| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Adres |
ul. Lenartowicza 73, 41-219 Sosnowiec |
| Data założenia |
17 lipca 1997 |
| Strona internetowa | |
PKM Sosnowiec (Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu sp. z o.o.) jest największym przewoźnikiem ZTM. Przedsiębiorstwo zostało utworzone 17 lipca 1997 roku. 31 lipca tego samego roku spółka została wpisana do rejestru handlowego. PKM Sosnowiec ma zajezdnie w trzech miastach Zagłębia Dąbrowskiego: w Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej i Będzinie, gdzie znajduje się zabytkowa – najmniejsza zajezdnia PKM.
Obsługiwane linie autobusowe
Przedsiębiorstwo obecnie obsługuje następujące linie na zlecenie ZTM: 16, 18, 24, 26, 27, 28, 34, 35, 40, 42, 49, 55, 61, 84, 88, 90, 91, 99, 100, 104, 106, 116, 150, 160, 160S, 182, 188, 220, 235, 260, 269, 275, 299, 603, 605, 606, 616, 622, 638, 644, 656, 690, 716, 723, 769, 800, 805, 807, 808, 813, 814, 817, 818, 835, 902N, 903N, 904N, 928, 935 oraz M4, M2
Tabor
Tabor obecnie eksploatowany do obsługi linii (stan na 01.05.2024r.)
| Typ autobusu | Eksploatacja od | Lata produkcji | Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej | Numer taborowy | Liczba egzemplarzy |
|---|---|---|---|---|---|
| Jelcz M121I Mastero | 2005 | 2005-2007 | Nie | 094-097, 303-306, 313-318, 323-325, 328-330, 333-335, 349-367 | 38 z 42 |
| Jelcz M121M | 2009 | 2008 | Nie | 098 | 1 z 1 |
| MAN Lion’s City G | 2014 | 2008, 2010, 2021 | Tak
(6z13) |
547-552; 561-563; 598-602 | 13 z 14 |
| Mercedes CItaro G | 2013 | 2005 | Tak | 532-533 | 2 z 6 |
| Mercedes Conecto G | 2017 | 2017 | Tak | 564-587 | 19 z 19 |
| Mercedes Conecto LF | 2013 | 2008, 2014 | Tak
(5z6) |
734; 847-851 | 6 z 6 |
| Solaris Urbino 12 III | 2013 | 2007, 2015 | Tak
(6z7) |
733; 762-767 | 7 z 7 |
| Solaris Urbino 12 IV | 2017 | 2017 | Tak | 768-779; 799-810 | 24 z 24 |
| Solaris Urbino 12 IV Electric | 2018 | 2018, 2021, 2023 | Tak | 797-798; 819-828; 0837-0840 | 16 z 16 |
| Solaris Urbino 12 IV Hybrid | 2022 | 2022, 2023 | Tak | 829-846 | 14 z 14 |
| Solaris Urbino 15 II | 2003 | 2005 | Nie | 427 | 1 z 9 |
| Solaris Urbino 15 III | 2006 | 2006, 2007, 2009, 2011 | Nie | 300-302; 307-312; 319-322; 326-327; 331-332; 336-348; 400-405; 408-415 | 43 z 44 |
| Solaris Urbino 18 III | 2015 | 2015 | Tak | 553-560 | 8 z 8 |
| Solaris Urbino 18 IV Electric | 2021 | 2021, 2023 | Tak | 593-597; 0611-0614 | 9 z 9 |
| Solaris Urbino 18 IV hybrid | 2022 | 2022 | Tak | 603-610 | 8 z 8 |
| Volvo 7900 Hybrid | 2017 | 2017 | Tak | 780-796; 811-818 | 25 z 25 |
| Volvo 7900A Hybrid | 2017 | 2017 | Tak | 574-578; 588-592 | 10 z 10 |
| W sumie pojazdów | 244 | ||||
| Udział pojazdów niskopodłogowych i niskowejściowych | 100% | ||||
| Udział pojazdów klimatyzowanych | 152 z 244 (63%) | ||||
Tabor zabytkowy:
- Ikarus 250 (1 pojazd odkupiony od KMTM Chorzów, rok produkcji 1972) – w trakcie remontu
- Ikarus 260 (1 pojazd odkupiony od PKM Świerklaniec, rok produkcji 1985)
- Ikarus 280 (2 pojazdy, były liniowy #142, rok produkcji 1986 oraz pogotowie techniczne, rok produkcji 1981)
- Jelcz 043 (1 pojazd, odkupiony od fabryki Jelcz, rok produkcji 1974)
- Jelcz M11 (1 pojazd, były liniowy #2349)
- Jelcz 120M (1 pojazd, były liniowy #010, rok produkcji 1993)
- Jelcz PO-1 (1 pojazd, pochodzenie nieznane, rok produkcji 1976) – w trakcie remontu
Tabor techniczny:
- Fiat Ducato (1 pojazd)
- Citroën Berlingo (1 pojazd)
- Citroën Jumper HDI (1 pojazd)
- Ikarus 280/A (1 pojazd)
- MAN TGS 41.440 M 8x4 (1 pojazd)
- Peugeot Partner (1 pojazd)
Przełom nastąpił na przełomie 2006 i 2007 roku, kiedy to z pomocą unijnych środków udało się zakupić fabrycznie nowe autobusy Jelcz M121I i Solaris Urbino 15. Obecnie spółka dąży do kasacji autobusów Jelcz 120M. W najbliższym czasie pod palnik pójdą również pojazdy MAN drugiej generacji, zarówno krótkie, jak i przegubowe. W latach 2013-2014 spółka sprowadzała głównie używane pojazdy MAN NG 313 i Mercedes-Benz O530. 10 października 2013 zakończył służbę ostatni autobus marki Ikarus.
Większość pojazdów Solaris Urbino 15 wyposażona jest w ekrany wyświetlające reklamy, oraz bezprzewodowy dostęp do internetu. Na początku 2015 roku, przedsiębiorstwo zakupiło sześć sztuk pojazdów Solaris Urbino 12, oraz osiem sztuk pojazdów Solaris Urbino 18. Pojazdy wyposażone są w klimatyzację, Wi-Fi, oraz ładowarki do telefonów. Zakupy przyczyniły się do wycofania Jelczy 120M, oraz pojazdów MAN NG 312. W dniu 26 września 2016 r. nastąpiło podpisane umów na zakup i dostawę 78 sztuk nowych autobusów. Umowy zostały podpisane z następującymi firmami:
- Solaris Bus & Coach S.A. – 24 szt. Solaris U12 IV
- EvoBus Polska Sp. z o.o. – 19 szt. Mercedes-Benz Conecto G
- Volvo Bus Corporation – 25 szt. Volvo 7900 Hybrid oraz 10 szt. Volvo 7900A Hybrid.
12 2017 podpisano umowę z Solaris Bus & Coach S.A. na dostawę pierwszych trzech autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric. Wkrótce ma zostać rozpisany przetarg na 70 autobusów w tym 14 autobusów elektrycznych.
01 2020 podpisano umowę z Solaris Bus & Coach S.A na dostawę czternastu autobusów elektrycznych (pięć sztuk pojazdów Solaris Urbino 18 electric i dziewięć sztuk pojazdów Solaris Urbino 12 electric).
Przypisy
- 1 2 Wyborcza.pl [online], sosnowiec.wyborcza.pl [dostęp 2017-07-31].
- ↑ TOS, Pożegnanie ikarusa w PKM Sosnowiec 10 października w zajezdni Będzin [online], bedzin.naszemiasto.pl, 24 września 2013 [dostęp 2017-07-31].
- ↑ Umowa na elektrobusy podpisana [online], 14 czerwca 2017 [dostęp 2017-07-31].
- ↑ PKM Sosnowiec [online], www.pkm.pl [dostęp 2021-03-07].