N8S-NF

Tramwaj N8S-NF na skrzyżowaniu ulic w Krakowie
Dane techniczne
Liczba członów

3

Długość

26080 mm

Szerokość

2350 mm

Wysokość

3646 mm

Masa

25300 kg

Rozstaw osi w wózkach

1800 mm

Moc silników

2 × 125 kW

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

46

Liczba miejsc ogółem

207

MAN – Nürnberg N8S-NF – wagony tramwajowe produkowane przez firmę MAN SE w latach 1976–1977 jako N6S (dwuczłonowe, sześcioosiowe), zmodernizowane w latach 1992–1993. Są to wagony dwukierunkowe; przy eksploatacji drzwi z lewej strony są wyłączone i zablokowane.

Konstrukcja

Napęd wagonu stanowią dwa silniki firmy Siemens o mocy 125 kW każdy. Pudła zbudowane są na dwu wózkach napędowych – wagony 8-osiowe, mają cztery wózki (dwa skrajne napędowe i dwa środkowe toczne). W trakcie modernizacji został zmieniony wygląd zewnętrzny oraz wnętrze wagonów. Wyposażenie elektryczne wykonały firmy Siemens i Kiepe, a wyposażenie mechaniczne – firmy MAN i Düwag. W trakcie modernizacji za przegubem wstawiono specjalnie zaprojektowany człon z niską podłogą i drugim przegubem, łączącym drugi człon wagonu. Ponieważ wagony są dwukierunkowe, posiadają dwa kompletne stanowiska motorniczego (kabiny zamknięte z regulowanym ogrzewaniem) oraz dwa automatycznie podnoszone i opuszczane odbieraki prądu typu BS 80/V (1Fb 80/VIII/g/E) Stemmann.

Sterowanie rozruchem i hamowaniem odbywa się pośrednio poprzez układ elektroniczny SIMATIC z funkcją kontroli i przeciwdziałania poślizgom wagonu wraz z automatycznym sterowaniem piasecznicami. W każdym członie zamontowano po dwie nagrzewnice nadmuchowe sterowane w poszczególnych członach automatycznie z układów kontroli temperatury i cztery wentylatory dachowe. Do ładowania akumulatorów i zasilania silników wentylatorów i nagrzewnic zamontowano przetwornicę wirującą. Hamulec postojowy sterowany jest hydraulicznie przy pomocy zwalniaków typu HZY 3/7-II firmy Hanning&Kahl. Oświetlenie wewnętrzne zasila napięcie 24V.

N8S-NF w Krakowie

We wrześniu 2006 rozpoczęto eksploatację wagonów w Krakowie. W eksploatacji znajduje się 12 sztuk. Tramwaje typu N8S-NF mają zezwolenie na przejazd Tunelem Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Pojawiają się najczęściej na linii 5 relacji Wańkowicza – Krowodrza Górka P+R.

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 Encyklopedia Krakowskiej komunikacji - Krakowskie Tramwaje Wagony typu N8S-NF. komunikacja.krakow.pl. [dostęp 2011-01-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-06)]. (pol.).
  2. ↑ N8S-NF. psmkms.krakow.pl. [dostęp 2011-01-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-17)].
  3. ↑ Michał Smajdor: KMK Düwag N8C, Düwag N8S, Man N8S-NF. [dostęp 2011-01-13]. (pol.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.