Naftoport Sp. z o.o. – przedsiębiorstwo z siedzibą w Gdańsku zajmujące się lądowo-morskim przeładunkiem produktów naftowych w bazie przeładunku paliw płynnych w porcie morskim w Gdańsku (część Portu Północnego).

Współczesny terminal powstał w 1992 roku celem zróżnicowania dostaw ropy naftowej do Polski jako rozwinięcie inwestycji zainicjowanej jeszcze w czasach rządów Edwarda Gierka, która pozwoliła dostarczać do Polski ropę zamawianą w Libii, Iranie oraz u koncernów zachodnich (kontrakt z BP od maja 1971). Jako konsument dostaw naftoportu do połowy lat 70. powstała w Gdańsku rafineria.

Naftoport posiada cztery mogące pracować jednocześnie stanowiska rozładunkowe w tym stanowisko „T” przystosowane do obsługi statków o nośności do 300 tys. ton. Roczna zdolność przeładunkową wynosi 40 mln ton.

Obsługuje dostawy surowej ropy naftowej dla rafinerii polskich i niemieckich (Leuna i Schwedt/Oder) realizując import zarówno ropy rosyjskiej jak i innych producentów.

Łączne przeładunki w mln ton:

• 2000 – 6,060
• 2001 – 7,236
• 2002 – 5,890
• 2003 – 9,991
• 2004 – 11,801
• 2005 – 9,50
• 2006 – 9,90
• 2007 – 8,99
• 2009 – 7,10
• 2010 – 14,1
• 2011 – 9,9
• 2012 – 10,3
• 2014 – 12,1
• 2016 – 12,230
• 2017 – 12,482
• 2018 – 14,917
• 2019 – 16,801
• 2020 – 12,845
• 2021 – 17,898

Współwłaścicielami Naftoportu są:

• PERN S.A.
• PKN Orlen S.A.
• Grupa Lotos S.A.
• Port Północny Sp. z o.o.
• J&S Service & Investment Ltd.
• Skarb Państwa

Zobacz też

• Rurociąg „Przyjaźń”

Przypisy