| Państwo | |
|---|---|
| Republika | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda |
rzeka Biełaja |
| Liczba przęseł |
6 |
| Rozpiętość przęseł |
109,25 m |
| Data budowy |
1886-1888 |
Położenie na mapie Baszkortostanu | |
Położenie na mapie Rosji | |
| 54°43′05,70″N 55°54′28,65″E/54,718250 55,907958 | |
Most kolejowy w Ufie – most kolejowy na rzece Biełaja w Ufie w Baszkortostanie.
Budowa mostu rozpoczęła się w 1886 roku, a zakończyła w 1888 roku. Oficjalne otwarcie mostu miało miejsce 8 września 1888 roku. Na moście otwarto ścieżkę dla pieszych, w tym celu wykonano specjalne chodniki z drewna. Później jednak ruch pieszych został zabroniony. Most umożliwił budowę linii kolejowej do Czelabińska (1892 r.).
W czerwcu 1919 roku most został uszkodzony podczas walk wojny domowej. W tym samym roku został naprawiony.
W XX wieku most był kilkakrotnie wzmacniany i modyfikowany, miało to miejsce w latach: 1937–1939, 1949–1951 i 1991–2001.
Most składa się z 6 przęseł o długości 109,25 m każde.
Przypisy
- 1 2 3 4 5 6 Мосты Уфы : Железнодорожный мост через реку Белая. [dostęp 2019-04-03]. (ros.).
- 1 2 Мосты городские – Уфа от А до Я. [dostęp 2019-04-03]. (ros.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.