HMS Cumberland

HMS „Cumberland” 1946
Historia
Stocznia

Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness

Położenie stępki

18 października 1924

Wodowanie

16 marca 1926

 Royal Navy
Wejście do służby

23 lutego 1928

Wycofanie ze służby

1946

Los okrętu

sprzedany na złom 1959

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa 9750 t
pełna 13 450 t

Długość

190 m

Szerokość

20,8 m

Zanurzenie

4,95 m

Napęd
4 turbiny parowe Brown-Curtis
o mocy łącznej 80 000 KM,
8 kotłów parowych Admiralicji,
3 śruby
Prędkość

31,5 w. (przy wyporności pełnej)

Zasięg

13 300 mil morskich
przy prędkości 12 w.

Uzbrojenie
8 dział 203 mm (4 x II)
4 działa 102 mm plot. (4 x I)
2 działa 40 mm plot. (2 x I)
2 wt 533 mm
(stan na 1939)
Opancerzenie
burty 76 mm
pokład 35-37 mm
wieże i barbety 25 mm
komory amunicyjne do 111 mm
Wyposażenie lotnicze
3 wodnosamoloty, 1 katapulta

HMS Cumberlandbrytyjski ciężki krążownik typu County, podtypu Kent, z lat 30. i okresu II wojny światowej. Nosił numer taktyczny 57.

Budowę okrętu rozpoczęto 18 października 1924 roku, zwodowany został 16 marca 1926 roku, wszedł do służby 23 lutego 1928 roku.

Podczas bitwy u ujścia La Platy znajdował się na Falklandach, wezwany przybył do ujścia La Platy 14 grudnia 1939 roku podczas pobytu „Grafa Spee” w Montevideo. Odtąd patrolował u ujścia la Platy wespół z lekkimi krążownikami „Ajax” oraz „Achilles”. W rezultacie podjętych działań 17 grudnia „Graf Spee” został samozatopiony.

Na początku roku 1940 miał remont w Simonstown. Następnie eskortował konwoje wzdłuż afrykańskiego wybrzeża od Kapsztadu do Freetown. Od października 1941 do stycznia 1944 roku eskortował konwoje arktyczne. W kwietniu 1944 roku został skierowany na Ocean Indyjski i połączył się z flotą dalekowschodnią. W lipcu bombardował Sabang na Sumatrze. W październiku uczestniczył w nieudanej dywersji na Nikobarach. W lutym 1945 roku wrócił do Simonstown (dla remontu). W kwietniu uczestniczył w ostrzale Sabang, w maju w ostrzale Nikobarów i Portu Blair na Andamanach.

Do Wielkiej Brytanii wrócił 12 listopada 1945 roku. W 1959 roku został złomowany.

Przypisy

  1. Patrick Boniface: HMS Cumberland: A Classic British Cruiser in War and Peace, Periscope Publishing Limited, London, 2006, s. 106.
  2. 1 2 3 4 HMS Cumberland (57) uboat.net

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.