Hakugei
Nagashima Spa Land
Status

działa

Data otwarcia

28 marca 2019

Typ

hybrydowa

Model

I-Box Track

Producent

Rocky Mountain Construction

Projektant

Alan Schilke

Parametry techniczne
Napęd

łańcuch

Wysokość

55 m

Prędkość

107 km/h

Długość

1 530 m

Max kąt spadku

80°

Max przeciążenie

4 g

Liczba inwersji

3

Inwersje

zero-g-stall, 2 x zero-g-roll

Liczba pociągów

3

Układ pociągu

12 x 2 os. w rzędzie

Inne informacje
Min wzrost

130 cm

Koszt budowy

2,8 mld JPY

Strona internetowa

Hakugei (jap. 白鯨 Hakugei) (1994–2008: White Cyclone (jap. ホワイトサイクロン Howaito Saikuron)) – wybudowana w 1994 roku przez firmę Intamin drewniana kolejka górska w japońskim parku rozrywki Nagashima Spa Land, przebudowana w latach 2018–2019 na kolejkę górską hybrydową przez amerykańskie przedsiębiorstwo Rocky Mountain Construction. Pierwszy hybrydowy roller coaster w Azji.

Historia

W 1992 roku rząd Japonii złagodził restrykcje ograniczające dopuszczalną wysokość konstrukcji drewnianych, co umożliwiło jeszcze w tym samym roku firmie Intamin budowę pierwszej drewnianej kolejki górskiej w kraju: Jupiter.

Niedługo później budową drewnianego rollercoastera zainteresował się park Nagashima Spa Land. Zadanie zostało powierzone również firmie Intamin, a pociągi dla kolejki dostarczyła amerykańska firma Philadelphia Toboggan Coasters. Roller coaster został otwarty w sezonie 1994 pod nazwą White Cyclone.

Kolejka White Cyclone została zamknięta 28 stycznia 2018 roku.

W sezonie 2018 została ona przebudowana przez firmę Rocky Mountain Construction z wykorzystaniem technologii budowy roller coasterów hybrydowych I-Box Track. W wyniku przebudowy tor kolejki skrócił się z 1700 m do 1530 m, ale w zamian za to zyskał dodatkowe 12,6 m wysokości oraz trzy inwersje.

Pod nową nazwą Hakugei, wyremontowany roller coaster został otwarty 28 marca 2019 roku.

Opis przejazdu

Pociąg opuszcza stację i rozpoczyna wjazd na główne wzniesienie o wysokości 55 m, na które wciągany jest przy pomocy klasycznego wyciągu łańcuchowego. Na szczycie wzniesienia wykonuje skręt o 90° w lewo po czym zjeżdża z niego pod kątem 80°, osiągając prędkość maksymalną 107 km/h. Następnie wjeżdża na kolejne wzniesienie w dwóch etapach (double up), zawraca o 180° w prawo z jednoczesnym pochyleniem na zewnątrz (wave turn) i zjeżdża z niego, również w dwóch etapach (double down). Pociąg wykonuje następnie pierwszą inwersję – zero-g-stall – rodzaj parabolicznego wzniesienia z nieważkością pokonywanego w pozycji odwróconej, zawraca o 180° w prawo w dwóch etapach, pokonuje drugą inwersję – zero-g-roll – paraboliczne wzniesienie z pełnym obrotem o 360° wokół podłużnej osi pociągu, pokonuje wzniesienie z przeciążeniami ujemnymi (airtime), zakręca o 270° w lewo, pokonuje dwa niskie wzniesienia, w tym jedno z pochyleniem w lewo, skręca o 90° w prawo i pokonuje drugi zero-g-roll. Następnie pociąg przejeżdża przez kolejne dwa niskie wzniesienia, zostaje wyhamowany i wraca na stację.

Tematyzacja

Nazwa roller coastera, Hakugei, oznacza kaszalota, na grzbiecie którego pasażerowie podróżują po oceanie (park położony jest nad zatoką Ise). Podpory białe, tor jasnoniebieski.

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 3 4 White Cyclone - Nagashima Spa Land (Kuwana, Mie, Japan) [online], rcdb.com [dostęp 2020-07-25].
  2. 1 2 3 Nagashima Spa Land - Hakugei [online] [dostęp 2020-07-25].
  3. 1 2 3 Hakugei - Nagashima Spa Land (Kuwana, Mie, Japan) [online], rcdb.com [dostęp 2020-07-25].
  4. Steven J. Urbanowicz, The Roller Coaster Lover's Companion: A Thrill Seeker's Guide to the World's Best Coasters, Nowy Jork: Citadel Press, 2002, ISBN 0-8065-2309-3.
  5. Ultimate Rollercoaster - White Cyclone [online] [dostęp 2020-07-25].
  6. AmusementInsider, Hakugei On Ride POV, Nagashima Spa Land [online], 10 kwietnia 2019 [dostęp 2020-07-25].

Linki zewnętrzne

  • POV – nagranie przejazdu z punktu widzenia pasażera
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.