ulica Chłopska
Przymorze, Żabianka

Ul. Chłopska (widok w kierunku południowym), 2006
Państwo

 Polska

Miejscowość

Gdańsk

Długość

1,8 km

Przebieg
ul. Gospody
0 ul. Pomorska
450 ul. Piastowska
890 ul. Czerwony Dwór/ul. Jagiellońska
1,3km ul. Bora Komorowskiego/ul. Obrońców Wybrzeża
1,5km ul. Śląska
1,8km ul. Kołobrzeska
al. Rzeczypospolitej
Położenie na mapie Gdańska
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa pomorskiego
54°24′44,1″N 18°35′15,6″E/54,412240 18,587674

Ulica Chłopska (niem. Konradshammer) – ulica w Gdańsku, w dzielnicy Przymorze.

Pomiędzy jezdniami na całej długości ulicy biegnie torowisko tramwajowe. Poruszają się po nim tramwaje linii 2, 4, 5, 8. Wzdłuż ulicy kursują również autobusy linii 139, 148, 199, 227, N1, N12 i N13.

Przebieg

Ulica rozpoczyna się na rondzie przy ul Pomorskiej, przy granicy z Żabianką. Biegnie z północy na południe przez całe Przymorze znajdując koniec na rondzie z ul. Kołobrzeską. Następnie przechodzi w Al. Rzeczypospolitej.

Ulica wchodzi w skład powstałej w l. 70. i 80. XX wieku osi ulicznej dolnego tarasu, która umożliwiła rozwój terenów zurbanizowanych w tej części miasta. Biegnącą wzdłuż tej osi linię tramwajową zaczęto budować w 1974 i oddano do użytku 31 grudnia 1977.

W północnej części ulica przebiega nad Potokiem Oliwskim.

Ważniejsze obiekty

  • Galeria Przymorze
  • targowisko, tzw. Zielony Rynek
  • Drugi Urząd Skarbowy
  • Budynek mieszkalny nr 34 z 1966 (proj. Janusz Morek), składający się z 450 mieszkań jednopokojowych
  • III Młyn - położony nad Potokiem Oliwskim, u zbiegu ul. Chłopskiej i Pomorskiej, własność Conradów. W 1608 działała tu kuźnia wodna i folusz, a później młyn zbożowy, czynny do 1945. Pozostałością po młynie III jest staw z upustem i dom ryglowy przy ulicy Chłopskiej 68.

Przypisy

  1. Institut der Danziger Strassenkunde / Instytut Ulicologii | C | Chłopska
  2. Schemat komunikacji tramwajowej ZTM Gdańsk [online], ztm.gda.pl [dostęp 2020-04-02].
  3. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska, Biuro Rozwoju Gdańska, s. 55
  4. Łukasz Bartnik, Marcin Czapnik Historia komunikacji tramwajowej w Gdańsku 1864-2012
  5. Ilona Godlewska Wyjątkowy budynek w Gdańsku. Jeden blok, 450 mieszkań i... same kawalerki
  6. Andrzej Januszajtis: Gdańsk - przewodnik. Olszanica: Bosz, 2008, s. 343. ISBN 978-83-7576-023-1.
  7. Młyny II-III Konradshammer
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.