Tramwaje w Cincinnati
tramwaj

Tramwaje w Cincinnati (2017)
Państwo

 Stany Zjednoczone

Lokalizacja

Cincinnati, Ohio

Organizator

Cincinnati Bell Connector

Lata funkcjonowania

1859–1951;
od 2016

Infrastruktura
Długość sieci

5,8 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba przystanków

18

Strona internetowa

Tramwaje w Cincinnati – system komunikacji tramwajowej działający w Cincinnati w latach 1859–1951 i ponownie od 9 września 2016. Ze względu na pagórkowaty teren, zastosowano tu jedno z pierwszych połączeń kolei linowo-terenowych do transportu tramwaju konnego. W 1898 wprowadzono tramwaje elektryczne. Likwidacja pierwszej sieci nastąpiła w 1951, w tle wielkiego amerykańskiego skandalu tramwajowego.

Historia

Pierwsza sieć

14 września 1859 uruchomiono w Cincinnati tramwaj konny. Ze względu na pagórkowate położenie terenu, zastosowano instalację kolei linowo-terenowych do transportu tramwaju konnego, gdyż strome wzgórza były zbyt męczące dla koni. W 1872 uruchomiono pięć kolei linowych, które ciągnęły specjalne platformy, na które wjeżdżał tramwaj konny – jedna platforma transportowała wagon na wzniesienie, w tym samym czasie drugi wagon zjeżdżał w dół. System kolei linowo-terenowej funkcjonował do 1948. Przed likwidacją sieci, tramwaje po raz ostatni wyjechały w trasę 29 kwietnia 1951.

Druga sieć

Pomysł przywrócenia systemu komunikacji tramwajowej w śródmieściu Cincinnati, był dyskutowany od kilkunastu lat. W 2006 wysunięto pomysł budowy sieci tramwajowej, kursującej od rzeki Ohio w centrum miasta do zoo i ogrodu botanicznego w Cincinnati. System komunikacji tramwajowej pod nazwą Cincinnati Bell Connector, uruchomiono ponownie dla pasażerów 9 września 2016. Obecnie tramwaje kursują w centrum miasta po pętli o długości 5,8 km (3,6 mil).

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 Jason Williams, Streetcar timeline: Long, winding, arduous journey [online], The Enquirer [dostęp 2023-08-24] (ang.).
  2. 1 2 3 4 Tomasz Magiera, Kaja Wójcik, Paweł Kułaga. Naziemne systemy transportu linowego wspomagające miejskie środki transportu – rozwiązania historyczne. „Transport Miejski i Regionalny”. 01/2017, s. 19, styczeń 2017. redaktor naczelny Wiesław Starowicz. Kraków: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. ISSN 1732-5153. (pol.).
  3. 1 2 Cincinnati Streetcar History Flashback: Last Streetcar Service Ended 65 Years Ago [online], Mass Transit, 29 kwietnia 2016 [dostęp 2023-08-24].
  4. ↑ Cincinnati Bell Connector [online], www.cincinnatiarts.org [dostęp 2023-08-25] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.