Silverstone Circuit | |
| 5. runda z 11 w sezonie 124. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
29 |
| Długość okrążenia |
5,891 km |
| Dystans |
170,839 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
5,891 km |
| Dystans |
123,711 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
22 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
21 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Norman Nato |
| Zwycięzca |
Pierre Gasly |
| Najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Jordan King |
| Najszybsze okrążenie |
Luca Ghiotto |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Luca Ghiotto |
| Red Bull Ring w sezonie 2016 Hungaroring Silverstone 2015 Seria GP2 | |
Runda GP2 na torze Silverstone Circuit – piąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 21 | Pierre Gasly | Prema Racing | 1:39,890 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: gpupdate.net
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 21 | Pierre Gasly | Prema Racing | 29 | 51:39,383 | |
| 2 | 3 | 20 | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | 29 | +0:09,422 | |
| 3 | 6 | 22 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 29 | +0:11,090 | |
| 4 | 2 | 7 | Mitch Evans | Pertamina Campos Racing | 29 | +0:21,667 | |
| 5 | 16 | 15 | Luca Ghiotto | Trident | 29 | +0:24,591 | |
| 6 | 5 | 1 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 29 | +0:25,165 | |
| 7 | 6 | 3 | Norman Nato | Racing Engineering | 29 | +0:25,474 | |
| 8 | 1 | 4 | Jordan King | Racing Engineering | 29 | +0:25,651 | |
| 9 | 5 | 9 | Raffaele Marciello | Russian Time | 29 | +0:31,757 | |
| 10 | 10 | Artiom Markiełow | Russian Time | 29 | +0:33,115 | ||
| 11 | 8 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 29 | +0:34,220 | |
| 12 | 19 | Marvin Kirchhöfer | Carlin | 29 | +0:34,409 | ||
| 13 | 3 | 18 | Sergio Canamasas | Carlin | 29 | +0:37,898 | |
| 14 | 6 | 12 | Arthur Pic | Rapax | 29 | +0:42,610 | |
| 15 | 3 | 25 | Jimmy Eriksson | Arden International | 29 | +0:55,205 | |
| 16 | 1 | 5 | Alex Lynn | DAMS | 29 | +0:56,604 | |
| 17 | 2 | 24 | Nabil Jeffri | Arden International | 29 | +0:57,490 | |
| 18 | 4 | 2 | Siergiej Sirotkin | ART Grand Prix | 29 | +1:02,096 | |
| 19 | 2 | 23 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 29 | +1:23,661 | |
| 20 | 14 | Philo Paz Armand | Trident | 29 | +1:39,764 | ||
| 21 | 8 | 8 | Sean Gelael | Pertamina Campos Racing | 28 | +1 okr. | |
| 22 | 8 | 11 | Gustav Malja | Rapax | 28 | +1 okr. | |
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | Mitch Evans | Pertamina Campos Racing | 1:43,172 | 24 |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie!
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Jordan King | Racing Engineering | 21 | 37:35,325 | ||
| 2 | 2 | 15 | Luca Ghiotto | Trident | 21 | +0:00,580 | |
| 3 | 3 | 22 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 21 | +0:11,664 | |
| 4 | 3 | 20 | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | 21 | +0:11,786 | |
| 5 | 2 | 1 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 21 | +0:17,518 | |
| 6 | 3 | 9 | Raffaele Marciello | Russian Time | 21 | +0:20,467 | |
| 7 | 1 | 21 | Pierre Gasly | Prema Racing | 21 | +0:23,126 | |
| 8 | 4 | 19 | Marvin Kirchhöfer | Carlin | 21 | +0:25,873 | |
| 9 | 4 | 18 | Sergio Canamasas | Carlin | 21 | +0:26,721 | |
| 10 | 1 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 21 | +0:27,370 | |
| 11 | 3 | 12 | Arthur Pic | Rapax | 21 | +0:28,061 | |
| 12 | 2 | 10 | Artiom Markiełow | Russian Time | 21 | +0:28,632 | |
| 13 | 8 | 7 | Mitch Evans | Pertamina Campos Racing | 21 | +0:28,844 | |
| 14 | 2 | 5 | Alex Lynn | DAMS | 21 | +0:29,598 | |
| 15 | 2 | 24 | Nabil Jeffri | Arden International | 21 | +0:31,284 | |
| 16 | 3 | 23 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 21 | +0:32,249 | |
| 17 | 2 | 25 | Jimmy Eriksson | Arden International | 21 | +0:35,412 | |
| 18 | 3 | 8 | Sean Gelael | Pertamina Campos Racing | 21 | +0:40,058 | |
| 19 | 3 | 11 | Gustav Malja | Rapax | 21 | +0:46,964 | |
| 20 | 14 | Philo Paz Armand | Trident | 21 | +1:30,028 | ||
| 21 | 3 | 2 | Siergiej Sirotkin | ART Grand Prix | 21 | +1:30,624 | |
| 22 | 20 | 3 | Norman Nato | Racing Engineering | 19 | +2 okr. | |
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 15 | Luca Ghiotto | Trident | 1:44,199 | 3 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +4 | Oliver Rowland | 10 | 79 | – | 1 | 3 | – | – | – |
| 2 | +4 | Antonio Giovinazzi | 10 | 78 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | 2 |
| 3 | +5 | Pierre Gasly | 10 | 74 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 4 | -3 | Raffaele Marciello | 10 | 72 | – | – | 3 | – | – | – |
| 5 | -3 | Mitch Evans | 10 | 70 | 1 | – | – | – | 2 | 1 |
| 6 | -3 | Norman Nato | 10 | 65 | 1 | 1 | – | 1 | 1 | 2 |
| 7 | +2 | Jordan King | 10 | 64 | 2 | – | 1 | – | 1 | 1 |
| 8 | -4 | Artiom Markiełow | 10 | 55 | 1 | – | – | – | 1 | 2 |
| 9 | -2 | Alex Lynn | 10 | 51 | 1 | – | 1 | – | – | 1 |
| 10 | +1 | Nobuharu Matsushita | 8 | 46 | 1 | – | – | – | 2 | 1 |
| 11 | -1 | Siergiej Sirotkin | 10 | 40 | – | 1 | 1 | 2 | – | 3 |
| 12 | +3 | Luca Ghiotto | 10 | 38 | – | 1 | – | – | 1 | 2 |
| 13 | -1 | Sean Gelael | 10 | 24 | – | 1 | – | – | – | 3 |
| 14 | -1 | Nicholas Latifi | 10 | 21 | – | 1 | – | – | – | 4 |
| 15 | -1 | Marvin Kirchhöfer | 10 | 19 | – | 1 | – | – | – | 2 |
| 16 | 0 | Sergio Canamasas | 10 | 14 | – | – | – | – | – | 2 |
| 17 | 0 | Jimmy Eriksson | 10 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
| 18 | 0 | Daniël de Jong | 10 | 6 | – | – | – | – | – | – |
| 19 | 0 | Arthur Pic | 10 | 4 | – | – | – | – | – | 2 |
| 20 | 0 | Gustav Malja | 10 | 3 | – | – | – | – | – | 1 |
| 21 | 0 | Nabil Jeffri | 10 | 2 | – | – | – | – | – | 3 |
| 22 | 0 | Philo Paz Armand | 10 | 0 | – | – | – | – | – | 5 |
| 23 | 0 | René Binder | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | Prema Racing | 20 | 152 | 3 | 3 | 1 | 5 | 2 | 4 |
| 2 | 0 | Racing Engineering | 20 | 129 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 |
| 3 | -2 | Russian Time | 20 | 127 | 1 | – | 3 | – | 1 | 2 |
| 4 | 0 | Pertamina Campos Racing | 20 | 94 | 1 | 1 | – | – | 2 | 4 |
| 5 | +1 | ART Grand Prix | 20 | 86 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 |
| 6 | +1 | MP Motorsport | 20 | 85 | – | 1 | 3 | – | – | – |
| 7 | -2 | DAMS | 20 | 72 | 1 | 1 | 1 | – | – | 5 |
| 8 | +1 | Trident | 20 | 38 | – | 1 | – | – | 1 | 7 |
| 9 | -1 | Carlin | 20 | 33 | – | 1 | – | – | – | 4 |
| 10 | 0 | Arden International | 20 | 12 | – | – | – | – | – | 5 |
| 11 | 0 | Rapax | 20 | 7 | – | – | – | – | – | 3 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Seria GP3
Przypisy
- ↑ Nato provisionally takes maiden GP2 pole. gp2series.com, 2016-07-08. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- ↑ Canamasas handed three-place grid drop. gp2series.com, 2016-07-08. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- ↑ Sirotkin penalised with pit lane start. gp2series.com, 2016-07-08. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2016 > Wielka Brytania (główny). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-01]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2016 > Wielka Brytania (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-01]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.