| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
10 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejska Formuła 2 Sezon 1974 – ósmy sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 24 marca na torze Montjuïc Circuit w Hiszpanii, a zakończył 13 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Patrick Depailler. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa March Engineering, a wśród konstruktorów francuski March.
Kalendarz wyścigów
Wyścigi 2, 5, 6, 8, 9, i 10 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 7 najlepszych wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P. | Kierowca | Zespół | Podwozie | Silnik | ESP |
HOC |
PAU |
AUT |
HOC |
MUG |
SWE |
PER |
HOC |
VAL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Patrick Depailler | March Engineering | March | BMW | 2 | 4 | 1 | NZ | 1 | 2 | NU | 1 | 1 | 54 | |
| 2 | Hans-Joachim Stuck | March Engineering | March | BMW | 1 | 1 | NU | NU | 3 | 8 | 1 | 2 | 2 | 43 | |
| 3 | Jacques Laffite | BP Racing France | March | BMW | NU | 10 | 2 | 1 | 2 | NU | 3 | 7 | 18 | 3 | 31 |
| 4 | Jean-Pierre Jabouille | Écurie Elf | Elf-Alpine | BMW | 3 | 4 | NU | 1 | 7 | WD | WD | 3 | NU | 20 | |
| 5 | David Purley | Team Harper | March | BMW | WD | 15 | 7 | 13 | |||||||
| Chevron | Ford | 2 | NU | ||||||||||||
| BMW | 14 | NU | 2 | 11 | 10 | ||||||||||
| 6 | Michel Leclère | Écurie Elf | Elf-Alpine | BMW | 6 | 3 | 5 | NZ | 16 | NU | 4 | 10 | NW | 12 | |
| March Engineering | March | 5 | |||||||||||||
| 7 | Patrick Tambay | Écurie Elf | Elf-Alpine | BMW | 10 | 5 | NU | 4 | NU | NU | 13 | NU | 4 | 4 | 11 |
| 8 | Gabriele Serblin | Trivellato Racing | March | BMW | 4 | NU | NU | NU | NU | NU | 5 | 3 | 17 | NU | 10 |
| 9 | Tom Pryce | Team Baty | Chevron | Ford | NS | 4 | 9 | ||||||||
| BMW | 3 | WD | NU | ||||||||||||
| Team Harper | 14 | ||||||||||||||
| Chevron Racing | 5 | ||||||||||||||
| 10 | Andy Sutcliffe | Lewis Racing | March | BMW | 5 | 7 | 3 | NU | 6 | NU | WD | 9 | |||
| 11 | Jean-Pierre Paoli | BP Racing France | March | BMW | 16 | NU | 8 | 13 | 2 | NU | WD | 6 | |||
| 12 | John Watson | Surtees Racing | Surtees | Ford | 2 | 10 | NU | NU | 6 | ||||||
| BMW | NU | WD | |||||||||||||
| 13 | Jacques Coulon | March Engineering | March | BMW | NU | NU | 10 | NU | 7 | 4 | NU | 10 | 5 | NW | 5 |
| 14 | José Dolhem | Surtees Racing | Surtees | Ford | NU | 3 | 9 | NU | WD | NU | 4 | ||||
| 15 | Masami Kuwashima | Kuwashima Racing | March | BMW | 9 | NU | 8 | NU | NU | 11 | 4 | NU | 13 | 4 | |
| 16 | Giancarlo Martini | Trivellato Racing | March | BMW | 7 | 9 | NU | 5 | 2 | ||||||
| Scuderia Everest | 16 | 13 | |||||||||||||
| 17 | Duilio Truffo | Equipe Nationale | March | BMW | WD | 9 | NZ | NU | 8 | NU | 5 | NU | NU | 2 | |
| 18 | Maurizio Flammini | Equipe Nationale | March | BMW | WD | 8 | NW | 5 | 15 | 12 | 21 | NU | 2 | ||
| Brabham | Ford | NU | |||||||||||||
| 19 | Alain Cudini | Écurie Elf | Elf-Alpine | BMW | 16 | 6 | NU | 2 | |||||||
| 20 | Torsten Palm | Team Pierre Robert | GRD | BMW | 6 | NU | 8 | 7 | 2 | ||||||
| 21 | Alessandro Pesenti-Rossi | Equipe Nationale | March | BMW | 6 | 2 | |||||||||
| Vittorio Brambilla | 7 | ||||||||||||||
| 22 | Cosimo Turizio | Trivellato Racing | March | BMW | 11 | WD | NU | 10 | 6 | NW | 8 | 1 | |||
| 23 | Bertil Roos | Opert Racing | Chevron | Ford | 8 | 6 | 1 | ||||||||
| 24 | Brian Henton | March Engineering | March | BMW | 6 | 1 | |||||||||
| Kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | |||||||||||||||
| – | Ronnie Peterson | March Engineering | March | BMW | 1 | – | |||||||||
| – | Tim Schenken | Ortega Ecuador Marlboro Team | Surtees | BMW | 6 | NU | NU | 11 | 6 | – | |||||
| P. | Kierowca | Zespół | Podwozie | Silnik | ESP |
HOC |
PAU |
AUT |
HOC |
MUG |
SWE |
PER |
HOC |
VAL |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | March Engineering | 105 |
| 2 | Écurie Elf | 43 |
| 3 | BP Racing France | 37 |
| 4 | Team Harper | 13 |
| 5 | Trivellato Racing | 13 |
| 6 | Surtees Racing | 10 |
| 7 | Lewis Racing | 9 |
| 8 | Team Baty | 7 |
| 9 | Equipe Nationale | 5 |
| 10 | Kuwashima Racing | 4 |
| 11 | Chevron Racing | 2 |
| 12 | Team Pierre Robert | 2 |
| 13 | Vittorio Brambilla | 1 |
| 14 | Opert Racing | 1 |
Klasyfikacja konstruktorów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | March | 175 |
| 2 | Elf-Alpine | 43 |
| 3 | Chevron | 22 |
| 4 | Surtees | 10 |
| 5 | GRD | 2 |
Klasyfikacja dostawców silników
| P | Dostawca | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | BMW | 232 |
| 2 | Ford | 20 |
Bibliografia
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.