7. Marlboro Rally of Argentina
9 runda RSMŚ 1987
Państwo

 Argentyna

Baza

Buenos Aires, Cordoba

Od

4 sierpnia 1987

Do

8 sierpnia 1987

Dł. odcinków

596,54 km (27 OS)

Nawierzchnia

szuter

Meta
Zgł. załóg

64

Sklas. załóg

23

Zwycięzca

Miki Biasion
(Lancia Delta HF 4WD)

Rajd Argentyny 1987 (7. Marlboro Rally Argentina) – 7 Rajd Argentyny, rozgrywany w Argentynie w dniach 4-8 sierpnia. Była to dziewiąta ma runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1987. Rajd został rozegrany na szutrze.

Zwycięzcy odcinków specjalnych

Etap Data OS Godzina Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śred. pręd Lider rajdu
1 5 sierpnia 1 b.d. Villa Icho Cruz – Cavalango 14,83 km Jorge Recalde 12:56 68,80 km/h Jorge Recalde
2 b.d. Tanti – Cosquin 21,02 km Jorge Recalde 11:35 108,88 km/h
3 b.d. Pan de Azucar – Unquillo 18,14 km Miki Biasion 13:57 78,02 km/h
4 b.d. Salsipeudes – La Falda 28,09 km Miki Biasion 22:26 75,13 km/h Miki Biasion
2 6 sierpnia 5 b.d. Cuchilla Nevada 21,37 km Miki Biasion 12:52 99,65 km/h
6 b.d. Rio Guasta – Taninga 31,09 km Miki Biasion 20:20 91,74 km/h
7 b.d. Chamico – Ambul 23,73 km Jorge Recalde 19:49 71,85 km/h
8 b.d. Ambul – Las Maravillas 25,46 km Miki Biasion 14:11 107,70 km/h
9 b.d. Villa las Rosas – El Pueblito 13,32 km Jorge Recalde 9:31 83,98 km/h
10 b.d. Cuesta de la Gruta – Cienaga de Allende 23,77 km Miki Biasion 13:08 108,59 km/h
11 b.d. Clavero – Giulio Cesare 22,26 km Miki Biasion 19:27 68,67 km/h
12 b.d. El Condor – Bifurcacion Ruta 29,57 km Kenneth Eriksson 22:17 79,62 km/h
3 7 sierpnia 13 b.d. El Manzano – Bifurcacion a la Cumbre 30,11 km Jorge Recalde 30:56 58,40 km/h
14 b.d. La Cumbre – Cuchi Corr – San Marcos Sierra 28,94 km Miki Biasion 21:05 82,36 km/h
15 b.d. San Marcos Sierra – Capilla del Monte 20,60 km Miki Biasion 16:44 73,86 km/h
16 b.d. El Rosario – Ascohinga 28,41 km Jorge Recalde 21:09 80,60 km/h
17 b.d. Estancia el Alamo – Ascochinga la Pampa 18,17 km Jorge Recalde 9:38 113,17 km/h
18 b.d. Ascochinga – San Pellegrino 28,83 km Jorge Recalde 21:51 79,17 km/h
19 b.d. Todos los Santos – Charbonier 28,60 km Miki Biasion 17:42 96,95 km/h
20 b.d. Pan de Azucar – Unquillo 18,14 km Jorge Recalde 14:24 75,58 km/h
4 8 sierpnia 21 b.d. José de la Quintana – Villa Ciudad de America 11,23 km Jorge Recalde 8:50 76,28 km/h
22 b.d. Rosa Calamuchita – San Agustin 25,53 km Jorge Recalde 17:30 87,53 km/h
23 b.d. Las Bajadas – Villa del Dique 19,71 km Jorge Recalde 12:48 92,39 km/h
24 b.d. Amboy – Yacanto de Calamuchita 23,84 km Jorge Recalde 15:43 91,01 km/h
25 b.d. b.d. b.d. Odcinek odwołany
26 b.d. Potrero de Garay – Rio de la Suela 28,03 km Jorge Recalde 16:51 99,81 km/h
27 b.d. Bosque Alegre – Falda del Carmen 13,75 km Miki Biasion 9:24 87,77 km/h
Zwycięzcy OS-ów
Kierowca Ilość
Jorge Recalde 14
Miki Biasion 11
Kenneth Eriksson 1

Wyniki końcowe rajdu

Msc. Kierowca Pilot Samochód Czas Strata Grupa Punkty
Klasyfikacja generalna
1 Miki Biasion Tiziano Siviero Lancia Delta HF 4WD 7:10.27 0.0 A8 20
2. Jorge Recalde Jorge del Buono Lancia Delta HF 4WD 7:11.28 +1.01 A8 15
3. Erwin Weber Matthias Feltz Volkswagen Golf GTi 16V 7:37.11 +26.44 A7 12
4. Kenneth Eriksson Peter Diekmann Volkswagen Golf GTi 16V 7:59.16 +48.49 A7 10
5. Gabriel Raies Raúl Campana Renault 18 GTX 8:02.43 +52.16 A7 8
6. Paulo Lemos Artur Cezar Volkswagen Gol 1.6 8:08.42 +58.15 A6 6
7. Jorge Fleck Silvio Klein Volkswagen Gol 1.6 8:13.12 +1:02.45 A6 4
8. Jorge Bescham José García Fiat Regata 85 8:31.28 +1:21.01 A7 3
9. Ernesto Soto Martin Christie Renault 18 GTX 8:35.48 +1:25.21 A7 2
10. Alejandro Schmauk Felipe Horta Alfa Romeo 33 4x4 8:39.12 +1:28.45 A6 1

Klasyfikacja po 9 rundach

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy

Lp. Kierowca Pkt
1 Miki Biasion 74
2 Juha Kankkunen 72
3 Markku Alén 60
4 Kenneth Eriksson 48
5 Jean Ragnotti 39

Producenci

Lp. Producent Pkt
1 Lancia 134
2 Audi 62
3 Volkswagen 62
4 Renault 57
5 Mazda 44

Przypisy

  1. ↑ 7. Rally Argentina 1987 Statystyki rajdu. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-10]. (pol.).
  2. ↑ 7. Rally Argentina 1987. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-10]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.