| |||
| Data | |||
|---|---|---|---|
| Etapów |
15 | ||
| Dystans |
2030 km | ||
| Czas zwycięzcy |
51h 19’25’’ (39,553 km/h) | ||
| Zgłoszenia |
105 kolarzy | ||
| Ukończyło wyścig |
67 kolarzy | ||
| Podium | |||
| Pierwsze miejsce | |||
| Drugie miejsce | |||
| Trzecie miejsce | |||
| Pozostałe klasyfikacje | |||
| Górska | |||
| Najaktywniejszych | |||
| Drużynowa | |||
XXII Wyścig Pokoju – odbył się na trasie Warszawa – Berlin w dniach 12-25 maja 1969 roku. Do 15-etapowego wyścigu, którego trasa wynosiła 2030 km, wystartowało 105 zawodników z 14 drużyn.
Ze względu na niestabilną sytuację polityczną, panującą w Czechosłowacji po wydarzeniach Praskiej Wiosny, wyścig odbył się na nietypowej trasie z Warszawy do Berlina. Dla zaakcentowania, że zawody nadal organizowane są przez trzy kraje, tylko część trasy VI etapu z Wałbrzycha do Wrocławia, prowadziła przez terytorium CSRS (od Náchodu do Harrachova). W wyścigu nie wzięli również udziału kolarze czechosłowaccy.
Lista startowa
| POLSKA | JUGOSŁAWIA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jan Magiera | 5 | Zygmunt Hanusik | 50 | Josip Bednarik | 54 | Eugen Pleško |
| 2 | Andrzej Bławdzin | 6 | Ryszard Szurkowski | 51 | Zdenko Kis | 55 | Branko Povh |
| 3 | Zenon Czechowski | 7 | Krzysztof Stec | 52 | Mice Milosevski | 56 | Pal Cigler |
| 4 | Marian Forma | 53 | Anton Remar | ||||
| FINLANDIA | MAROKO | ||||||
| 8 | Juhani Helenius | 12 | Pertti Karhu | 57 | Abderrahman el Farouki | 61 | Mohammed Ben Larbi |
| 9 | Vesa Kiviniemi | 13 | Juoko Kajava | 58 | Mohammed Braire | 62 | Jamaa Benkassem |
| 10 | Tarma Hoikkala | 14 | Marri Käpynen | 59 | Larbi Mohammed Haini | 63 | Bouchaib Morssaline |
| 11 | Risto Gränlund | 60 | Thami Lahsini | ||||
| BELGIA | NIEMIECKA REPUBLIKA DEMOKRATYCZNA | ||||||
| 15 | Arthur Vandevijver | 19 | Jean Ronsmans | 64 | Klaus Ampler | 68 | Bernd Knispel |
| 16 | numer nieprzydzielony | 20 | Willy Scheers | 65 | Manfred Dähne | 69 | Dieter Mickein |
| 17 | Rudy de Groote | 21 | Frans Verhaegen | 66 | Dieter Gonschorek | 70 | Axel Peschel |
| 18 | Marcel Grifnee | 67 | Dieter Grabe | ||||
| ZSRR | BUŁGARIA | ||||||
| 22 | Władimir Czerkasow | 26 | Eduard Sawin | 71 | Iwan Bobekow | 75 | Wesko Kutujew |
| 23 | Jurij Dmitriew | 27 | Jan Klassepp | 72 | Dymitar Kotew | 76 | Iwan Basilew |
| 24 | Gajnan Sajdchużyn | 28 | Władisław Nieljubin | 73 | Angeł Kiriłow | 77 | Marko Markow |
| 25 | Władimir Sokołow | 74 | Paweł Sziwarow | ||||
| ALGIERIA | WĘGRY | ||||||
| 29 | Madjid Hamza | 33 | Kaddour Mahieddine | 78 | János Juszkó | 82 | Imre Géra |
| 30 | Ahmed Djellil | 34 | Ahmed Koudj | 79 | Antal Megyerdi | 83 | Ferenc Keserű |
| 31 | Mohamed Benkerri | 35 | Mohamed Allik | 80 | József Peterman | 84 | József Pataki |
| 32 | Belkacem Chibane | 81 | Imre Tóth | ||||
| RUMUNIA | MEKSYK | ||||||
| 36 | Ion Ardeleanu | 40 | Teodor Puterity | 85 | Heriberto Díaz | 89 | Sabás Cervantes |
| 37 | Gheorghe Moldeveanu | 41 | Wilhelm Egyed | 86 | Jesús Sarabia | 90 | Melesio Soto |
| 38 | Nicolae David | 42 | Walter Ziegler | 87 | Adolfo Belmonte | 91 | Odilon Rojas |
| 39 | Dumitru Nemteanu | 88 | Gabriel Cuéllar | ||||
| DANIA | FRANCJA | ||||||
| 43 | Per Norup-Hansen | 47 | Jan Høegh | 99 | Bernard Besnard | 103 | Marcel Duchemin |
| 44 | John Christian Nielsen | 48 | Ole Højlund Pedersen | 100 | Jacques Botherel | 104 | Daniel Ducreux |
| 45 | Finn Jensen-Stausholm | 49 | Knud Olsen | 101 | Michel Roques | 105 | Charles Rouxel |
| 46 | Ove Jensen | 102 | Jean-Pierre Danguillaume | ||||
Wyniki
I etap, (12 maja 1969), dookoła Warszawy (112 km)
II etap, (13 maja 1969), Warszawa – Łódź (158 km)
III etap, (14 maja 1969), Łódź – Piotrków Trybunalski (42 km), jazda indywidualna na czas
IV etap, (14 maja 1969), Piotrków Trybunalski – Gliwice (158 km)
V etap, (15 maja 1969), Kędzierzyn-Koźle – Wałbrzych (202 km)
VI etap, (16 maja 1969), Wałbrzych – Wrocław (250 km)
VII etap, (17 maja 1969), Wrocław – Poznań (203 km)
VIII etap, (18 maja 1969), Poznań – Zielona Góra (123 km)
IX etap, (20 maja 1969), Zielona Góra – Świebodzin (39 km), jazda indywidualna na czas
X etap, (20 maja 1969), Świebodzin – Eisenhüttenstadt (100 km)
XI etap, (21 maja 1969), Guben – Chociebuż (58 km), jazda indywidualna na czas
XII etap, (22 maja 1969), Chociebuż – Drezno (133 km)
XIII etap, (23 maja 1969), Drezno – Gera (168 km)
XIV etap, (24 maja 1969), dookoła Gery (90 km)
XV etap, (25 maja 1969), Lipsk – Berlin (194 km)
Klasyfikacja indywidualna
Koszulka żółta
Klasyfikacja drużynowa
Koszulka błękitna. Na wynik składa się suma czasów – z bonifikatami i ewentualnymi minutami karnymi – czterech pierwszych zawodników drużyny w ogólnej klasyfikacji indywidualnej.
Klasyfikacje dodatkowe
Górska
Koszulka różowa. O kolejności decyduje suma punktów zgromadzonych na górskich premiach pierwszej i drugiej kategorii.
Najaktywniejszych
Koszulka fioletowa. O kolejności decyduje suma punktów zgromadzonych na lotnych i górskich premiach.
Przypisy
Bibliografia
Tuszyński, B., Wyścig Pokoju 1948-1988, Wydawnictwo Sport i Turystyka, Warszawa 1989, s. 294-298.