Torpeda Typ 6
Państwo

 Japonia

Platforma przenoszenia

samoloty

Przeznaczenie

okręty podwodne

Historia
Lata konstrukcji

1944

Dane techniczne
Długość

2,964 m

Średnica

0,3 m

Masa

270 kg

Napęd

brak

Naprowadzanie

brak

Torpeda Typ 6 (Kurai No. 6) – japońska, eksperymentalna, beznapędowa torpeda lotnicza z okresu II wojny światowej przeznaczona do zwalczania okrętów podwodnych (ZOP).

Historia

Prace nad torpedą rozpoczęto w kwietniu 1944. Nie miała ona własnego napędu, jej ruch był rezultatem pędu nadanego jej przez samolot, z którego została zrzucona. Po zrzuceniu z samolotu, torpeda uderzała w wodę i rozpoczynała krążyć, zataczając koła o promieniu około 80 metrów, zanurzając się o około 60 metrów co jedno okrążenie.

Torpeda miała zapalnik uderzeniowy, planowano także wyposażenie jej w zbliżeniowy zapalnik magnetyczny. Z wyjątkiem metalowej pokrywy nosa torpedy i niewielkich metalowych klamer użytych do przymocowania skrzydeł do korpusu torpedy, jej cała konstrukcja była drewniana. Głowica zawierała 100 kg materiału wybuchowego Typ 98, skrzydła i nieruchomy ster kierunku były klejone do kadłuba; skrzydła miały wznos wynoszący około 20°, nieruchomy ster przymocowany był pod kątem ośmiu stopni, nadając torpedzie w wodzie jej ruch kołowy. Aby zapobiec wpływowi steru wodnego na ruch torpedy, w czasie lotu w powietrzu przykryty był on drewnianą osłoną, która odrywała się od niego w momencie uderzenia torpedy w wodę. Długość skrzydeł wynosiła około 150 cm, a ich rozpiętość około 90 cm.

We wrześniu 1944 przeprowadzono około 40 testów, które dały niezadowalające wyniki. Lecące w powietrzu torpedy były bardzo niestabilne i pomimo wznosu skrzydeł miały bardzo chwiejny lot. Silne uderzenie w wodę powodowało oderwanie lub zniekształcenie skrzydeł, co miało negatywny wpływ na ruch torpedy w wodzie. Przeprowadzono także szereg testów, w których sprawdzono w jaki sposób torpeda porusza się w wodzie. Testy podwodne przeprowadzono wrzucając torpedę do wody z pokładu łodzi i obserwując jej tor ruchu. Prędkość torpedy w wodzie wynosiła około 5-6 węzłów.

Łącznie zbudowano około stu torped tego typu z czego większość została zużytych i zniszczonych w czasie prób.

Testów z torpedą zaprzestano w 1944. Na jej podstawie zaprojektowano torpedę lotniczą Typ 7.

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 6 E. M. Dyer III: Japanese Secret Projects. s. 134.
  2. 1 2 3 4 5 6 US Naval Technical Mission To Japan: Japanese Torpedoes and Tubes Article 2, Aircraft Torpedoes. s. 43.
  3. 1 2 3 4 US Naval Technical Mission To Japan: Japanese Torpedoes and Tubes Article 2, Aircraft Torpedoes. s. 45.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.