Tunel Gór Kaskadowych

Tunel Gór Kaskadowych
Państwo	Stany Zjednoczone
Przeszkoda	Góry Kaskadowe
Rodzaj	kolejowy
Długość	7,8 m
Data otwarcia	12 stycznia 1929
	Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych Tunel Gór Kaskadowych
	47°44′33″N 121°04′10″W/47,742500 -121,069444

Tunel Gór Kaskadowych (ang. Cascade Tunnel) – tunel kolejowy w Górach Kaskadowych.

Historia

Pierwszy tunel gór kaskadowych został ukończony w 1900 roku. Natomiast w 1909 roku został zelektryfikowany. Obiekt miał długość 2,6 mili. Nowy tunel kaskadowy został otwarty w dniu 12 stycznia 1929 roku. Został poprowadzony pomiędzy miejscowościami Berne i Scenic. Długość budowli wynosi 7,8 mili. Natomiast w 1956 roku została zdemontowana elektryczna sieć trakcyjna w tunelu.

Przypisy

↑ Ameryka, [w:] Komisji Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami RzeczypospolitejK.S.N.G.G.R. Polskiej, Nazewnictwo geograficzne świata, t. 1, Warszawa: Główny Urząd Geodezji i Kartografii, 2004, s. 87-94, ISBN 83-239-7552-3, OCLC 749424443 .
1 2 3 4 SteveS. Glischinski SteveS., Making Great Northern great, „Trains”, 79 (1), Waukesha: Kalmbach Media, 2019, s. 36-43, ISSN 0041-0934, OCLC 45652638 (ang.).
↑ Great Northern RailwayG.N.R. Company Great Northern RailwayG.N.R., Annual report of the Great Northern Railway Company., t. 55, Saint Paul: Great Northern Railway Company, 1943, s. 20-21, OCLC 1751554 (ang.).
1 2 L.H.L.H. Burnham L.H.L.H., Ventilation of Electric Locomotives for Tunnel Service : New Cascade Tunnel -Great Northern Railway, „Ohio State Engineer”, 16 (4), Columbus: Uniwersytet Stanowy Ohio, luty 1933, s. 9, OCLC 31451877 (ang.).
↑ The Roots of Decline, [w:] ChristianCh. Wolmar ChristianCh., The Great Railroad Revolution: The History of Trains in America, Londyn: Atlantic Books, 2012, s. 310, ISBN 978-0-8021-9813-6, LCCN 2012020987, OCLC 937824027 (ang.).

Bibliografia

Association of Oregon Rail and TransitA.O.R.T. Advocates, „AORTA Bulletin”, Styczeń 1995 (104), Association of Oregon Rail and Transit Advocates, styczeń 1995, s. 1-12, OCLC 29681818 (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[Wapno-1] Ameryka, [w:] Komisji Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami RzeczypospolitejK.S.N.G.G.R. Polskiej, Nazewnictwo geograficzne świata, t. 1, Warszawa: Główny Urząd Geodezji i Kartografii, 2004, s. 87-94, ISBN 83-239-7552-3, OCLC 749424443 .

[Cementownia-2] 1 2 3 4 SteveS. Glischinski SteveS., Making Great Northern great, „Trains”, 79 (1), Waukesha: Kalmbach Media, 2019, s. 36-43, ISSN 0041-0934, OCLC 45652638 (ang.).

[Cegielnia-3] Great Northern RailwayG.N.R. Company Great Northern RailwayG.N.R., Annual report of the Great Northern Railway Company., t. 55, Saint Paul: Great Northern Railway Company, 1943, s. 20-21, OCLC 1751554 (ang.).

[Cement-4] 1 2 L.H.L.H. Burnham L.H.L.H., Ventilation of Electric Locomotives for Tunnel Service : New Cascade Tunnel -Great Northern Railway, „Ohio State Engineer”, 16 (4), Columbus: Uniwersytet Stanowy Ohio, luty 1933, s. 9, OCLC 31451877 (ang.).

[Torf-5] The Roots of Decline, [w:] ChristianCh. Wolmar ChristianCh., The Great Railroad Revolution: The History of Trains in America, Londyn: Atlantic Books, 2012, s. 310, ISBN 978-0-8021-9813-6, LCCN 2012020987, OCLC 937824027 (ang.).