Mietrowagonmasz
Państwo

 Rosja

Adres

141 009, Rosja
Mytiszczi, obwód moskiewski
ul. Kołoncowa 4

Data założenia

1897 (od 1992 pod obecną nazwą)

Forma prawna

spółka akcyjna

Dyrektor

А.А. Andriejew

Zatrudnienie

około 4000

Położenie na mapie obwodu moskiewskiego
Położenie na mapie Rosji
55°56′48″N 37°47′51″E/55,946667 37,797500
Strona internetowa

Mietrowagonmasz (ros. Метровагонмаш, МВМ, ang. Metrovagonmash, MVM), zwyczajowo także Metrowagonmasz, MWM – przedsiębiorstwo założone w 1897 w Mytiszczi w obwodzie moskiewskim pod nazwą Mytiszczinskij maszinostroitielnyj zawod (ros. Мытищинский машиностроительный завод). Początkowo zajmowało się produkcją tramwajów i maszyn na potrzeby wojska, a obecnie (w 2013) specjalizuje się w produkcji taboru kolejowego i wagonów metra. Od 1992 funkcjonuje pod obecną nazwą jako spółka akcyjna, a od 2005 wchodzi w skład Transmashholding (ros. Трансмашхолдинг).

Historia

  • 1897 – powstaje Mytiszczinskij maszinostroitielnyj zawod (ros. Мытищинский машиностроительный завод)
  • 1903 – rozpoczęcie produkcji tramwajów i pługów śnieżnych dla Moskwy
  • 1920 – włączenie zakładu do grupy największych przedsiębiorstw w obwodzie moskiewskim mających na celu odbudowę gospodarki ZSRR
  • 1924 – utworzenie biura produkcji i kontroli technicznej
  • 1926 – wyprodukowanie pierwszego radzieckiego wagonu kolejowego o konstrukcji metalowej i rozpoczęcie ich masowej produkcji
  • 1929 – wybudowanie pierwszego elektrycznego pociągu pasażerskiego dla ZSRR
  • 1930 – rozbudowa zakładu mająca na celu przyspieszenie i unowocześnienie procesu produkcji
  • 1932 – ukierunkowanie produkcji na tramwaje i wagony kolejowe
  • 1933 – rozpoczęcie prac nad wagonami metra
  • 1935 – wyprodukowanie pierwszych 40 wagonów metra
  • 1939 – seryjna produkcja tramwajów dla Moskwy
  • 1940 – seryjna produkcja towarowych wagonów kolejowych
  • 1942 – założenie biura projektowego, rozpoczęcie produkcji na potrzeby wojska, zmiana nazwy na Zawod nomer 40 (ros. Завод № 40)
  • 1946 – decyzja o kontynuacji budowy wagonów metra
  • 1948 – zmiana nazwy na Mytiszczinskij ordiena Otieczestwejnnoj wojny 1 stiepieni maszinostroitielnyj zawod (ros. Мытищинский ордена Отечественной войны 1 степени машиностроительный завод)
  • 1973-1977 – opracowanie modyfikacji wagonów metra serii E
  • 1976 – rozpoczęcie produkcji wagonów metra serii 81-717/714
  • 1984 – prezentacja wyrobów dla wojska i metra na wystawie Awtoprom-84 (ros. Автопром-84)
  • koniec lat 80. XX wieku – przejście do produkcji wagonów metra serii 81-717.5/714.5 i ich modernizacji
  • 1992 – przekształcenie zakładu w spółkę akcyjną Mietrowagonmasz (ros. Метровагонмаш)
  • 1993 – prezentacja nowego wagonu metra Jauza (ros. Яуза)
  • 2005 – wejście spółki w skład Transmashholding (ros. Трансмашхолдинг)

Działalność

W przeszłości przedsiębiorstwo budowało tramwaje, wagony towarowe, a nawet rakiety i maszyny na potrzeby wojska. Obecnie (2013) podstawowymi dziedzinami działalności firmy jest produkcja wagonów metra i pasażerskiego taboru kolejowego.

Wagony metra

Od 1976 fabryka produkuje wagony serii 81-717/714, a od końca lat 80. XX wieku również ich zmodernizowane wersje:

  • 81-717.5М/714.5М
  • 81-717.6/714.6
  • 81-718/719
  • 81-720/721
  • 81-740.2/741.2
  • 81-740.4/741.4
  • 81-760/761.

Pojazdy serii 81 są eksploatowane (w 2013) m.in. w Moskwie, Kijowie, Mińsku, Sofii i Warszawie.

W marcu 1990 przedsiębiorstwo dostarczyło Metru Warszawskiemu 10 wagonów serii 81-717/714 zestawionych w 2 pociągi 5-wagonowe. Kolejnych 30 wagonów tej serii dostarczono w okresie od kwietnia 2006 do grudnia 2007.

Tabor kolejowy

Kolejowa oferta Mietrowagonmaszu obejmuje (w 2013) spalinowe autobusy szynowe.

ZdjęcieOznaczenie seriiTyp taboruPrzewoźnikŹródła
RA-1spalinowy wagon silnikowy RŻD
RA-Vspalinowy zespół trakcyjny Magyar Államvasutak
RA-2spalinowy zespół trakcyjny Lietuvos Geležinkeliai
RA-2spalinowy zespół trakcyjny RŻD
RA-2spalinowy zespół trakcyjny Železnice Srbije

Przypisy

  1. 1 2 3 Mietrowagonmasz: Основание завода. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Mietrowagonmasz: 20 - 41 годы. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  3. 1 2 Mietrowagonmasz: 41 - 45 годы. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  4. 1 2 Mietrowagonmasz: 45 - 60 годы. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  5. ↑ Mietrowagonmasz: 60 - 70 годы. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  6. 1 2 3 Mietrowagonmasz: 70 - 85 годы. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  7. 1 2 3 Zarząd Transportu Miejskiego: seria 81 (od 1995). [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-03)]. (pol.).
  8. 1 2 3 4 Mietrowagonmasz: 85 год - наше время. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  9. ↑ Transmaszholnding: Нам 10 лет. [dostęp 2014-09-18]. (ros.).
  10. 1 2 Mietrowagonmasz: Продукция. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  11. ↑ Mietrowagonmasz: Вагоны метро. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  12. ↑ Mietrowagonmasz: Московское правительство приобретет в 2011 году для столичного метро у Метровагонмаша 229 новых вагонов. 2011-06-07. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-15)]. (ros.).
  13. ↑ Mietrowagonmasz: Трансмашхолдинг поставит 25 метровагонов Киевскому метрополитену. 2007-12-14. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)]. (ros.).
  14. ↑ Mietrowagonmasz: Метровагонмаш отправил первую в нынешнем году партию вагонов в Минск. 2010-01-29. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-15)]. (ros.).
  15. ↑ Mietrowagonmasz: Метровагонмаш подписал договор с Софийским метрополитеном на поставку 54 вагонов типа «Русич». 2011-06-17. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)]. (ros.).
  16. ↑ Mietrowagonmasz: В августе - ноябре 2007 г. Метровагонмаш отправил 16 вагонов метро для Варшавского метрополитена. 2007-11-26. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-15)]. (ros.).
  17. ↑ Zarząd Transportu Miejskiego: Metro warszawskie. [dostęp 2013-08-13]. (pol.).
  18. ↑ Raport roczny za 2007 rok, Metro Warszawskie [dostęp 2013-08-14] [zarchiwizowane z adresu 2010-11-16] (pol.).
  19. ↑ Mietrowagonmasz: РА-1 модель 731. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  20. ↑ Mietrowagonmasz: РА-B. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  21. ↑ Mietrowagonmasz: РA-2 для Литвы. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  22. ↑ Mietrowagonmasz: РA-2 модель 750.05. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
  23. ↑ Mietrowagonmasz: Дизель-поезд для Сербии. [dostęp 2013-08-29]. (ros.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.