Sirène (1901)

Sirène (Q5)
	; „Sirène” (Q5)
Klasa	okręt podwodny
Typ	Sirène
	Historia
Stocznia	Arsenal de Cherbourg
Położenie stępki	maj 1900
Wodowanie	4 maja 1901
	Marine nationale
Wejście do służby	grudzień 1901
Wycofanie ze służby	listopad 1919
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 157 ton; 213 t
Długość	32,5 m
Szerokość	3,9 m
Zanurzenie	2,5 m
Zanurzenie testowe	30 m
Rodzaj kadłuba	dwukadłubowy
	Napęd
	1 silnik parowy potrójnego rozprężania, 1 kocioł, moc 250 KM; 1 silnik elektryczny o mocy 100 KM; 1 śruba
Prędkość; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 9,75 węzła; 5,8 w.
Zasięg	powierzchnia: 600 Mm przy 8 w.; zanurzenie: 55 Mm przy 3,75 w.
	Uzbrojenie
	4 torpedy
Wyrzutnie torpedowe	4 x 450 mm (zewnętrzne)
Załoga	13

Sirène (Q5) – francuski okręt podwodny z początku XX wieku i okresu I wojny światowej, jednostka prototypowa swojego typu. Została zwodowana 4 maja 1901 roku w stoczni Arsenal de Cherbourg, a ukończono ją w grudniu tego samego roku. Okręt służył w Marine nationale do 1919 roku.

Projekt i dane taktyczno–techniczne

„Sirène”, zaprojektowana przez inż. Maxime’a Laubeufa, stanowiła rozwinięcie jego poprzedniego projektu, „Narvala” – pierwszego dwukadłubowego okrętu podwodnego na świecie. Oprócz większej wyporności, na okręcie zamontowano ulepszoną siłownię, co zaowocowało skróceniem czasu potrzebnego do zanurzenia jednostki (poniżej 6 minut).

„Sirène” była małym okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej. Długość całkowita wynosiła 32,5 metra, szerokość 3,9 metra i zanurzenie 2,5 metra. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 157 ton, a w zanurzeniu 213 ton. Okręt napędzany był na powierzchni przez maszynę parową potrójnego rozprężania systemu Brule o mocy 250 koni mechanicznych (KM), do której parę dostarczał kocioł du Temple. Paliwo stanowił mazut. Napęd podwodny zapewniał silnik elektryczny Hillairet-Huguet o mocy 100 KM. Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 9,75 węzła na powierzchni i 5,8 węzła w zanurzeniu. Zasięg wynosił 600 Mm przy prędkości 8 węzłów w położeniu nawodnym oraz 55 Mm przy prędkości 3,75 węzłów pod wodą. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 30 metrów.

Okręt wyposażony był w cztery zewnętrzne wyrzutnie torped kalibru 450 mm systemu Drzewieckiego, bez torped zapasowych. Załoga okrętu składała się z 13 oficerów, podoficerów i marynarzy.

Budowa i przebieg służby

„Sirène” zamówiona została 20 maja 1899 roku i zbudowana w Arsenale w Cherbourgu. Stępkę okrętu położono w maju 1900 roku, został zwodowany 4 maja 1901 roku, a ukończono go w grudniu tego samego roku. Nazwa jednostki nawiązywała do mitologicznych syren. Okręt otrzymał numer burtowy Q5. Koszt jego budowy wyniósł 24 700 £.

W okresie I wojny światowej okręt pełnił służbę na wodach kanału La Manche i Atlantyku operując z Cherbourga, a następnie w listopadzie 1919 roku został skreślony z listy floty. Sprzedano go 12 listopada 1920 roku.

Przypisy

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 77.
1 2 Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 133.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 207.
1 2 John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: 1990, s. 200.
↑ Ivan Gogin: SIRÈNE submarines (1901-1902). Navypedia. [dostęp 2019-01-13]. (ang.).
1 2 3 4 5 6 Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 134.
↑ J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 536.
1 2 Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. [dostęp 2016-11-18]. (ang.).

Bibliografia

Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
Ivan Gogin: SIRÈNE submarines (1901-1902). Navypedia. [dostęp 2019-01-13]. (ang.).
Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1974. ISBN 0-7110-0445-5. (ang.).
John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.).
Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. [dostęp 2016-11-18]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[fon77-1] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 77.

[fre133-2] 1 2 Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 133.

[con1921-207-3] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 207.

[jan200-4] 1 2 John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: 1990, s. 200.

[gog-5] Ivan Gogin: SIRÈNE submarines (1901-1902). Navypedia. [dostęp 2019-01-13]. (ang.).

[fre134-6] 1 2 3 4 5 6 Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 134.

[goz536-7] J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 536.

[nav-8] 1 2 Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. [dostęp 2016-11-18]. (ang.).