Wuling Zhengcheng – samochód osobowy typu van klasy średniej produkowany pod chińską marką od Wuling od 2014 roku. Od 2021 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
Wuling Zhengcheng I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2014 |
| Okres produkcji |
2014 – 2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Wuling Zhengcheng II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy van |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5090 mm |
| Szerokość |
1780 mm |
| Wysokość |
1925 mm |
| Rozstaw osi |
3250 mm |
| Liczba miejsc |
9 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Dongfeng Fengxing CM7 |
Wuling Zhengcheng I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2014 roku.
Model Zhengcheng pojawił się w ofercie Wulinga jako duży osobowy van będący największym pojazdem w ówczesnej ofercie chińskiego producenta. Samochód wyposażono w obszerną kabinę pasażerską umożliwiającą transport 9 pasażerów w układzie foteli 2+2+2+3.
Samochód utrzymany został w awangardowym wzornictwie, wyróżniając się nieregularnie ukształtowaną linią okien, a także dużą atrapą chłodnicy i rozległym, pięciokątnym wlotem powietrza.
Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa czterocylindrowe silniki benzynowe charakteryzujące się pojemnością 1.8l lub 2.0l. Dostępne były z 5-biegową przekładnią manualną lub 4-biegową automatyczną.
Sprzedaż
Sprzedaż Wulinga Zhengcheng pierwszej generacji odbywała się wyłącznie na rynku chińskim poczynając od marca 2015 roku, za cel obierając m.in. korporacje taksówkarskie, a także firmy obsługujące pasażerów podróżujących z portów lotniczych. Pomimo systematycznie rosnącej popularności, produkcja samochodu zakończona została po 3 latach z końcem 2017 roku.
Silniki
- L4 1.8l
- L4 2.0l
Druga generacja
Wuling Zhengcheng II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Luty 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Wuling Zhengcheng I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy van |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5150 mm |
| Szerokość |
1840 mm |
| Wysokość |
1895 mm |
| Rozstaw osi |
3180 mm |
| Liczba miejsc |
7-9 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Tourneo Custom |
Wuling Zhengcheng II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Po ponad trzyletniej rynkowej przerwie, Wuling zdecydował się wrócić do produkcji sztandarowego modelu Zhengcheng. Samochód tym razem przyjął postać głęboko zmodyfikowanego minivana Hongguang V, odróżniając się od niego wydłużonym nadwoziem z większym rozstawem osi i przedziałem transportowym z odsuwanymi tylnymi drzwiami zamiast otwieranych w pierwowzorze.
Pod kątem wizualnym pojazd w porównaniu do poprzednika otrzymał inne proporcje nadwozia, które stało się niższe, a także otrzymało wyraźniej zarysowane proporcje maski.
Gamę jednostek napędowych drugiej generacji Wulinga Zhengchenga utworzyła tym razem jedna, czterocylindrowa jednostka napędowa Wulinga charakteryzująca się pojemnością 1,5-litra i turbodoładowaniem.
Silnik
- L4 1.5l Turbo
Przypisy
- ↑ 计划下半年上市 9座五菱征程实车图曝光. [dostęp 2021-04-16]. (chiń.).
- ↑ Spy Shots: new large Wuling MPV testing in China. [dostęp 2021-04-16]. (ang.).
- ↑ Wuling Zhengcheng MPV launched on the Chinese car market. [dostęp 2021-04-16]. (ang.).
- ↑ WULING JOURNEY CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2021-04-16]. (ang.).
- 1 2 搭载1.5T发动机 全新五菱征程申报图. [dostęp 2021-04-16]. (chiń.).