| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
26 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
International Touring Car Championship 1996 – pierwszy i jedyny sezon serii, powstały po połączeniu DTM i ITC. Tytuł mistrzowski wywalczył Manuel Reuter, zaś najlepszym konstruktorem okazał się Opel.
Ze względu na rosnące koszty, mniejsze wynagrodzenia, słabą promocję i oglądalność, Alfa Romeo i Opel postanowiły wycofać się z serii, co skutkowało zaniechaniem dalszej organizacji serii. Cztery lata później, w 2000, wskrzeszono serię DTM.
Lista startowa
Wyniki
Klasyfikacje
Źródło: dtm.com
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | Pr. | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Manuel Reuter | O | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 6 | 5 | 10 | 6 | 6 | 6 | 4 | 16 | NU | NW | 18 | 7 | 2 | 1 | 4 | 4 | 13 | 14 | 218 |
| 2 | Bernd Schneider | M | 4 | 2 | 4 | 6 | 11 | 12 | 16 | NU | 9 | 6 | 1 | 1 | 16 | 5 | 2 | 2 | NU | 8 | 2 | 1 | 14† | NU | 5 | 14 | 3 | 1 | 205 |
| 3 | Alessandro Nannini | AR | 10 | 13 | WYK | WYK | 1 | 1 | 14 | 4 | NU | NU | 6 | NU | 17 | 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | NU | 6 | NU | 1 | 5 | 10 | 5 | 180 |
| 4 | Dario Franchitti | M | 3 | 4 | 2 | 8 | 9 | 10 | 17† | NW | 5 | NU | 2 | 2 | 21† | 14 | 3 | 3 | 6 | 4 | 4 | 2 | NU | 7 | 13 | 10 | 1 | NU | 171 |
| 5 | JJ Lehto | O | 15 | NU | 5 | 2 | 16 | NU | 5 | 3 | 4 | 3 | 7 | NU | 5 | 2 | 7 | 5 | 5 | 3 | 9 | 15† | 5 | 8 | 6 | 9 | NU | 8 | 148 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | AR | 7 | 10 | WYK | WYK | 2 | 5 | 12 | 5 | 11 | NU | 3 | NU | NU | 9 | 5 | 4 | 3 | 2 | 3 | 13 | 12 | 5 | 12 | 16 | 4 | 2 | 139 |
| 7 | Klaus Ludwig | O | NU | NW | NU | NU | 3 | 11 | 3 | NU | 1 | 1 | NU | NU | 1 | NU | NU | 11 | 9 | 5 | 1 | 2 | NU | NU | NU | 10 | 130 | ||
| 8 | Uwe Alzen | O | 8 | 6 | 18 | 4 | 5 | 2 | 13 | NU | 2 | 2 | 11 | 10 | 13 | NU | 12 | 6 | 4 | 13 | 7 | 3 | 3 | NU | NU | NW | 9 | 12 | 119 |
| 9 | Hans-Joachim Stuck | O | 5 | 7 | 6 | 14† | NU | 7 | 1 | 1 | 7 | 4 | 5 | 4 | 12 | 15 | 22† | 12 | 7 | NU | 5 | 16† | 17† | 9 | 7 | NU | 18 | 18† | 112 |
| 10 | Jan Magnussen | M | 2 | 1 | 7 | 3 | NU | NU | NU | NW | 17† | NW | 16 | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | 4 | 14 | 3 | 7 | 3 | 97 | ||||
| 11 | Nicola Larini | AR | 11 | 12 | NU | 7 | NU | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | NW | 3 | NU | 6 | 15 | 2 | NU | 1 | NU | NU | NU | NU | 1 | 6 | 6 | 95 |
| 12 | Stefano Modena | AR | NU | NW | 17 | NU | NW | 9 | 7 | NU | 3 | 13 | 4 | 3 | 4 | NU | 13 | 10 | 13 | 7 | NU | 14 | NU | 10 | 2 | 8 | 5 | 4 | 92 |
| 13 | Jörg van Ommen | M | NU | 9 | 1 | 13† | 7 | 4 | 9 | NU | 8 | 7 | 13 | 5 | 18 | NU | 9 | 8 | 8 | 9 | NS | 8 | 8 | 3 | 15 | 6 | 14 | 13 | 87 |
| 14 | Gabriele Tarquini | AR | NU | NW | 10 | 5 | NU | 14 | NU | NW | NU | NW | 20 | NW | 2 | 1 | NU | 17 | 15† | NU | 13 | 6 | 4 | NU | NU | NW | NW | NU | 60 |
| 15 | Christian Danner | AR | 13 | NU | 9 | 10 | 12 | 13 | 8 | NU | NU | NW | 15 | NU | 10 | 13 | 18 | 20 | NU | NW | 12 | NU | 7 | 6 | 3 | NU | 2 | 7 | 48 |
| 16 | Alexander Wurz | O | NU | NU | 12 | DK | 10 | 8 | NU | 9 | 12 | 8 | 9 | 8 | 7 | 4 | NU | NW | 10 | 6 | 6 | 9 | NU | NW | 43 | ||||
| 17 | Yannick Dalmas | O | NU | 11 | NU | NW | 8 | NU | 6 | NU | NU | NW | 12 | 7 | 9 | 7 | 8 | 7 | NU | NW | 10 | 10 | 18† | NU | 8 | 11 | 12 | 9 | 33 |
| 18 | Kurt Thiim | M | 12 | 8 | 8 | 12† | NW | NW | 18† | NU | NU | NU | 14 | 11 | NU | 10 | 10 | NU | 11 | 10 | 8 | 4 | 10 | NU | 23 | ||||
| 19 | Max Wilson | AR | 9 | 2 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | Jason Watt | AR | NU | NU | 13 | 9 | 15 | NW | NW | NW | 15† | NW | 22 | 12 | 8 | 3 | 14 | NU | NU | 12 | 14 | NU | NU | NU | 17 | ||||
| 21 | Michael Bartels | AR | 14 | 14 | 11 | NU | 18 | NU | 4 | NU | NU | NW | 8 | NU | DK | 8 | 15 | 14 | NU | NW | 20 | NW | 13 | NU | NU | 17 | 15 | 17† | 16 |
| 22 | Alexander Grau | M | 6 | 5 | NU | NW | 13 | NW | NU | 10 | 13 | 10 | 18 | NU | 15 | NU | 17 | 18 | 14 | 11 | 15 | 11 | NU | 12 | 17 | 12 | 17 | 15 | 16 |
| 23 | Oliver Gavin | O | NU | NW | 14 | NU | 6 | 6 | 10† | NU | 10 | 12 | 17 | 9 | 11 | NU | 16 | NU | 12 | 15 | 17 | NU | 11 | 15 | 16 | 11 | 16 | ||
| 24 | Bernd Mayländer | M | NU | NU | 16 | NU | 14 | NU | 11 | 7 | 16† | 11 | 19 | 14 | 14 | NU | 11 | 9 | NU | NW | NU | NU | 9 | NU | 16 | 7 | 8 | NU | 15 |
| 25 | Ellen Lohr | M | 9 | NU | 15 | 11 | NU | NU | 15 | 8 | 14 | 9 | 21 | 13 | 20 | 12 | 20 | 21 | NU | 14 | 16 | 12 | 11 | 11 | 18† | 13 | 21 | NU | 7 |
| 26 | Christian Fittipaldi | M | 10 | NU | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 27 | Aguri Suzuki | M | 11 | NW | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 28 | Masanori Sekiya | O | 15 | 13 | 20 | NW | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 29 | Ricardo Zonta | M | NU | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | Gianni Giudici | AR | NU | 15 | NU | NW | 17 | 15 | 19 | NS | NU | 14 | 0 | ||||||||||||||||
| O | NU | NU | 19 | NU | 21 | 22 | NU | NU | 16 | NU | |||||||||||||||||||
| 31 | Naoki Hattori | AR | 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | Volker Strycek | O | 19 | 19 | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
| — | Juan Pablo Montoya | M | NU | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | Tony Kanaan | O | NU | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| — | Ratanakul Prutirat | M | NZ | NZ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | Pr. | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||
Konstruktorzy
Źródło: fia.com
| Poz. | Konstruktor | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Opel | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 3 | 1 | 1 | 4 | 4 | 9 | 8 | 349 |
| 2 | Alfa Romeo | 7 | 10 | 9 | 5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 4 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 340 |
| 3 | Mercedes-Benz | 2 | 1 | 1 | 3 | 7 | 4 | 9 | 7 | 5 | 6 | 1 | 1 | 14 | 5 | 2 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 8 | 3 | 5 | 3 | 1 | 1 | 305 |
| Poz. | Konstruktor | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||
Uwagi
- ↑ W serii DTM/ITC panowała reguła 105%. Prutirat był jedynym kierowcą, który nie zastosował się do tej reguły
Przypisy
- 1 2 Die DTM-Saison 1996. dtm.com. [dostęp 2021-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-17)]. (niem.).
- ↑ Marcin Łobodziński: Historia DTM (część 2) - wyścig zbrojeń [historia motorsportu]. autokult.wp.pl, 2012-05-12. [dostęp 2021-08-06]. (pol.).
- ↑ 1996 FIA Touring Car International Championship for Manufacturers results. fia.com. [dostęp 2021-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (1999-03-02)]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.