Jednostka spalinowa Leipzig
Kraj produkcji

 III Rzesza

Producent

Linke-Hofmann

Lata budowy

1935-1936

Układ osi

2'Bo'Bo'2'

Wymiary
Masa służbowa

151,404 t

Długość

60 150 mm

Wysokość

3775 mm

Średnica kół

900 mm

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

882 kW

Rodzaj przekładni

elektryczna

Prędkość konstrukcyjna

160 km/h

Parametry użytkowe
Wysokość wejścia

1280 mm
(od główki szyny)

Liczba miejsc siedzących

139

Jednostka spalinowa Leipzig – niemiecki spalinowy zespół trakcyjny produkowany w latach 1935-1936 dla kolei niemieckich. Wyprodukowane zostały cztery zespoły wagonowe. Kursowały jako pociągi ekspresowe z Berlina do Bytomia. Po II wojnie światowej jeden wagonowy skład był eksploatowany przez koleje polskie do 1955 roku oraz został przekazany kolejom wschodnioniemieckim. Były eksploatowane dodatkowo do prowadzenia międzynarodowych pociągów pasażerskich kursujących do Czechosłowacji. Jeden został zachowany jako eksponat zabytkowy.

Przypisy

  1. ↑ Axel Krahn: Hauptkenndaten zum Technik. (niem.).
  2. ↑ Konrad Koschinski, 75 Jahre SVT, „Eisenbahn-Journal”, 2/2008, Fürstenfeldbruck: VGB Verlagsgruppe Bahn, 2008, s. 16-27, ISSN 0720-051X, OCLC 235701411 (niem.).
  3. ↑ Axel Krahn: Geschichtliches zum Zug. (niem.).
  4. ↑ Zdeněk Michl: Geschichtliches zum Zug. (cz.).
  5. ↑ Axel Krahn: Aussenaufnahmen des Zuges aus den Jahren. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.