Przystanek w czasach funkcjonowania (2011 rok) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
10 lipca 1929 |
| Data zamknięcia |
28 lutego 2021 |
| Poprzednie nazwy |
Obłaziec (1929-1939) |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
1 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie miasta Wisła | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa śląskiego | |
Położenie na mapie powiatu cieszyńskiego | |
| 49°40′36,9″N 18°50′54,4″E/49,676917 18,848444 | |
Wisła Obłaziec – zlikwidowany przystanek kolejowy w Wiśle w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 414 m n.p.m..
Historia
Przystanek został otwarty 10 lipca 1929 roku przy okazji otwarcia linii kolejowej do stacji Wisła Uzdrowisko. Wybudowany został drewniany budynek projektu góralskiego o konstrukcji słupowej mieszczący kasę biletową, poczekalnię oraz posterunek dróżnika. Podobny obiekt powstał w Dziechcince. Zbudowano również murowany dom mieszczący mieszkanie zawiadowcy oraz szalety. W pobliżu przystanku zlokalizowano stalowy most kolejowy na rzece Wiśle z 1926 roku o konstrukcji belkowej. Po drugiej wojnie światowej ze względu na zniszczenie przez wycofujące się wojska niemieckie mostu kolejowego do 28 maja 1946 roku pociągi kursowały tylko do przystanku w Obłaźcu. Podczas elektryfikacji linii kolejowej został wybudowany niski peron z nawierzchnią z płyt betonowych. Niedaleko obiektu zlokalizowano dwie bocznice kolejowe, prowadzące do kamieniołomu i tartaku. Z przystanku wiódł dawniej zielony pieszy szlak turystyczny na Orłową i Soszów Wielki. Przystanek obsługiwany był przez samorządową spółkę Koleje Śląskie od 1 czerwca 2012 roku, kiedy rozpoczęła kursowanie na linii kolejowej zamiast Przewozów Regionalnych. Drewniany budynek wpisano do Gminnej Ewidencji Zabytków miasta Wisły. W ramach rewitalizacji linii kolejowej planowano zlikwidowanie posterunku. W zamian zaprojektowano przystanek Wisła Jawornik. W marcu 2021 roku przystanek został rozebrany.
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017 | 0-9 |
| 2022 | 0-9 |
Przypisy
- 1 2 PKP Polskie Linie Kolejowe, Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych [online], PKP Polskie Linie Kolejowe [dostęp 2021-07-23].
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Koleje Śląska Cieszyńskiego: Wisła Obłaziec. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego, Rewitalizacja linii kolejowych z Bronowa do Wisły Głębce oraz z Goleszowa do Cieszyna [online], Koleje Śląska Cieszyńskiego, 16 marca 2021 [dostęp 2021-04-12].
- 1 2 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: Regulaminy przydzielania tras pociągów. 11 grudnia 2016. s. 152. [dostęp 2017-06-28].
- 1 2 3 4 Krzysztof Marciniuk: Wisła: Na ratunek stacyjce. Ostatnia taka w regionie. 18 maja 2020. [dostęp 2020-06-12].
- 1 2 Koleje Śląska Cieszyńskiego: Opis i historia linii 191. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Ostatnie pociągi Przewozów Regionalnych do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
| Wisła Obłaziec | ||
| Linia 191 Goleszów – Wisła Głębce (12,338 km) | ||
Ustroń Polana odległość: 2,676 km |
odległość: 0,868 km | |