Jak-2 / Jak-4
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Producent

Jakowlew

Typ

lekki samolot bombowy

Konstrukcja

mieszana

Załoga

2

Historia
Data oblotu

styczeń 1939

Lata produkcji

grudzień 19391941

Dane techniczne
Napęd

2 x 12-cylindrowe silniki rzędowe chłodzone cieczą M-103 (Jak-2) / M-105 (Jak-4)

Moc

960 KM każdy / 1100 KM każdy

Wymiary
Rozpiętość

14,00 m

Długość

10,18 m

Powierzchnia nośna

29,40 m²

Masa
Startowa

5630 kg / 6200 kg

Osiągi
Prędkość maks.

498 km/h / 533 km/h

Prędkość wznoszenia

8 min na 5000 m

Pułap

8100 m / 9000 m

Zasięg

800 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe SzKAS kal. 7,62 mm
400 kg bomb (Jak-2) / 600 kg (Jak-4)
Użytkownicy
 ZSRR
Rzuty

Jak-4 (ros. Як-4) – taktyczny samolot bombowy i rozpoznawczy bliskiego zasięgu, powstały w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa, z okresu II wojny światowej.

Historia

Samolot został skonstruowany przez A. S. Jakowlewa. Prototyp noszący oznaczenie samolot "22", został oblatany w styczniu 1939. Wszedł on do produkcji jako Jak-2 z silnikiem M-103. W tym samym roku zmieniono oznaczenie na Jak-4 i zmieniono silnik na M-105 o większej mocy. W latach 1940-1941 w zakładach nr 1 i 81 zbudowano 111 Jaków-2 i 90 Jaków-4. Jakowlew zapisał w swoich wspomnieniach, że wyprodukowano 600 samolotów. Jednak jak utrzymują inni nie była to prawda.

Służba

Samoloty Jak-4 weszły na uzbrojenie jednostek lotniczych w 1940. Od pierwszych dni wojny operowały na Białorusi i Ukrainie. Eskadry wyposażone w te samoloty poniosły duże straty. W 1941 wstrzymano jego produkcję. Pozostałe maszyny były używane w jednostkach do zadań specjalnych.

Konstrukcja

Wolnonośny średniopłat konstrukcji mieszanej z chowanym podwoziem. Kadłub trójdzielny, mieszanej konstrukcji: przód duralowy, część centralna drewniana integralnie połączona ze skrzydłem, część tylna kratownicowa spawana z rur stalowych, oprofilowana sklejką i płótnem. Płat dwudźwigarowy, nie dzielony, drewniany, kryty sklejką. Usterzenie podwójne konstrukcji metalowej.

Przypisy

  1. A. Jakowlew, Cel żizni, Moskwa, 1973
  2. M. Sołonin, Na uspionych lotniskach

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.