SuperDraco
Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Projektant

SpaceX

Wykorzystanie

Crew Dragon

Materiały napędowe

N2O4 / CH6N2

Osiągi
Siła ciągu na poziomie morza

71 kN

Impuls właściwy na poz. morza

235 sekund

Maks. czas działania

25 sekund

Parametry
Ciśnienie w komorze

69 barów

Wymiary

SuperDracosilnik rakietowy zaprojektowany i zbudowany przez amerykańską firmę SpaceX. Układ ośmiu silników SuperDraco jest wykorzystywany jako rakietowy system ratunkowy dla załogowej wersji statku kosmicznego Dragon 2. Silniki rakietowe SuperDraco są wykorzystywane podczas załogowych lotów kosmicznych na niską orbitę okołoziemską, a także miały służyć do lądowania na Marsie anulowanego statku kosmicznego Red Dragon.

Projekt

SuperDraco jest on ponad dwukrotnie mocniejszy od silnika Kestrel, który został użyty w drugim stopniu rakiety nośnej Falcon 1. Silniki SuperDraco wykorzystują mieszaninę paliwa składającą się z monometylohydrazyny i tetratlenku diazotu.

Oprócz wykorzystania silników SuperDraco w rakietowym systemie ratunkowym statku kosmicznego Dragon 2, Centrum Badawcze imienia Josepha Amesa badało wykonalność lądowania statku kosmicznego Red Dragon na powierzchni Marsa do 2017 roku. Wstępna analiza przeprowadzona w 2011 roku wykazała, że końcowe opóźnienie będzie mieściło się w planowanym zakresie.

Historia

Program rozwoju silników SuperDraco obejmował program testowy, który trwał kilka lat. Do grudnia 2012 roku SuperDraco w ramach testów zostały uruchomione łącznie 58 razy. W pierwotnych założeniach wyniki testów miały przekroczyć pierwotne wymagania dla silnika.

W 2013 roku opracowano drugą wersję silnika, która została wyprodukowana przy użyciu druku 3D. W kwietniu 2015 roku SpaceX wraz z NASA wspólnie ogłosili terminy na przetestowanie pokładowych silników SuperDraco znajdujących się na statku kosmicznym Dragon 2. Test ten ostatecznie odbył się 6 maja 2015 roku i zakończył się sukcesem.

Zobacz też

Bibliografia

  1. SPACEX POLSKA - DRAGON 2 [online], www.spacexpolska.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
  2. Dan Leone, SpaceX's SuperDraco Thruster for Manned Dragon Spacecraft Passes Big Test (Video) [online], Space.com, 29 maja 2014 [dostęp 2024-04-24] (ang.).
  3. Eric Berger, From zero to 100mph in 1.2 seconds, the SuperDraco thruster delivers [online], Ars Technica, 30 kwietnia 2016 [dostęp 2024-04-24] (ang.).
  4. Super Draco [online], www.astronautix.com [dostęp 2024-04-24].
  5. SpaceX Demonstrates Astronaut Escape System for Crew Dragon Spacecraft - NASA [online] [dostęp 2024-04-24] (ang.).
  6. 1 2 Red Dragon, [w:] Feasibility of a Dragon-derived Mars lander for scientific and human-precursor investigations, 8m.net, 2011 [dostęp 2012-05-14] [zarchiwizowane z adresu 2012-06-16] (ang.).
  7. NASA ADVISORY COUNCIL (NAC) - Science Committee Report. Ames Research Center, NASA, 1 November 2011. [dostęp 2012-05-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-20)].
  8. Joshua Buck, Rachel Kraft, Trent Perrotto, Commercial Crew Progress Continues [online], NASA [dostęp 2024-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2013-04-19] (ang.).
  9. Satnews Publishers: Daily Satellite News [online], www.satnews.com [dostęp 2024-04-24].
  10. 1 2 Jeff Foust, SpaceX Successfully Tests Dragon Abort System [online], SpaceNews, 6 maja 2015 [dostęp 2024-04-24] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.