Skywell

Skywell
Nanjing Golden Dragon Bus
	; Skywell D10
Państwo	Chiny
Siedziba	Nankin
Data założenia	2000
Prezes	Huang Hongsheng
Udziałowcy	własność Nanjing Golden Dragon Bus
brak współrzędnych
	Strona internetowa

Skywell – chiński producent samochodów dostawczych i autobusów z siedzibą w Nankinie działający od 2000 roku. Marka należy do chińskiego koncernu Nanjing Golden Dragon Bus.

Historia

Przedsiębiorstwo Nanjing Golden Dragon Bus powstało w 2000 roku, obierając za cel rozwój samochodów dostawczych, a także miejskich autobusów. Pięć lat później, w 2005, przedsiębiorstwo przeszło restrukturyzację, stając się w 60% własnością chińskiego King Long oraz w 40% zaczęło podlegać Nanjing Dongyu Auto Group. Dopiero w 2011 roku w zaawansowaną fazę rozwoju wkroczyły prace nad pierwszymi autobusami, pozyskując niezbędne patenty, a w 2015 roku przedstawiono pierwszy model w postaci w pełni elektrycznego autobusu.

Rok przed debiutem pierwszego autobusu, Nanjing Golden Dragon Bus zakończył budowę zakładów produkcyjnych o powierzchni 270 tysięcy metrów kwadratowych na przedmieściach chińskiego Nankinu.

W roku Skywell rozpoczął również rozbudowę swojej oferty w dziedzinie samochodów dostawczych, wprowadzając do sprzedaży modele Skywell D07, D11 oraz D12. W 2017 roku z kolei gama została poszerzona o bliźniaczą konstrukcję wobec modelu bratniej marki King Long, dużego vana D10.

Skywell New Energy

W 2017 roku Nanjing Golden Dragon Bus założyło podlegający mu departament Skywell New Energy, którego celem zgodnie z nazwą został rozwój samochodów elektrycznych. W tym samym roku rozpoczęto prace rozwojowe nad pierwszym samochodem elektrycznym marki Skywell, którego gotowy prototyp został ukończony dwa lata później.

W październiku 2020 roku oddział Skywella do rozwoju samochodów elektrycznych przedstawił pierwszy seryjny pojazd pod postacią SUV-a Skywell ET5. W 2021 roku dokonano zmiany nazwy departamentu na Skyworth Auto, zachowując początkowo markę produkowanego przez niego pojazdu, Skywell. W lipcu 2021 ostatecznie również i on zyskał nową nazwę, Skyworth EV6. W tym samym roku rozpoczęto eksport pojazdu do Niemiec przez lokalne przedsiębiorstwo Elaris oraz do Stanów Zjednoczonych przez firmę Imperium Motors.

Modele samochodów

Obecnie produkowane

D07
D10
D11
D12

Autobusy

B922
B990
M506
M132
M176
NJL6129 EV
NJL6859 EV

Przypisy

1 2 3 4 Company History. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
↑ Nanjing Golden Dragon Bus CO., Ltd. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
↑ 430公里長續航新標杆南京金龍D11純電動商務車亮相上海車. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
↑ Nanjing Golden Dragon Secures An Order of 5,500 Units Electric Logistic Vehicles. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
1 2 3 Skywell EV - history. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
↑ Skywell ET5 Is A Handsome Chinese EV SUV. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
↑ Skyworth did it again. ET5 was suddenly renamed to EV6 upon launch. [dostęp 2021-08-02]. (ang.).
↑ The new Elaris Beo electric SUV with 460 km of autonomy. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
↑ Not Nio, not Xpeng. The first Chinese EV startup selling cars in the U.S. is Skyworth. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:1-1] 1 2 3 4 Company History. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[2] Nanjing Golden Dragon Bus CO., Ltd. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[3] 430公里長續航新標杆南京金龍D11純電動商務車亮相上海車. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[4] Nanjing Golden Dragon Secures An Order of 5,500 Units Electric Logistic Vehicles. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[:2-5] 1 2 3 Skywell EV - history. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[6] Skywell ET5 Is A Handsome Chinese EV SUV. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[7] Skyworth did it again. ET5 was suddenly renamed to EV6 upon launch. [dostęp 2021-08-02]. (ang.).

[8] The new Elaris Beo electric SUV with 460 km of autonomy. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).

[9] Not Nio, not Xpeng. The first Chinese EV startup selling cars in the U.S. is Skyworth. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).