Rajdowe mistrzostwa Litwy, lit. Lietuvos automobilių ralio čempionatas – cykliczne zawody rajdowe, mające na celu wyłonienie mistrza Litwy. Od 1990 roku organizowane przez LASF.

Historia

Po zakończeniu I wojny światowej na Litwie nie było warunków do organizacji rajdów samochodowych, co było spowodowane słabą siecią dróg i ich złym stanem, jak również niewielką liczbą samochodów w kraju. Mimo to w 1926 roku w Kownie utworzono Automobilklub Litewski, który został członkiem AIACR. W 1931 roku rozegrano pierwszy i jedyny przedwojenny sezon mistrzostw Litwy, w którym zwyciężył Baliūnas. Ponadto zorganizowano wówczas rajd dookoła Litwy o długości 1020 km, przy czym mistrzów wyłaniano w dwóch kategoriach. Do rozpoczęcia II wojny światowej odbyły się w sumie cztery takie zawody.

Po wojnie pierwszy rajd długodystansowy odbył się w 1950 roku, zaś rajdowe mistrzostwa Litwy, wówczas Litewskiej SRR, wskrzeszono w 1960 roku. Rozgrywano wówczas mistrzostwa w trzech klasach, a także prowadzono klasyfikację miast. Ponadto litewscy rajdowcy uczestniczyli w mistrzostwach ZSRR i rajdach bałtyckich. Na początku lat 60. rajdy wraz z innymi sportami motorowymi szybko zdobyły w republice popularność. W 1961 roku Povilas Šatas jako pierwszy Litwin został mistrzem ZSRR. Litewska SRR zdobywała ponadto czołowe miejsca w drużynowych mistrzostwach ZSRR. W latach 70. i 80. Litwini zdobywali czołowe pozycje w radzieckich rajdach, a wielokrotnym mistrzem ZSRR był wówczas m.in. Stasys Brundza.

W 1990 roku powołana została organizacja o nazwie LASF. W tym samym roku mistrzostwa Litwy uniezależniły się od ZSRR.

W 2012 roku zniesiono prowadzenie klasyfikacji generalnej kierowców.

Zwycięzcy klasyfikacji generalnej

Przypisy