Perle (1903)

Perle (Q17)
	; Bliźniak „Perle”, „Thon” w 1908 r.
Klasa	okręt podwodny
Typ	Naïade
	Historia
Stocznia	Arsenal de Toulon
Wodowanie	1 listopada 1903
	Marine nationale
Wejście do służby	1904
Wycofanie ze służby	21 maja 1914
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 70,5 tony; 73,5 t
Długość	23,7 m
Szerokość	2,2 m
Zanurzenie	2,6 m
Zanurzenie testowe	30 m
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
Materiał kadłuba	stal
	Napęd
	1 silnik benzynowy o mocy 57 KM; 1 silnik elektryczny o mocy 95 KM; 1 śruba
Prędkość; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 7,25 węzła; 6 w.
Zasięg	powierzchnia: 200 Mm przy 5,5 w.; zanurzenie: 30 Mm przy 4 w.
	Uzbrojenie
	2 torpedy
Wyrzutnie torpedowe	2 x 450 mm (zewnętrzne)
Załoga	12

Perle (Q17) – francuski okręt podwodny z początku XX wieku, trzecia zamówiona jednostka typu Naïade. Została zwodowana 1 listopada 1903 roku w stoczni Arsenal de Toulon i przyjęta w skład Marine nationale w 1904 roku. Okręt skreślono z listy floty 21 maja 1914 roku.

Projekt i dane taktyczno–techniczne

„Perle” zamówiony został na podstawie programu rozbudowy floty francuskiej z 1900 roku. Okręt został zaprojektowany przez inż. Gastona Romazottiego. Po raz pierwszy we francuskich okrętach podwodnych do napędu w położeniu nawodnym użyto silnika benzynowego, co jednak zaowocowało niewielkim zasięgiem.

„Perle” był małym okrętem podwodnym o konstrukcji jednokadłubowej. Długość całkowita wykonanej ze stali jednostki wynosiła 23,7 metra, szerokość 2,2 metra i zanurzenie 2,6 metra. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 70,5 tony, a w zanurzeniu 73,5 tony. Okręt napędzany był na powierzchni przez silnik benzynowy Panhard et Levassor o mocy 57 koni mechanicznych (KM). Napęd podwodny zapewniał silnik elektryczny SEE o mocy 95 KM. Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 7,25 węzła na powierzchni i 6 węzłów w zanurzeniu. Zasięg wynosił 200 Mm przy prędkości 5,5 węzła w położeniu nawodnym oraz 30 Mm przy prędkości 4 węzłów pod wodą. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 30 metrów.

Okręt wyposażony był w dwie zewnętrzne wyrzutnie torped kalibru 450 mm, bez torped zapasowych. Załoga okrętu składała się z 12 oficerów, podoficerów i marynarzy.

Budowa i przebieg służby

„Perle” zbudowany został w Arsenale w Tulonie. Okręt został zwodowany 1 listopada 1903 roku i wszedł do służby w 1904 roku. Jednostka otrzymała numer burtowy Q17. Koszt budowy okrętu wyniósł 365 000 franków.

Okręt pełnił służbę na wodach Morza Śródziemnego do 21 maja 1914 roku, kiedy został skreślony z listy floty.

Przypisy

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 207.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 78.
1 2 Ivan Gogin: NAÏADE submarines (1904 - 1905). NAVYPEDIA. [dostęp 2016-11-19]. (ang.).

Bibliografia

Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
Ivan Gogin: NAÏADE submarines (1904 - 1905). NAVYPEDIA. [dostęp 2016-11-19]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[con1921-207-1] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 207.

[fon78-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 78.

[nav-3] 1 2 Ivan Gogin: NAÏADE submarines (1904 - 1905). NAVYPEDIA. [dostęp 2016-11-19]. (ang.).