Rallycrossowe Mistrzostwa Świata

Rallycrossowe Mistrzostwa Świata 2018 – etap w norweskim Hell
2020
Oficjalny skrót

WRX

Dyscyplina

rallycross

Organizator rozgrywek

FIA

Data założenia

2014

Założyciel

FIA

Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca

Petter Solberg – kat. Supercar
Kevin Eriksson – kat. RX Lite

Obecny zwycięzca

Timmy Hansen – kat. Supercar
Oliver Eriksson – kat. RX2

Najwięcej zwycięstw

Petter Solberg, Johan Kristoffersson – kat. Supercar (2)
Cyril Raymond, Oliver Eriksson – kat. RX Lite Car/RX2 (2)

Strona internetowa

Rallycrossowe Mistrzostwa Świata (ang. FIA World Rallycross Championship, skrót WRX) – seria rallycrossowa o randze Mistrzostw Świata.

Historia

Mistrzostwa Świata powstały w wyniku przekształcenia Mistrzostw Europy. Pierwszy sezon rozpoczął się w 4 maja 2014 w portugalskim Montalegre.

Format

Mistrzostwa składają się dwudniowych imprez prowadzonych na torach o mieszanej powierzchni (głównie asfaltu i szutru). Każde wydarzenie składa się z:

  • 4 serii biegów eliminacyjnych (Heat)
  • 2 półfinały
  • finał

Dwie serie biegów rozgrywane są jednego dnia, a drugiego dnia kolejne dwie serie, półfinały i finał. W każdym biegu startuje od 4 do 6 zawodników. Ich dystans wynosi 4 okrążenia. Po każdej serii ustalana jest klasyfikacja (niezależnie dla każdej serii) na podstawie czasów uzyskanych przez kierowców w swoich biegach (liczy się tu czas całego biegu, a nie pojedynczego okrążenia). Kierowcom przyznawane są punkty za pozycję w każdej serii według punktacji 50-45-42-40-39-38-37-.... Punkty te nie są przyznawane do klasyfikacji generalnej, a służą jedynie ustaleniu kolejności po czterech seriach biegów. 16 najwyżej sklasyfikowanych kierowców otrzymuje punkty według systemu:

Pozycja12345678910111213141516
Punkty16151413121110987654321

Dwunastu najwyżej sklasyfikowanych zawodników awansuje do półfinałów. Każdy półfinał rozgrywany jest na dystansie 6 okrążeń. Za pozycje w półfinale przyznawane są punkty według klucza:

Pozycja123456
Punkty654321

Trójka najlepszych zawodników z każdego półfinału awansuje do finału, który również rozgrywany jest na dystansie 6 okrążeń. Zwycięzca finału zostaje zwycięzcą rundy, nawet jeśli inny zawodnik zdobył w trakcie weekendu więcej punktów od niego. W Finale obowiązuje punktacja:

Pozycja123456
Punkty854321

Joker Lap

Na każdym torze znajduje się tzw. Joker Lap – alternatywny fragment toru. W każdym wyścigu zawodnik musi pojechać raz alternatywną trasą. Jego decyzją jest, kiedy to uczyni. Przejazd przez Joker Lap to ważny element taktyki i często pozwala awansować kierowcy, który utknął za wolniejszym rywalem.

Kategorie

Obecnie prowadzone są dwie klasy: Supercar oraz RX2. Trzecią kategorię, elektryczną planowano wprowadzić w sezonie sezonie 2020, ale ostatecznie ogłoszono, że wprowadzenie Projekt E zostanie przesunięte na 2021 rok. Decyzja ma na celu dać producentom więcej czasu na zgłoszenie się do rozgrywek.

Mistrzowie

Sezon Kategoria Supercars – kierowcy Kategoria Supercars – zespoły
Kierowca Zespół Samochód Zespół Samochód
2014 Petter Solberg PSRXCitroën DS3 Olsbergs MSEFord Fiesta ST
2015 Petter Solberg SDRXCitroën DS3 Team Peugeot-HansenPeugeot 208
2016 Mattias Ekström EKS RXAudi S1 EKS RXAudi S1
2017 Johan Kristoffersson PSRX Volkswagen SwedenVolkswagen Polo GTI PSRX Volkswagen SwedenVolkswagen Polo GTI
2018 Johan Kristoffersson PSRX Volkswagen SwedenVolkswagen Polo R PSRX Volkswagen SwedenVolkswagen Polo R
2019 Timmy Hansen Team Hansen MJP Peugeot 208 Team Hansen MJP Peugeot 208
Sezon Kategoria RX Lite/RX2
Kierowca Zespół Samochód
2014 Kevin Eriksson Olsbergs MSEOMSE RX Lite Car
2015 Kevin Hansen Hansen Junior TeamOMSE RX Lite Car
2016 Cyril Raymond Cyril RaymondOMSE RX Lite Car
2017 Cyril Raymond Cyril RaymondOMSE RX2 Car
2018 Oliver Eriksson OMSE RX2 CarOMSE RX2 Car
2019 Oliver Eriksson Olsbergs MSEOMSE RX2 Car

Statystyki

Zawody wygrane przez kierowców

Legenda

Kierowca jest Mistrzem Świata
Pogrubienie Kierowca występował w sezonie 2019
Wygrane Kierowca Pierwsze zwycięstwo Ostatnie Zwycięstwo
20 Johan Kristoffersson 2015, Portugalia 2018, RPA
10 Petter Solberg 2014, Portugalia 2017, Wielka Brytania
Mattias Ekström 2014, Szwecja 2017, Niemcy
9 Timmy Hansen 2014, Włochy 2019, Łotwa
7 Andreas Bakkerud 2014, Wielka Brytania 2019, Kanada
2 Davy Jeanney 2015, Niemcy 2015, Kanada
Toomas Heikkinen 2014, Belgia 2015, Belgia
Sébastien Loeb 2016, Łotwa 2018, Belgia
Niclas Grönholm 2019, Norwegia 2019, RPA
1 Kevin Hansen 2019, Abu Dhabi
Reinis Nitišs 2014, Norwegia
Tanner Foust 2014, Finlandia
Robin Larsson 2015, Argentyna
Kevin Eriksson 2016, Niemcy
Timur Timerzyanov 2019, Belgia
Sebastian Eriksson 2019, Szwecja

Liczba podiów przez kierowców

Podia Kierowca
30 Petter Solberg
Andreas Bakkerud
29 Johan Kristoffersson
28 Timmy Hansen
22 Mattias Ekström
17 Sébastien Loeb
8 Toomas Heikkinen
Reinis Nitišs
5 Robin Larsson
Kevin Hansen
Timur Timerzyanov
4 Niclas Grönholm
3 Davy Jeanney
Anton Marklund
2 Ken Block
Tanner Foust
Kevin Eriksson
Jānis Baumanis
1 Andrew Jordan
Liam Doran
Timo Scheider
Jean-Baptiste Dubourg
Jerome Grosset-Janin
Joni Wiman
Richard Göransson
Sebastian Eriksson

Wygrane zawody – samochody

Zwycięstwa Samochód
24 Volkswagen Polo
14 Peugeot 208
11 Audi S1
9 Citroën DS3
6 Ford Fiesta
3 Ford Focus
Hyundai i20
1 Audi A1

Zobacz też

Przypisy

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.