Most Edwarda Wojtasa w Kamieniu
Długość całkowita

1026,6 m

Państwo

 Polska

Województwo

 lubelskie

Miejscowość

Kamień (województwo lubelskie), Solec nad Wisłą (województwo mazowieckie)

Podstawowe dane
Przeszkoda

Wisła

Długość

1026,6 m

Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników
• dróg rowerowych


19,94 m
2 x 3,5 m
1 x 1,5 m
1 x 4,0 m

Liczba przęseł

10 (1 x 80 m + 8 x 108 m + 1 x 80 m)

Data budowy

5 lipca 1939

Data zburzenia

11 września 1939

Data odbudowy

5 października 2012 - 17 października 2015

Położenie na mapie gminy Solec nad Wisłą
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Położenie na mapie powiatu lipskiego
51°07′30,7″N 21°47′33,6″E/51,125194 21,792667

Most Edwarda Wojtasa w Kamieniu – most drogowy na 333 kilometrze Wisły w ciągu drogi wojewódzkiej nr 747 pomiędzy miejscowościami Kamień w województwie lubelskim i Solec nad Wisłą w województwie mazowieckim. Most łączy Lubelszczyznę z województwami mazowieckim i świętokrzyskim oraz drogę ekspresową S19 w województwie lubelskim z drogą krajową DK9 w mazowieckim.

Prace budowlane rozpoczęte 5 października 2012 roku trwały do 22 czerwca 2015 roku. Symboliczne wmurowanie kamienia węgielnego odbyło się 6 lutego 2013 roku. Od zakończenia odbiorów technicznych w dniu 17 sierpnia 2015 roku most pozostawał zamknięty w związku z budową drogi dojazdowej po stronie mazowieckiej. Ostatecznie most oddano do ruchu 17 października 2015 roku.

Most z 1939 roku

Oddany do użytku 5 lipca 1939 roku, jako jeden z 8 półstałych mostów operacyjnych wybudowanych na zlecenie Ministerstwa Spraw Wojskowych przez Ministerstwo Komunikacji. Lokalizacja przeprawy została wskazana przez Sztab Główny. Most miał 1096 m długości, składał się z czterech przęseł żeglownych zbudowanych z blachownic o długości 34 m oraz 60 przęseł ze stalowych dwuteowych belek o długości 16 m. Na tej konstrukcji spoczywały belki poprzeczne i drewniany pomost. Most był dwukierunkowy - jezdnia miała 6 m szerokości, chodniki po 0,5 m. Oficjalego otwarcia dnia 10 lipca 1939 roku w obecności harcerzy i licznie zgromadzonej społeczności lokalnej dokonał Minister Komunikacji Juliusz Ulrych. Od 4 września 1939 roku most wchodził w skład południowego odcinka obronnego – Opole Lubelskie. W wyniku walk prowadzonych z Niemcami na zachodnim przedmościu, został wysadzony 11 września 1939 roku przez wycofujące się Wojsko Polskie.

Nowy most z 2015 roku

Most o stalowej konstrukcji skrzyniowej z 10 przęsłami ma 1026,6 m długości i 19,94 m szerokości. Prowadzą przez niego dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy, dwa pasy awaryjne po 2,5 m, ścieżka rowerowa o szerokości 4 metrów i 1,5-metrowy chodnik dla pieszych.

Koszt budowy mostu wraz z budową dróg dojazdowych oszacowany na 236,16 mln zł, został sfinansowany przez województwo lubelskie (66,16 mln zł), województwo mazowieckie (50 mln zł) oraz Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (120 mln zł).

Historia budowy

Odbudowę mostu planowano od zakończenia II wojny światowej. Ze względu, iż przeprawa była uważana za ważny element z punktu widzenia doktryny wojskowej Układu Warszawskiego, przyczółki mostowe zostały przejęte przez wojsko i w ramach ćwiczeń były wykorzystywane do stawiania mostu pontonowego. W latach 80. XX wieku wstawiono betonowe konstrukcje pod filary mostu, jednak nie zostały one wykorzystane. Do idei odbudowy mostu powrócono dopiero w pierwszej dekadzie XXI wieku w wyniku porozumienia samorządu województwa lubelskiego z samorządem województwa mazowieckiego.

Przetarg

Przetarg na budowę w wyniku podjętych prac projektowych i uzyskaniu pozwolenia na budowę został ogłoszony w dniu 8 marca 2012 roku. Dnia 11 maja 2012 roku spośród 12 złożonych, wybrana została opiewająca na 209,6 mln zł brutto oferta firmy Energopol Szczecin S.A. z partnerami „Gotowski” BKiP Sp. z o.o. z Bydgoszczy i Mostmar S.A. z Zarzecza. Z powodu oprotestowania postępowania, ostateczne rozstrzygnięcie przetargu nastąpiło w sierpniu 2012 roku. Roboty budowlane rozpoczęto we wrześniu, a prace ziemnie ruszyły 12 grudnia 2012 roku. Budowę zakończono 22 czerwca 2015 roku. Most w Kamieniu oddano do ruchu 17 października 2015 roku, a oficjalne otwarcie miało miejsce 14 listopada 2015 roku.

Najbliższe mosty na Wiśle

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Lubelskie: nowy most na Wiśle nazwany imieniem Edwarda Wojtasa [online], Onet.pl, 14 listopada 2015 [zarchiwizowane z adresu 2015-11-16].
  2. ↑ Kilometraż Wisły | ROK RZEKI WISŁY [online] [dostęp 2019-03-02] (pol.).
  3. ↑ Nowy most na Wiśle. Otwarcie bez wstęgi i oficjeli. "Przez wybory". lublin.wyborcza.pl. [dostęp 2015-10-17].
  4. ↑ Przez Wisłę w Kamieniu – nowy most, stara przeprawa | Powiatowa Biblioteka Publiczna w Opolu Lubelskim [online] [dostęp 2019-02-12] (pol.).
  5. ↑ Stowarzyszenie Przyjaciół Solca nad Wisłą [online], www.przyjacielesolca.cba.pl [dostęp 2019-02-02] [zarchiwizowane z adresu 2019-02-02].
  6. ↑ Radość była krótka, czyli historia mostu na Wiśle w Kamieniu - Kurierlubelski.pl [online], www.kurierlubelski.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  7. ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-12-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-19)].
  8. ↑ BIP ZDW Lubelskie - Most na Wiśle w Kamieniu, 2 marca 2019.
  9. ↑ Money.pl, Gazeta Wyborcza: Do 2013 powstanie nowy most na Wiśle. inzynieria.com, 12-02-2010. [dostęp 2010-09-06]. (pol.).
  10. ↑ Budowa mostu nad Wisłą w Kamieniu na dobrej drodze. dziennik wschodni, 13 grudnia 2011. [dostęp 2011-12-21]. (pol.).
  11. ↑ Most w Kamieniu wybuduje firma Energopol Szczecin
  12. ↑ Nowy most na Wiśle [online], Gotowski BKiP, 22 października 2012 [zarchiwizowane z adresu 2015-07-23].
  13. ↑ DUN, Przetarg na most w Kamieniu oprotestowany [online], Kurierlubelski.pl [dostęp 2019-03-02] (pol.).
  14. ↑ Karol Adamaszek: Tuzy chcą budować most na Wiśle. Oszczędzimy niewiele. lublin.gazeta.pl, 11.05.2012. [dostęp 2012-05-14].
  15. ↑ Przetarg na most w Kamieniu oprotestowany. Kurier Lubelski, 2012-07-03. [dostęp 2012-07-23]. (pol.).
  16. ↑ Witryna Gminy Łaziska. Historia budowy mostu w Kamieniu [online], gminalaziska.pl [dostęp 2019-03-02] [zarchiwizowane z adresu 2019-03-06].
  17. ↑ Most w Kamieniu na ukończeniu. Co z drogą dojazdową?. dziennikwschodni.pl, 15 marca 2015. [dostęp 5/06/2015]. (pol.).
  18. ↑ Dziennik Wschodni, Most w Kamieniu im. Edwarda Wojtasa oficjalnie otwarty [online], Dziennik Wschodni [dostęp 2019-02-12] (pol.).
  19. ↑ Nowy most na Wiśle połączy. mojeauto.pl, 2010-02-15. [dostęp 2010-02-03].

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.