Velorexczechosłowacka marka pojazdów mechanicznych o bardzo prostej konstrukcji produkowanych w latach 1945-1973 z części i podzespołów motocykli marki DKW i Jawa. Nadwozie pojazdu wykonane było z rur stalowych obciągniętych początkowo płótnem, a późniejszych modelach – sztuczną skórą.

Geneza i przeznaczenie

Pierwotnie pojazdy były wytwarzane pod nazwą OSKAR przez prywatny warsztat braci Franciszka i Mojmira Stránských, od 1950 roku znacjonalizowany i włączony do państwowej organizacji VELO Hradec Králové, która w 1953 roku została przekształcona w przedsiębiorstwo produkcji pojazdów inwalidzkich Velorex.

Łącznie wyprodukowano 15300 egzemplarzy tych pojazdów (w tym 12 tys. egz. typu Velorex 16/350).

Według czechosłowackich planów gospodarczych głównym użytkownikiem samochodów marki Velorex mieli być inwalidzi, którzy otrzymywali je z przydziału na podstawie wcześniejszej weryfikacji lekarskiej oraz z tytułu członkostwa w organizacjach osób niepełnosprawnych. W praktyce jednak dochodziło do nadużyć i część pojazdów została sprzedana osobom, które nie kwalifikowały się do otrzymania pojazdu inwalidzkiego.

Modele seryjne

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 Andrzej Wojciech Feliński, Ulrich Kubisch, Jacek Ogrodniczak: Kiedy Europa była malutka - Wystawa mikrosamochodów z drugiej połowy XX wieku w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie; Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie; Szczecin 2012

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.