Transport kolejowy w Grecji – system transportu kolejowego działający na terenie Grecji.

W Grecji istnieje 2345 km linii kolejowych z czego 731 km jest zelektryfikowanych. Większość linii ma normalny rozstaw szyn – 1435 mm. Narodowy przewoźnik to Organismos Sidirodromon Ellados.

Infrastruktura

Napięcie obowiązujące na liniach zelektryfikowanych to 25 kV 50 Hz.

Historia

Choć pierwszą linię kolejową Ateny – Pireus otwarto 27 lutego 1869 roku, to większość linii powstała dopiero na początku XX wieku. Budowane były one wówczas przez przedsiębiorstwa prywatne.

W 1920 r. wszystkie prywatne spółki upaństwowiono i powołano Sidirodrom Ellenikou Kratous (CEH).

Podczas II wojny światowej sieć kolejowa została poważnie zniszczona. Z pomocą programu UNRRA powoli ją odbudowywano.

W latach osiemdziesiątych rozpoczęto wówczas elektryfikację głównego szlaku Ateny – Saloniki oraz zamówiono nowy tabor trakcyjny.

Od 15 maja 2022 roku na linii Ateny – Salonki kursują pociągi Pendolino.

Przypisy

  1. ↑ Greece, [w:] The World Factbook [online], Central Intelligence Agency, 27 marca 2024 [dostęp 2024-03-28] (ang.).
  2. 1 2 3 Ryszard Rusak, Koleje Unii Europejskiej – historia, „Technika Transportu Szynowego”, maj 2004, s. 19–41, ISSN 1232-3829.
  3. ↑ Pendolino wjechało na greckie tory [film] [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-03-28] (pol.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.