Górny Taras Rataj. Prace miały potrwać do połowy 2019 roku. Ich następstwem są m.in. znaczna zmiana geometrii ronda, naziemne przejście dla pieszych przez ulicę Hetmańską, w miejscu wcześniej istniejącego podziemnego oraz nowe rozjazdy łączące wjazd tramwajom na trasę do ulicy Falistej. Ostatecznie prace zakończyły się na początku września 2019 roku, wraz z otwarciem zmodernizowanej trasy tramwajowej w ciągu ulicy Żegrze.

Zobacz też

Opisane obiekty w pobliżu

Przypisy

  1. ↑ Zarząd Dróg Miejskich: Spis dróg publicznych w administracji ZDM w formacie Excel. 2013. [dostęp 2013-02-17]. (pol.).
  2. 1 2 Sprawozdania w: Kronika Miasta Poznania nr 3/1987 s. 87, 90
  3. ↑ Uchwała Rady Miasta Poznania nr XIV/103/86 z 11 czerwca 1986 roku w sprawie nazw ulic i placów miasta.
  4. ↑ Plan ogólny zagospodarowania nowej dzielnicy mieszkaniowej "Rataje" w Poznaniu (Pawuła, Piwowarczyk, Schmidt)
  5. ↑ Kierunki rozwoju systemu transportowego - Poznań, MPU Poznań
  6. 1 2 Historia MPK
  7. 1 2 MPK: Trasa kórnicka
  8. 1 2 Paulina Nowicka: Rondo Żegrze w przebudowie. Jak tam teraz jeździć? Duże zmiany!. [w:] Gazeta Wyborcza Poznań [on-line]. 2018-08-20. [dostęp 2018-09-28]. (pol.).
  9. ↑ Bogna Kisiel: Poznań: Przygotowują się do rozbudowy ronda Żegrze i modernizacji trasy tramwajowej na Górnym Tarasie Rataj. Będą utrudnienia!. [w:] Głos Wielkopolski [on-line]. 2018-07-31. [dostęp 2018-09-27]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.